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长安凯程F70乘用身份皮卡,无强制报废,可进城

于子沫 2020-3-13 18:21

日前,我们从工信部处获取到长安凯程一台全新的运动型乘用车已经过审。新车其实就是长安凯程F70,只不过货箱部分变成了封闭式。不过我们发现新车在申报信息中的产品名称运动型乘用车,并且产品型号为6字开头。

长安凯程F70乘用身份皮卡无强制报废可进城-图1

从这两个信息来看,这台皮卡已经不货车身份,但要说明的是,严格来说,6字头属于客车户口,与7字头的轿车并不能享受完全一样的车权或路权,只是相比货车的重重限制要好上很多。并且6字头皮卡从申报阶段就需要按照乘用车标准缴税,也就是说,该类皮卡虽然可以享受乘用车待遇,但在购车成本上会高于常规皮卡,并且如果你在需要摇号的地区,上牌时也同样需要像购买小轿车一样进行摇号。可能这就是车企没有大批量生产这样的皮卡的原因吧。当然如果你是个皮卡的死忠粉,这样的皮卡就是一个非常好的选择了,下面我继续来看看这款新车。

长安凯程F70乘用身份皮卡无强制报废可进城-图2

由于采用了封闭式的高货箱,相比常规版本的长安凯程F70在高度上增加了65mm,不过在长度和宽度上并没有改变,新车长宽高分别为5330/1930/1900mm。

长安凯程F70乘用身份皮卡无强制报废可进城-图3

长安凯程F70乘用身份皮卡无强制报废可进城-图4

从申报信息当中可以看出,新车在外观以及配置上均有多种选择,例如不同款式的前后车灯、不同造型的轮圈、不同款式的后保险杠等等,消费者可以根据自己的喜好进行个性化的选装。

长安凯程F70乘用身份皮卡无强制报废可进城-图5

动力部分,新车搭载了代号为4K22D4T的汽油四缸涡轮增压发动机,该由沈阳航天三菱提供,最大功率155kW,最大扭矩为320N·m申报信息中百公里油耗有10.6L/100km和10.1L/100km两种,所以我推测新车将会有四驱和两驱两种驱动形式。

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