畅想美好汽车生活 群策群力绘红旗蓝图

日前，十九大的举行在国内引起热议，特别是十九大报告中提出的“人们日益增长的对美好生活的需要”，引起了全体国人的共鸣。无独有偶，就在十九大前夕，红旗在全国范围内启动了一场“我心中的红旗”征集活动，同样引起广泛参与。在征集过程中，关心汽车行业以及红旗发展的业界人士，结合十九大报告以及徐留平董事长履新以来在红旗品牌发展方面的一系列举措，纷纷发表自己的见解，勾勒出一幅他们心中红旗发展的蓝图。

解放思想，实行大战略大举措

作为中国汽车产业的创立者和亲历者，红旗如今已经走过了59年的历史，寄托了国人太多的期望。相比其他汽车品牌，很多人对红旗都有着特殊感情。在征集活动之前，一汽内部启动了“我心中的红旗”大讨论活动。81岁的谷旭照老人在给徐留平董事长的4000字长信中动情地写道，“红旗和解放这两个品牌，是国家给的，是一汽的命根子，是一汽人的财富，是我们的骄傲。这两个牌子不仅不能丢，更不能砸，还要发扬光大”，谷老的话代表了一汽人甚至所有汽车人对红旗品牌的殷殷期望。

不同于其他汽车品牌，红旗代表了国车，是国家形象的象征。因此，对红旗的打造也不能与其他品牌一样，而是要解放思想，大胆创新。也正是因此，徐留平履新中国一汽董事长伊始，便明确提出要把红旗打造成“中国第一且唯一的豪华汽车品牌”，并在品牌运营、质量管理、服务创新上都作出了超出常人意料的举措，充分展现了中国一汽在红旗振兴上的史无前例的决心和信心。在“我心中的红旗”征集活动中，各界参与者也纷纷表达了对这一定位的肯定。很多参与者呼吁，作为中国自己的豪华汽车品牌，红旗一定要坚持豪华定位，保留品牌的高端特性，在产品线布局上勤下功夫，把红旗打造成倍受广大消费者青睐的高品质豪华汽车。

与时俱进，高起点全面领先

业界人士对红旗定位的期许以及徐留平董事长把红旗打造成中国第一豪华汽车品牌的目标，与十九大报告对我国经济发展阶段的基本判断高度吻合。十九大报告指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，必须坚持质量第一、效益优先，以供给侧结构性改革为主线，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，不断增强我国经济创新力和竞争力。

红旗未来对中国第一豪华品牌的打造，正是十九大报告对“我国经济转向高质量发展阶段”的体现和实现。我们目前正处在一个伟大的时代，科技发展日新月异。这为红旗振兴带来难得的机遇。红旗汽车应该抓住时代的机遇完成自身华丽蜕变。正如徐留平董事长曾经表示过的，“当前，中国汽车产业正在发生深刻而迅速的变化，新理念、新技术、新模式不断涌现，但是，中国一汽为消费者提供高品质产品和服务的理念不变，把用户需求作为自己工作的最高目标不变！”

在“我心中的红旗”征集中，参与者在上述方面提出了许多建设性建议，如采用电动及混动技术提升行驶品质的建议（《中青汽车——红旗青年说》清华大学  李瀚杰）。针对未来的设计，还有建议者提出要打造一套完善的产品体系和设计语言，包括车身线条和格栅设计等，形成独特的“红旗设计”，增加品牌的辨识度。同时建议，红旗把H系列做全做大，在各个细分市场都有不同的车型供用户选择，另外丰富L系列车型，将L5打造成红旗的旗舰，构建中国豪车的产品矩阵，重新构建人们对中国豪华品牌的认知，打造红旗的豪华级车系。而在内饰设计上，有建议者建议，红旗应该更加亲民化，增加车与驾驶员之间的互动（《中青汽车——红旗青年说》清华大学 秦天汭）。一名建议者认为，红旗车上体现的应该是中国汽车工业之“魂”，是别人无法复制和超越的部分（《中青汽车——红旗青年说》清华大学 孙鑫）。这正是十九大报告中提出的“在我国经济质量发展阶段，以供给侧结构性改革为主线，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，不断增强我国经济创新力和竞争力推动我国经济高质量发展”的绝佳诠释。

在十九大报告的正确指引下，在徐留平任董事长的中国一汽对红旗产品线和品牌精神精心梳理和频频动作之下，相信每一个关心红旗的国人都能够在不久的将来，看到红旗汽车行驶在大江南北，以中国第一豪华汽车品牌的身份走进每一个小康之家。