只看到宝马X2个性的外表?操控同样可以满足你!

上海车展已接近尾声,不过在车展期间所亮相的众多热门车型依然是人们议论的焦点,尤其是在豪华紧凑型SUV市场上,全新奥迪Q3正式上市,全新沃尔沃XC40开启预售,让这个细分市场竞争显得更为激烈。但想必,大多数消费者在关注它们的同时,也会对它们的竞争对手进行研究。毕竟,购车首先要做的就是先来一场同级别大海选,而这就让人们很快想到了宝马X2。虽然它并不是近期上市的新车,但很巧的是,这几天有一款宝马X2 xDrive25i M越野套装版(下文简称:宝马X2)试驾车我们刚刚评测过,所以接下来咱们就来看看,它的表现怎么样?

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宝马X2分别搭载有1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为103kW和141kW,峰值扭矩分别为220N·m和280N·m。其中与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱。而2.0T版本车型比较特别,其顶配版本匹配的是8速手自一体变速箱,并配备有xDrive四驱系统,其余车型则均匹配的是7速双离合变速箱。

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就在准备挂上D挡准备起步前,经典的“小鸡腿”挡杆会让你相比同样出自UKL平台的X1上的那套机械挡杆更能找到这其中那纯粹的质感。

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熟悉宝马的朋友都会知道,试驾车型所搭载的2.0T发动机为宝马的B48系列2.0T低功率版本涡轮增压发动机,虽然它给人的感觉并非是想象中那种特别刺激的感觉,但是在你深踩油门和进行加速的时候,它也同样能让你享受到应有的乐趣。

发动机在转速1350rpm时便能提供280N·m的峰值扭矩,让你起步时能够感受到一阵爆发,而随着转速的不断攀升,伴随着的是推背感的出现。所以想要在不违法的情况下玩一下加速,将油门踏板的踩到底就是绝佳的办法。如果觉得这还不够的话,那么将驾驶模式切换至Sport模式后,感觉会进一步加深。

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在这一过程中,也不得不说8速手自一体变速箱则在发挥了非常重要的作用,形成了非常积极有效的配合。它能够领会驾驶者的意图,在加速过程中进行着积极的降挡,让动力源源不断的涌现。同时,在确保动力充沛输出的同时,平顺线性也是它的另一大特点,不会察觉到有顿挫之感。

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而对于转向来说则是非常的宝马,精致且非常灵敏,让人能够获得的操控感非常强。尤其是需要变道超车和在弯中驾驶着,它的表现会让你更加喜欢上它。

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宝马X2给人的第一印象是SUV与两厢轿车的一个跨界的结合体。因此,相对较高的车身首先能给驾驶者的是不错的车内视野。而且需要表扬的是清晰干脆的底盘质感也是其中的亮点所在,经过弯道时,对于车辆出现的侧倾抑制的很到位。同时加之Alcantara座椅所拥有的不错包裹性,令驾驶者信心倍增。

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 在NVH静谧性上,宝马X2总的把控比较适中,在怠速或者低速状态下,车内几乎听不到发动机传来的声音,不过当转速拉升至2500rpm以上时,会有一定的噪音传来。但即便是车速超过110km/h时,虽然风噪会相对明显些,但是还是属于能够接接受的范围。

最后,我们将在封闭道路上对车辆进行加速和制动测试,测试当天北京的气温为17℃。

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将车辆关闭DSC动态稳定系统,随后在四驱系统的一定配合下,车辆保持着稳健的姿态向前冲去。经过反复测试,最终0-100km/h加速成绩为7.74秒。

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刹车测试成绩上,经过反复测试车辆的100-0km/h刹车距离为35.06米,制动踏板表现很灵敏。在刹车过程中,车辆出现了一定的点头现象,不过整体姿态还是比较稳定。

而关于车辆外观和内饰设计的相关信息,在此前我的同事曾做过更多介绍,详情可以点击下方图片进行查阅。

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与宝马X1注重家用的形象不用,宝马X2不不仅仅是外观设计很时尚新潮,而且在驾驶质感上也同样很有乐趣,想必这也是其的两大抢眼之处所在。因此,如果你想选择的是一款价格相对平易近人的豪华品牌SUV车型,同时还有在日常出行之中,能够享受其中的驾控快感,那么这台宝马X2比较适合你。

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