勇闯天下第一坡 纳瓦拉皮卡完成55°高坡挑战

面对国家政策对于皮卡行业的支持，今年国内皮卡市场的销量或将创造历史之最，成为销量最高的一年。近两年国内皮卡市场的新款车型层数不穷，其中不缺少多款重磅产品，包括合资皮卡、自动挡皮卡、互联网皮卡等，这也促使国内的皮卡车已逐渐形成了乘用化和高端化的发展趋势。

去年，郑州日产旗下的高端SUV级皮卡纳瓦拉正式上市，该车是国内第二款合资皮卡车型。基于该车优秀的产品平台、SUV化的外观设计、出色的整车性能等，其在皮卡市场中备受用户的高度关注，并且纳瓦拉还是目前乘用化皮卡的代表车型之一。

12月8日—9日，在北京樵涧峰越野运动公园中，一场有关纳瓦拉皮卡的改装文化节和越野体验活动盛况举行。在本次活动中，纳瓦拉皮卡的用户们对于自己的爱车给予了不同的改装方案，这也让我领略到纳瓦拉皮卡全新的产品魅力和突出的车辆性能。

相比SUV，皮卡车在多用途和多功能方面拥有着独特的产品优势，对于一辆乘用化皮卡，其对于用户不仅仅是载物拉货的生产工具，它还可以满足用户多场景的用车需求，比如代步、改装、越野等。

基于纳瓦拉皮卡宽体、大尺寸的风格，SUV化的外观设计等，在日常行驶过程中，该车无疑是众多车辆中的焦点车型。而用户对于该车的进一步改装，不仅可提升车辆的整车性能，而且还使这款皮卡更加高大威猛。

对于一辆能山地越野、沙漠穿越的皮卡车而言，升高悬架、换装大尺寸轮胎是现场众多纳瓦拉改装皮卡的共有特性。同时，用户对于自己的爱车还会进行众多外观方面的改装，比如选择更加宽大的轮眉，提升整车的肌肉线条感，让纳瓦拉皮卡更加的硬派；改装车辆的前后保险杠，提升车辆在越野路况的抗冲击能力和通过能力；还有的用户还会在纳瓦拉皮卡的车身增加拉花装饰，进一步凸显出该车的与众不同。

众所周知，纳瓦拉皮卡的乘坐舒适体验在皮卡市场中名列前茅，配备了宇航级真空零重力真皮座椅，让用户在长途驾驶和复杂颠簸路况行驶时，减少驾乘者的疲劳感。而用户对于该车悬架系统改装液氮减震，无疑进一步提升了纳瓦拉皮卡的驾乘舒适性。

纳瓦拉皮卡搭载了日产QR25汽油发动机，可输出最大功率135kW，最大扭矩251N·m，该款动力系统可以轻松满足用户对于动力需求。不过，对于追求速度与激情、刺激与挑战的用户，他们对于车辆动力的需求永远是无止境。在活动的现场期间，多辆经过机械增压改装的纳瓦拉皮卡，在越野挑战过程中更加的从容和信心满满，更有用户坦言称：“车辆改装后，日常超车时无论遇到什么车，我都信心十足”。

 除了上述的改装，现场的纳瓦拉车主针对该车还有着众多的改装方案，比如增加前后桥差速锁，让纳瓦拉成为一款拥有三把锁的超硬派皮卡；改装整车360°全景影像；配备各种货厢盖等。

在本次活动中，各种纳瓦拉改装车仅是本次活动中的一部分，在越野场地内的豁车越野也让众多长时间居住在城市用户体验了惊险挑战的刺激。纳瓦拉皮卡整车采用了日产独有ZONE BODY区域车身构造、全封闭式“O”型结构车架，让该车的底盘更加扎实，让车辆的强度和刚性表现出色，通过交叉轴路段时更加的从容不迫。

纳瓦拉皮卡原厂配备的AT轮胎，31°接近角、26°离去角，以及216mm的最小离地间隙，对于大坡度的爬坡路况可以轻松通过。其中在本次活动中的最后环节，一辆经过轻度改装的纳瓦拉皮卡勇闯天地第一坡，轻松完成了坡度达55°的爬坡挑战。

纳瓦拉皮卡郑州日产旗下的旗舰皮卡车型，凭借其出色的车辆性能、SUV化的车辆设计以及高质量的产品工艺等，成为当前高端皮卡中的代表车型。同时，纳瓦拉皮卡还是一款拥有替代SUV车型实力的多功能综合车型。在本次活动的现场，多位车主称：“他们对于皮卡车拥有着非常高的关注度，喜欢国外大尺寸皮卡的硬派和粗犷，在购车前曾考虑SUV车型，不过在纳瓦拉皮卡上市后，果断选择了该车。”

根据今年1-10月国内皮卡市场终端上险销量，作为上市仅一年的纳瓦拉皮卡已经位列汽油皮卡销量排名的第二名，并且远超第三名2000多辆。而在汽油四驱细分皮卡中，纳瓦拉已经连续四个月位列销量的第一名。未来，随着越来越多的用户了解纳瓦拉皮卡，该车的销量还将会有着更进一步的提升，成为SUV化乘用皮卡的标杆车型。