2009年6月华晨汽车推出了旗下首款跨界车型骏捷Cross,与骏捷系列其他车型相比，骏捷Cross更看重车辆的运动性能，并且将目标群体指向80后。Cross车型的上市，壮大了骏捷系列的覆盖面，其销量也不逊色于其他车型。近期，网上车市走访了北京地区4S店，对骏捷Cross车型的情况进行了了解，具体信息请参照下表：

据北京华晨4S店销售人员介绍，骏捷CROSS自上市到现在一年的时间以来，销售状况基本趋于稳定状态，有优惠幅度已较之前有所加大，目前在售的车型均有6000元的现金优惠，车型颜色较齐全，可供消费者挑选的空间较大。

骏捷Cross外观方面延续了骏捷FRV的基本设计风格，只是在细节方面做出了一定改变。更多的Cross元素加入到了车身上，Cross装备了黑色全车大包围、铝制车顶行李架、16寸铝合金轮毂等彰显Cross车型特征的配置。车辆大小也在FRV的基础上进行了改进，从FRV的4210mm×1755mm×1460mm增加到了4240mm×1820mm×1512mm，使车辆更大气更宽敞。

动力方面，骏捷Cross为使用者提供了1.5L和1.6L两种排量，1.5L分为手动和自动两种模式4个车型，1.6L车型只提供自动版车型。1.5L发动机可以提供75Kw的最大功率和135Nm的最大扭矩，1.6L发动机所提供的最大功率仅为74Kw,扭矩也只有1Nm的优势。据悉，随着1.5L发动机的改进，1.6L发动机将被1.5L彻底取代。