硬汉越野奔驰G500久经岁月洗礼吐血降价
奔驰G500车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。奔驰G500前脸外观上没有太多差异，但大灯上增加的防撞金属网外壳，一下子就使G500显得“霸气外露”。奔驰G500在越野路上使用强大的分时四驱系统，把这两套强大的四驱系统集成在一起，一辆强大的越野车诞生了，就这么简单。
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口2017款奔驰G500奔驰硬派复古越野车4.0T内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。
进口新款奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在，自从上世纪70年代推出以来，这款SUV的外观几乎没有什么变化，不过内在方面还是经过了很多升级，做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步，这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。奔驰G500是一款特立独行的奔驰越野车系。
2017款欧版奔驰G500在车内应用了更多创新技术。2017款奔驰G500墨版新式仪表盘和最先进的系统驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全，内饰特选的小牛皮更符合了这款车的气质。
新车搭载一台4.0L V8双涡轮增压缸内直喷汽油策念头，最大功率416马力，与策念头立室的是颠末从头调校的7G-tronic七速主动变速箱。可以或许在7.4秒内完成百公里加快；采取了与平凡版G级车型分歧的门式车桥将越野机能推至了新高度。
17款奔驰G500现车没有任何多余的设计，其接近角为34°，离去角为29°，通过角23°，绝对保证通过性。全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。奔驰G500虽然整备自重高达2.2吨，但这台发动机可以轻易的在6秒内实现百公里加速。
2017款奔驰G500很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。
