长城汽车董事长魏建军：勇气与魄力并存

2019年对于车企来讲，俨然是个寒冬。宏观经济下行，汽车市场需求低迷，连续18个月出现负增长。在这样的大环境中，长城汽车却依然做到了营收近千亿的好成绩！究其原因，与掌门人魏建军的高瞻远瞩有着很大的关系。

深谙企业经营之道 引领品牌走向高端化国际化

提起魏建军这个名字你可能不一定熟悉，但要说长城汽车的董事长魏建军，你一定有所耳闻。2001年成立长城汽车股份有限公司，两年后他便带领长城汽车成为国内首家在中国香港上市的民营汽车企业，这样的勇气和魄力实在让人佩服。近年来，他仍未停止向前的步伐，正在通过一系列决策带领长城汽车走向世界。其中关键的一点就是，他提出了品牌走向高端化、国际化的议题。

为此，他带领团队，开发了以中国高端本土品牌为定位的WEY品牌，自2016年推出至今，WEY品牌创造出中国品牌向上突破的诸多个第一：从中国第一个豪华SUV品牌诞生、国内首个公开挑战严苛的25%小重叠安全碰撞测试，到中国首个豪华SUV品牌参展法兰克福并备受好评，再到短短三年内收获30万+用户，都极具里程碑式的意义。这也表明魏建军的眼光独到，品牌高端化、国际化战略取得了初步成果。

加大研发投入力度，重点布局汽车清洁化、智能化、网联化

除了品牌向高端化、全球化靠拢的决策，魏建军还把企业发展重点放在了布局汽车清洁化、智能化、网联化等领域，加大研发投入力度，仅去年1年，长城汽车研发支出总额高达42.48亿元，同比增长7.31%，占营收比例4.47%。

比如在清洁化方面，长城汽车在新能源领域开疆拓土，也在尽最大努力降低燃油车的排放污染，进而阶段性地实现保护环境的目的。为此，长城汽车整合了全球顶尖资源，打造了EG、EC、ED、EB四大发动机平台，推出了汽、柴油机等多款产品，且均达到国六B排放水平。

成绩只代表过去，未来任重道远。面对风云多变的汽车市场，长城汽车只有不断成长，才能在残酷的竞争中屹立不倒，期待长城汽车站在世界巅峰的那一天！