早上7点半就起床准备这次美国之旅的重头工作-赛手培训。在去培训学校的路上,导游介绍,由于凤凰城时在古印第安人城镇废墟上兴建,所以为了让我们可以充分感受到印第安人的生活习俗,特意给我们挑了这个具有印第安风格的酒店(文章最后会有酒店大堂的照片)。经过10分钟的车程终于到达了今天赛手培训地-邦杜兰特驾驶学校。
一进入邦杜兰特驾驶学校,我们这些学员们就来了精神,首先映入眼帘的就是宽阔的场地,其次就是各种各样的美国肌肉赛车,这些车全部由美国通用汽车提供,其中包括凯迪拉克CTS-V、克尔维特、庞蒂亚克、雪佛兰等,不夸张的说3.0的排量在这里就算小排量了。这两个因素就告诉了我们今天将是一个不平常的培训。
在邦杜兰特赛手训练学校培训分为5个部分,分别是漂移训练、小赛道竞技赛、高速避让、专业赛道驾驶体验、专业赛道急速体验。我们此次活动一共驾驶了5种不同的车辆,各个车辆都可以堪称是经典车型,在下面的文章我们会一一报道。在培训之前教练们先带我们在校园里溜达了溜达。下面就跟随我们一起去看看。
【美国赛手培训之旅-训练篇 】
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第一个项目-漂移训练
说实话我们这些专业汽车编辑平时开车和培训的时间都很多,但是像这样的训练还是头一次参加。首先看看我们的教练车上一代凯迪拉克CTS。我们可以清晰看到这辆凯迪拉克CTS4大4小总共8个轮子,所以我给它起了一个外号“八爪鱼”。外面的4个小轮子可以把整个车身托起来,达到减少轮胎附着力的目的,加大漂移训练的难度,在实际训练中只要稍不小心就会来个原地掉头。训练结束后学员将会提高过弯时对方向和油门的控制。
【美国赛手培训之旅-漂移训练 】
【美国赛手培训之旅-漂移训练 】
【美国赛手培训之旅-漂移训练 】
【美国赛手培训之旅-漂移训练 】
第二个项目-小赛道竞技赛
这个项目可以说是一天中唯一一个具有比赛性质的项目。我们此次驾驶的车型是庞蒂亚克G8。首先我们先介绍一下庞蒂亚克G8,作为曾经在拉力赛场叱咤风云的车型,三菱Lancer EVO系列可谓家喻户晓。庞蒂亚克G8与其都属于一个级别的车型,庞蒂亚克G8采用了后轮驱动,动力上选择了V8发动机,来自于科尔维特的6.2L LS3发动机,最大能够输出415马力,最大扭矩接近700Nm,同时该车还采用了6速自动变速箱来配合强的动力输出。在这个项目中学员们可以学到在高速急转的技巧。
【美国赛手培训之旅-小赛道竞技赛 】
【美国赛手培训之旅-小赛道竞技赛 】
【美国赛手培训之旅-小赛道竞技赛 】
【美国赛手培训之旅-小赛道竞技赛 】
【美国赛手培训之旅-小赛道竞技赛 】
【美国赛手培训之旅-小赛道竞技赛 】
第三个项目-高速避让
这个项目主要是上学员们体会到在高速行驶时避让障碍物的感觉。美国地区高速公路十分发达,在高速行驶时如果出现紧急状况,避让可以大大的减少交通事故。绿灯全部亮起时学员将全速前进,进入叉口后避开红灯,驶入绿灯道路,红灯的控制是有教练突然装换的。非常值得一体的是此次驾驶的车型是经过改装的上一代卡迪拉克手动挡CTS-V,动力和操控都十分强劲。
【第三个项目-高速避让 】
【第三个项目-高速避让 】
【第三个项目-高速避让 】
【第三个项目-高速避让 】
第四个项目-专业赛道驾驶体验
邦杜兰特赛手训练学校的赛道是一条长达2.6公里,拥有15个弯道,专为高性能,精准操控的车辆提供训练平台。我们这个项目驾驶的车辆是未经改装的上一代凯迪拉克手动挡CTS-V和北美版新君威。在这个项目中可以充分的享受到在赛道上飞驰的感觉,并学会如何正确的入弯、出弯的技巧。
【第四个项目-专业赛道驾驶体验 】
【第四个项目-专业赛道驾驶体验 】
【第四个项目-专业赛道驾驶体验 】
【第四个项目-专业赛道驾驶体验 】
第五个项目-专业赛道急速体验
这个项目是体验项目,我们都乘坐着专业车手驾驶的车辆在赛道上飞驰。在这个2.6公里的赛道中专业车手最快可以跑车160英里/小时(256公里/小时)。乘坐的车型是美国国宝级的跑车雪佛兰Corvette(克尔维特),5.7升V8发动机,最高马力400hp,赋予了克尔维特强劲的动力。克尔维特堪称是美式跑车中操控性能最好的超级跑车。
【第五个项目-专业赛道急速体验 】
【第五个项目-专业赛道急速体验 】
【第五个项目-专业赛道急速体验 】
【第五个项目-专业赛道急速体验 】
经过一天的培训后,我们明天将前往位于洛杉矶的好莱坞(Hollywood)。好莱坞是全球最著名的影视娱乐和旅游热门地点,位于美国加利福尼亚州洛杉矶市市区西北郊。好莱坞最先是有摄影师寻找外景地所发现的,大约在世纪初,这里便吸引了许多拍摄者,而后一些是为了逃避专利公司控制的小公司和独立制片商们纷纷涌来,逐渐形成了一个电影中心。届时我们将发出好莱坞影城游记,敬请关注。
【美国赛手培训之旅-酒店篇 】
【美国赛手培训之旅-酒店篇 】
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【美国赛手培训之旅-酒店篇 】
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