在国内众多汽车企业中，有很多合资公司都在计划推出自己的自主品牌，主要是因为自身有成熟的产品平台，可以通过降低成本去推出更多的产品，这样可以在自主品牌汽车市场中分得一勺羹。上汽通用五菱本身是一家三方股东合资汽车公司，全新自主品牌产品宝骏630也在本月22日正式下线，预计会在明年上半年正式量产。在宝骏630上市之前，网上车市网站率先与大家分享宝骏630这款紧凑型轿车。

宝骏630定位的是一款家用紧凑级轿车，虽然之前我们说它源自凯越平台，但宝骏630还是在该平台的技术上进行了修改。宝骏630的轴距比凯越增加了40毫米，达到了2640毫米，充分考虑了后排的腿部空间。另外，宝骏630的车身长宽高尺寸也达到了4595/1750/1435毫米，比普通的A级轿车更加宽大。

宝骏630这款新车的设计来自于泛亚技术中心，雪佛兰科鲁兹的设计就是该机构的作品。宝骏630的外观造型是这款车最大的亮点，整车运用了很多运动化的设计，尤其是腰线、前引擎盖上和车身两侧的线条，看上去非常流畅，都显得非常有肌肉感和力量感。另外，宝骏630的C柱前沿经过了加高处理，可以提高后排的头部空间。

宝骏630的前进气格栅采用黑色V型设计，并且周围设计了镀铬装饰条，配合引擎盖上硬朗的线条设计，显得前脸更有冲击力。宝骏630采用鹰眼式前大灯的造型，配合前雾灯感觉非常有气质。而且宝骏630的前保险杠下沿采用空气动力学的设计，呈现出探出式的造型风格。

之前我们说到，宝骏630的外形设计非常漂亮，尤其是整车的线条。其实从侧面看，宝骏630的腰线和车顶部的线条都非常流畅。宝骏630的前后轮胎都采用195/60R15的轮胎，并且配备了15英寸铝合金轮毂。宝骏630配备了电动天窗，但估计量产车型也只是高配才会有这个配置。

宝骏630的尾部设计咋一看有点像新凯越，尾部的线条采用收窄而且微微上翘的设计，整体感很强。宝骏630的尾灯设计的比较大气，而且半环形的设计有几分沃尔沃和新君威的感觉。宝骏630的尾部也配备了雾灯和倒车雷达探头，给这款车增加了许多主动安全性。

宝骏630的尾门可以很方便的直接开启，而且后备箱的空间很大，完全可以满足家庭用车需求。但宝骏630只配备了小尺寸备胎，而且轮毂也是钢制，也许这也是因为受到成本的限制。

宝骏630的内饰采用深浅双色搭配，符合家用轿车简约的风格，第一眼看上去并没有太多的亮点可言，不过这也符合一款紧凑型家用轿车的定位。在众多自主品牌汽车产品中，似乎内饰很多都是更注重功能和配置，在内饰用料方面并没有太多讲究。

宝骏630采用了三幅式方向盘设计，方向盘采用普通的PVC塑制材料，整个方向盘的造型风格与上汽通用五菱的微车产品有几分相似，但却增加了多功能按键，位于方向盘左侧，看上去有些不明显。而且宝骏630的方向盘两侧控制拨杆在模具的选用方面也非常老旧。

宝骏630采用了传统的指针式仪表盘，设计风格非常简洁明确，而且采用橘黄色的背景光，带来几分温馨的感觉。宝骏630的方向盘左侧也设计了调节功能区，可以调节外后视镜的角度和大灯高度。

宝骏630配备了DVD娱乐系统，并且带有导航功能，大尺寸的液晶显示屏可以给娱乐设备增加更多的便捷性。另外，宝骏630还可以外接SD卡、MP3等娱乐设备，符合目前大部分消费者对娱乐功能方面的需求。宝骏630配备的是手动机械空调，调节旋钮采用旋钮式设计。

宝骏630内部设计了很多储物空间，对于很多消费者来说，这种人性化的设计是非常值得提倡的。宝骏630的手套箱内部空间比较大，可以放下一些比较大的物品。而方向盘左侧的小储物盒可以放置零钱或者硬币、票据等。位于中控台两侧的储物空间也可以放下手机、钱包等物品。

宝骏630配备了电动大尺寸天窗，控制按键位于前排阅读灯附近，但这样的配置可能只有高配才会有。另外，宝骏630匹配的是五速手动变速箱，而且档位与传统的五速手动变速箱不一样。不过宝骏630未来还有可能匹配自动变速箱或者CVT车型，但以目前的进度来看，这样的产品还需要等很久。

总的来说，宝骏630的功能性配置还算丰富，完全可以满足家庭用户的用车需求，但内饰很多地方的塑料感太强，整个内部的档次看上去很一般，希望在量产后，宝骏630能在内饰用料方面有所提高。

宝骏630全车座椅采用的是皮革材料包裹，质感并不是特别柔软，但座椅靠背对身体的包裹性比较好。宝骏630的前排座椅都可以手动调节，其中驾驶席座椅可以6向调节，而副驾驶席座椅也可以4向调节。

得益于加长的轴距，宝骏630的后排腿部空间比较宽绰，在这方面已经超过了普通紧凑型轿车的标准。另外，宝骏630的后排座椅中央还配备了中央扶手，后排座椅靠背可以4/6分离，并且可以完全放平来加大储物空间。

目前只能了解到宝骏630的发动机排量为1.5L，但现在上汽通用五菱宝骏官方还并没有公布具体的发动机参数，我们在发动机舱内页只能看到这款发动机是16气门，而铭牌上也并没有任何相关数据。不过据了解，宝骏630将搭载荣威350的动力系统，但很有可能进行或多或少的调配，但相信最后的数据并不会有太大的差异。

虽然宝骏630只是刚刚下线，但很多人对这款车也都非常感兴趣，毕竟这款车的身份和血统都源自经验老道的通用和上汽。宝骏630预计要在明年上半年上市，也许未来量产车还会有一些变动，但我们希望这些变动是可以让它变的更好。