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宝马前11月销量超55万辆 明年迎最强豪华车之年

王晨 2018-12-09 10:57

新X5一览众山小 宝马将开启最强豪华车之年-图1

破万境,创新境。压轴出场全新一代X5以身份为宝马“X之年”画上了完美的句号。

豪华中大型SUV,这是个集品牌溢价能力、最新技术于一身的细分市场。豪华汽车头部阵营的BBA,自然将其视为寸土必争之地。从1999年第一代车型推出至今,宝马X5的全球总销量超过210万辆,成为当之无愧的细分市场冠军。

在国内市场,X5已经连续4年染指豪华中大型SUV市场冠军,今年1-11月份销量更是达到第二、第三名之和,累计近4万辆。对于全新一代X5,宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智更是充满了信心:“在中国,X5连续多年成为该细分市场的销量冠军。得益于外观、科技、动态等方面的提升,全新BMW X5将继续捍卫细分市场的领导地位。”

全新X5一览众山小 宝马迎最强豪华车之年-图1

1.捍卫细分市场领导地位 拿下更多份额

对“已是巅峰”的全新一代X5来讲,除了继续捍卫细分市场的领导地位,新车最大的任务是拿下尽可能多的市场份额。产品层面上,从造型设计、操控驾驶到创新科技等,全新一代X5做出了足够多的改变。

新X5一览众山小 宝马将开启最强豪华车之年-图2

“第四代X5启用了全新BMW设计语言,大胆的设计带来耳目一新的感受。” 谈到造型设计时,刘智讲道。相比上一代车型,全新一代X5使用了最新的X家族设计语言,硕大的双肾进气格栅两侧为天使眼大灯组,整体造型更加运动、凌厉。车身侧面则用更加飘逸的腰线取代了此前的贯穿式腰线,车尾换装了全新的立体LED灯组。

新X5一览众山小 宝马将开启最强豪华车之年-图3

动力层面,也是全新一代X5变化较大的地方。新车用更强的B58系列六缸涡轮增压发动机取代了此前的N系列发动机,在功率、扭矩参数提升的同时优化了燃油经济性。在ZF 8速Steptronic手自一体变速箱的配合下,新车0-100km/h加速仅需5.5。对于一款大尺寸的SUV来讲,这是个相当不错的数据。此外,搭配xDrive全时四驱系统、可变悬挂等,进一步提升了新车的驾驶乐趣。

新X5一览众山小 宝马将开启最强豪华车之年-图4

创新科技方面,刘智介绍到:“全新X5首次配备智能互联驾驶座舱,配合第七代BMW iDrive人机交互系统,将为客户带来更为完美的科技体验,让客户随时随地与世界互联。”在领先同级的五维人机交互功能下,驾驶者可以根据不同情况,在控制显示屏、带手写输入板的iDrive控制旋钮、方向盘上的控制按钮、语音控制或BMW手势控制系统之间随意切换。与奔驰最新的MBUX系统相比,第七代BMW iDrive的手势控制系统无疑会更加方便驾乘人员的操作。

2.连续4个月高位增长 全年或超62万辆

新X5一览众山小 宝马将开启最强豪华车之年-图5

2018年国内乘用车市场遭遇“灰犀牛”,连续多个月份出现负增长。同期豪华汽车市场却独善其身,前11月实现了10%左右的增长。显然,在消费升级的大背景下,国内汽车市场正经历新一轮的变革,豪华品牌的销售结构将持续攀升。

“豪华细分市场增长的主要原因有两个:第一,中国消费者升级换代刚需还是非常强劲,这个需求在未来几年还会持续不断。第二,因为很多豪华品牌都在不断加大对中国市场的投入,包括引进新车型和国产车型,拉动了整个市场的需求,”对此,刘智也谈了自己的看法。“明年乘用车市场会比较平稳,增长或降低都不会有太大的变化,豪华细分市场前景还是相对比较光明的。

而就宝马而言,今年其市场表现同样强劲,刘智表示:“前11个月BMW品牌销量超过55万辆,同比增长7.7%,一切都在按照年初的既定目标平稳发展。”

考虑到1-10月份宝马累计增速为6%,前11月7.7%的增速也意味着其11月单月销量增幅至少超过15%。而这,已经是宝马连续4个月持续增长。

显然,国产全新X3的新车效应以及进口关税红利的持续释放,成为宝马连续高增长的重要原因。从当前销售形势看,宝马全年突破62万辆大关将是个大概率事件。

3.迎最强豪华车之年

新X5一览众山小 宝马将开启最强豪华车之年-图6

在新一代X5巩固豪华中大型SUV市场后,宝马还将尝试全新细分领域。“明年也是一个产品大年,还有很多值得期待的产品将要与中国客户见面,比如创新BMW X7。”谈到明年规划时,刘智讲道。“中国消费者对于大型豪华车的需求还是很旺盛的,未来宝马会在大型豪华车上会不遗余力地引进新的产品。”

对宝马来讲,X7、8系等大型豪华车的推出满足了高端市场的需求,同时也将进一步提升宝马的品牌认知,强化其在豪华旗舰产品领域的市场竞争力。

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