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2021年1-5月国产皮卡新车(下),宽体化/大货箱/非典型

王梓豪 2021-6-01 15:14

2021年至今,中国皮卡行业延续了此前的发展势头,长城、上汽、江西五十铃、郑州日产、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新产品,其中大部分产品都具备了与福特Ranger、丰田Hilux等国际一流产品一较高下的实力,更有不少产品开创了国产皮卡的新时代。今天,我们将1-5月上市发布或亮相曝光的皮卡新车进行汇总,由于车型过多将分为上下篇进行盘点,本篇为下篇。

福田

招财猫——7.48万起/创富牛——8.48万起

招财猫(福田皮卡征服者低货台版)是一款为商用用户量身打造的一款皮卡,1805mm超长货箱,货箱尾板离地高度下降70mm,装卸货更方便,便捷装载触手可得,运营经济性更佳,尤其是对于运载重型和大型货物来说,低货台的优势就显现出来,大幅缩短装载时间,省时省力,降低运输成本,提高利润空间。创富牛(胜途5平箱版)则采用乘用化设计语言,搭配远近光一体式大灯,环保立体式座舱、人体仿生学座椅,多处储物空间预留,10英寸超大中控触屏,搭载GPS导航功能,AI智能语音交互系统,驾乘体验一流。两款车型均搭载2.0T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩375N·m,百公里油耗7.5L。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图1

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图2

福田大将军——11.98-18.38万元

3月6日,福田大将军皮卡正式上市,新车售价为11.98—18.38万元,拥有两驱/四驱、汽油/柴油、手动/自动挡等多款车型。福田大将军是福田汽车最新推出的高端化、智能化、乘用化产品,棱角分明的前脸造型语言符合广大消费者对于硬派皮卡产品的想象,接近两米的车身宽度让福田大将军皮卡非常具有视觉冲击力,内饰采用横向贯穿环抱式立体座舱,搭配10.25英寸高清悬浮式科技PAD屏等高端配置,尽显高端豪华气质。动力方面,福田大将军搭载搭载2.0T 4F20TC/VM 2.5T两款柴油发动机,以及2.0T 4G20TI5汽油发动机,均匹配6MT变速箱,汽油版还有采埃孚8AT手自一体变速箱可选。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图3

福田龙腾大将军

4月19日,搭载柴油8AT黄金动力链的福田皮卡新款车型龙腾大将军正式发布。该车基于普通版车型打造,整车以亮金色为主体涂装,并在“FOTON”标志、进气格栅、头灯、轮毂等多处加入描金细节,并装配了金属侧踏板、275mm越野轮胎、越野风格龙门架,值得注意的是,该车还配备了尾门缓降功能。内饰上则在多处加入了金色涂装,并在座椅部分加入了龙腾型的刺绣,营造越级豪华感,横向贯穿立体式座舱设计+10.25英寸悬浮式PAD屏、4G车联网系统、AI智能语音交互系统、自动恒温空调、电动调节六向座椅等配置也让驾乘更舒适。动力上,该车将搭载欧康2.0T柴油动力+采埃孚8AT变速箱的黄金动力链组合,最大功率120kW,最大扭矩390N·m。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图4

江淮

江淮悍途——12.98-16.48万元

3月28日,江淮悍途皮卡正式上市,新车2.0T柴油标轴版售价为12.98-16.48万元。该车采用了全新牛头造型前脸设计,极具品牌辨识度。使用了变截面叠焊梯形车架和全地形越野轮胎,接近角30°/离去角23°/纵向通过角26°,最小离地间隙超230mm。配置方面,新车配有10.4寸触控竖屏,同时配备了全新智聆语音系统,搭载7寸液晶彩屏仪表。此外,江淮悍途全系标配鲨鱼鳍天线、PEPS无钥匙进入和一键启动系统、定速巡航、智能电脑等智能配置,高配车型还增加了天窗,更加突出实用性。动力方面,江淮悍途搭载安康2.0T柴油机,可提供最大功率110kW,最大扭矩360N·m,与之匹配的均为6速手动变速箱,同时新车也采用了博格华纳电控分时四驱系统,后桥可选配伊顿机械差速锁。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图5

