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3.0排量扭矩700牛米!Ram发布第二代柴油技术

王希萌 2019-6-11 18:50

美国皮卡一直是大排量汽油机的天下,而近几年由于排放法规等问题,美国皮卡在动力选择上面临着改变,先是涡轮增压技术的发动机层出,到48V微混技术的发动机,再到不少品牌开始研发测试混动车型,也许美式皮卡的新时代要来临了。

3.0排量扭矩700牛米Ram发布第二代柴油技术-图1

有意思的是,柴油这个在欧洲颇受欢迎的动力,目前也正被顽固的美国人所接受。

FCA于近日正式发布了搭载第二代柴油技术“EcoDiesel”的2020款Ram1500。这是一款涡轮增压V6柴油机,其动力水平异常惊人,最大功率达到260hp,最大扭矩高达653N·m,匹配8AT变速箱。

3.0排量扭矩700牛米Ram发布第二代柴油技术-图2

那么Ram是如何打造了这么一款野兽级的柴油动力呢?其实就是运用了水冷可变几何涡轮增压器、并将压缩比从16.5:1降至到16:1,配备更轻的活塞、修改进气口位置、并使用新的燃油喷射系统和废气再循环系统(EGR)。

3.0排量扭矩700牛米Ram发布第二代柴油技术-图3

通过这样的技术让这款EcoDiesel柴油机不输于福特和通用的两款柴油机,目前已知2020款雪佛兰索罗德上搭载的3.0升直列六缸柴油机的功率更大,为277hp,但扭矩低一些,为626N·m。

3.0排量扭矩700牛米Ram发布第二代柴油技术-图4

而2019款福特F-150的3.0升V6柴油机,则可产生250hp的最大功率和600N·m的最大扭矩。而在峰值扭矩转速上,Ram为1600rpm、福特为1750rpm、雪佛兰为1500rpm。综合来看,Ram这款柴油动力处于中游水平。

据悉,未来该发动机除了在Ram皮卡上使用外,还有望在Jeep角斗士皮卡和牧马人上搭载。

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