进口铃木凯泽西年底猛降4万元 现车销售

刘宁

2011-1-19 7:09

凯泽西作为铃木旗下的首款中级车,于2010年7月2日以进口方式引入国内销售。作为一款运动型轿车,凯泽西精湛的车身构造,高端的内部配置,良好的驾驶操控性吸引了许多消费者。近日,网上车市编辑从铃木中国官方网站了解到凯泽西现全系优惠4万元,详情请见下表:

车型(北京报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
凯泽西 2.4 MT两驱标准版 18.98万 14.98万 4万 有现车
凯泽西 2.4 CVT两驱豪华型 22.98万 18.98万 4万 有现车
凯泽西 2.4 CVT两驱豪华导航版 23.48万 19.48万 4万 有现车
凯泽西 2.4 CVT四驱豪华型 25.98万 21.98万 4万 有现车
凯泽西 2.4 CVT四驱豪华导航版 26.48万 22.48万 4万 有现车
凯泽西 2.4 CVT四驱运动导航版 27.48万 23.48万 4万 有现车
制表:网上车市 www.cheshi.com

据小编了解,此次优惠活动于2011年1月1日-3月31日期间进行,消费者可通过登录铃木中国官方网站至活动页面,注册成功后下载价值人民币4万元的凯泽西电子优惠卷。持优惠卷到铃木4S店处购买凯泽西任意车型,均可享受4万元的现金优惠。据铃木销售人员介绍,现店内凯泽西车型均为现车销售,银色车辆较多,缺货颜色需预定,定金为5000元,等待15-30日可提车。

 

凯泽西全长4650mm,宽1820mm,高1480mm,凯泽西完全符合一款B级车应有的身材。同时,也具有运动型轿车所需要的较紧凑的车身比例。俊朗的车头设计给人很强烈的冲击感。凯泽西的中网设计采用了很独特的铁丝网理念,个性的同时散发出傲人的金属感,配以造型犀利的鹰眼式前大灯和大口径雾灯,整体感觉很有霸气。

 

凯泽西搭载了具有双顶置凸轮轴、VVT可变气门正时等技术的J24B发动机,最大输出功率为131KW,最大扭矩为230N・m。与其配合的CVT无级变速器不仅换档平顺,在节油方面也非常出色。此外,凯泽西还装配了i-AWD智能四驱系统,前后轮的扭矩输出分别可以在50%~100%和0%~50%之间调节,i-AWD在通常情况下仍以前驱为主,当动力输出较高时则适当的分配给后轮,以提高动力的使用效率,保证加速的稳定性。

编辑点评:定位于运动型中级轿车的铃木凯泽西,无论在外形还是在内饰设计上堪称日系和欧系风格的完美揉合,用简洁的线条塑造出强烈的动感,同时又不乏大气和细腻。此次活动优惠幅度之大,可谓是铃木的年底大放血,优惠后入门级车型仅售14.98万元,这个价格连小编我都心动了。

凯泽西主要配置参数
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 凯泽西 2.4 CVT 四驱豪华导航版 凯泽西 2.4 CVT 两驱豪华导航版 凯泽西 2.4 CVT 四驱运动导航版
厂商指导价: 26.48万 23.48万 27.48万
品牌: 铃木(进口) 铃木(进口) 铃木(进口)
级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
长/宽/高(mm): 4650/1820/1480 4650/1820/1480 4650/1820/1480
轴距(mm) 2700 2700 2700
轮距(前)(mm) 1565 1565 1565
轮距(后)(mm) 1575 1575 1575
行李箱容积(升) 461 461 461
油箱容积(升) 63 63 63
排量(ml) 2393 2393 2393
最大功率(kw/rpm) 131/6500 131/6500 131/6500
最大扭矩(n.m/rpm) 230/4000 230/4000 230/4000
气缸数 4 4 4
变速器形式 无级变速(CVT) 无级变速(CVT) 无级变速(CVT)
档位数
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) 8.8 8.8 8.8
整车整备质量(kg) 1555 1485 1555
经济油耗(升/百公里) 8.6
查看 凯泽西 详细参数配置>> 

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