年轻人喜欢的它都有!静态体验上汽大众途观X

包英男

2020-9-08 18:40

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在现如今的国内市场中,轿跑SUV成为了新宠儿,于是各大厂商们开始争先恐后推出相关车型,来抓住消费者的心。而在近期内,上汽大众便推出了一款全新轿跑SUV车型——途观X,同时它也是继途昂X之后,上汽大众方面推出的第二款轿跑SUV。具体而言,新车采用个性又拉风的造型设计,内饰在方向盘控制区域、空调面板等区域采用全触控式设计,动力则搭载2.0T低/高功率发动机,匹配7速双离合变速箱。并将于今年四季度正式上市。那么接下来我们来看看,新车还都有哪些特点?

静态体验大众途观X-图1

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从外观设计上就能轻而易举的看出,途观X瞄准锁定的是年轻消费市场,而为了满足这些人群的审美喜好,车辆不仅是有溜背跨界造型这一杀手锏,也将矩阵式LED前大灯、专属徽标、贯穿式尾灯组等多种展现时尚的元素都汇聚于整车设计之中,首先在颜值让人赏心悦目。

静态体验大众途观X-图1

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另外实拍车型还分别具备手离方向盘检测和方向盘加热功能。其中的手离方向盘检测功能可在行车过程中,通过电容器信号时刻识别驾驶者双手是否抓握方向盘。如发现驾驶者双手离开方向盘,会发出警告音和警示提示信息。

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像方向盘两侧功能控制区域、空调控制区域等处基本上是消费者在日常用车会常接触的地方,所以这次车辆采用全触控的设计在提升档次之中,也很有美观度。而同时,对于非常看重内饰做工和整体质感的年轻消费者来说再合适不过。另外车辆的配置表现也非常不错,使用体验也更为贴切。

静态体验大众途观X-图12

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从体验者的实际体验表现来看,车辆前排和后排头部空间相对比较中规中矩,而这也情有可原,因为轿跑跨界SUV的造型设计多多少少对此产生有影响。不过后排的腿部空间却比较不错,所以即便是后排头部空间不算很充足,但对于后排乘客乘坐的空间和感受并无大碍,在乘客日常出行乘坐时不会有多大问题。

静态体验大众途观X-图14

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客观来讲,选择途观L的消费者年龄分布可能会比较广,并且也主要以顾家实用为主。而对于考虑途观X的消费者来说,肯定大部分是年轻消费者,而且选车的要素首先肯定是考虑颜值,还要相对感觉独特些,之后在配置和做工上也得兼顾周全。要说的是,面对这几点途观X做的不止是很好,也是自身的优势所在,因此后期上市后,如果价格也很合适的话,肯定会收获更多消费者的青睐。

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