郑州日产

郑州日产新锐骐——7.78万-11.58万元

1月15日,郑州日产全新创富皮卡新锐骐正式上市,新车售价7.78万元-11.58万元,分为汽油/柴油、标箱/长箱、两驱/四驱等共计34款车型。新锐骐在配置上增加了7英寸彩屏多媒体集成了倒车影像和手机互联功能,支持百度Car life、在线导航、在线音乐等,提升科技感的同时也极大地满足了驾乘者在旅途中的娱乐需求。在安全配置上新锐骐全系标配ESP、四轮碟刹等多项安全配置,搭载8项集成功能的ESC电子稳定系统,更有为皮卡专属设计的HBA、ROP功能。柴油版搭载了玉柴全新的Y24发动机,最大扭矩350N•m,低速扭矩280N•m,匹配5速手动变速箱,汽油版采用排量为2.4L的2TZD发动机,动力参数为116kW/235N·m。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图6

2021款郑州日产锐骐6——9.18-15.48万元

5月7日,2021款郑州日产锐骐6正式上市,售价为9.18万元-15.48万元。新车在内饰、整车静音等方面进行了优化升级,并对动力进行了针对性调校。2021款锐骐6外观与现款车型保持一致,外观造型颇具纳瓦拉的风采,内饰经过重新设计采用纯色搭配,顶篷面料由无纺布升级为针织面料,座椅采用棕色打孔面料,通风透气性更好,头枕也做了微调。静谧性方面,新车在原有的水准上进一步优化,全车多处增加了阻尼垫、隔音垫、吸音棉,优化了车身与冷却系统,有效改善了车辆加速时的高频噪音。动力方面,新车柴油版依旧搭载雷诺日产联盟M9T发动机,匹配采埃孚第二代8AT变速箱,最大功率120kW,峰值扭矩380N·m,同时也提供6MT版可选,汽油版则搭载了绵阳新晨2.4升2TZD发动机,匹配5MT变速箱,最大功率116kW,峰值扭矩235N·m。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图7

郑州日产纳瓦拉AT——19.98万元

1月7日,郑州日产纳瓦拉国六版AT车型正式上市,售价19.98万。纳瓦拉国六版AT车型的外观、内饰与MT车型并没有太大差异,拥有智能钥匙、一键启动功能、自动防眩目后视镜、9英寸触控液晶屏幕、三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置。动力依旧采用日产QR25+JATCO(捷特科)7AT的组合,最大功率达140kW,匹配全地形电控分时四驱系统,拥有不错的越野通过性。纳瓦拉国六版AT车型在安全配置方面全面升级, 拥有TPMS胎压、AVM 360°影像、VDC车辆动态控制系统、BTCS电子限滑差速功能、HSA坡道辅助功能、液压制动辅助功能、紧急制动预警等多项安全配置。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图8

郑州日产锐骐6穿越版

锐骐6穿越版首次亮相于上海车展,外观采用红色车身黑色拉花设计,彰显了该车的越野穿越基调。前脸更换为大尺寸哑光黑色前格栅,采用了硬度更强的钢制前后保险杠,轮胎也使用了更加适合户外使用的百路驰全地形轮胎,内饰则沿袭了锐骐6的一贯简洁风格,内部车顶采用了皮质包裹材料。锐骐6穿越版升高了30mm,增加了涉水喉、阿特拉斯氮气减震、电动绞盘、后拖车钩、底盘三段式护甲、越野信息显示(气压/海拔/坡度)等多项使用配置,动力方面依旧采用M9T+8AT动力组合,发动机最大功率120kW,峰值扭矩380N·m,采用分时四驱系统,拥有经济、运动、雪地三种驾驶模式。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图9

锐骐6红色越野版——14.48万元起

锐骐6红色越野版外观采用红色涂装搭配黑色哑光格栅、带铆钉的宽体轮眉、16寸乌金越野轮辋、全地形越野轮胎,在不失硬派气息的同时还散发出一定的时尚感。新车还配有车顶行李架、越野防滚架,侧踏板、内绳钩、发动机护板等诸多越野配置也应有尽有,原厂套件省去用户后期改装可以放心去“撒野”。动力方面,新车搭载雷诺日产联盟M9T发动机,与海外柴油版NAVARA如出一辙,技术先进振动小,与之匹配的是采埃孚第二代8AT和6MT变速箱,采用了博格华纳电控分时四驱系统,还加装了伊顿专利技术机械自动差速锁,使通过脱困能力得到进一步加强。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/大货箱/非典型-图1

郑州日产纳瓦拉畅途版

纳瓦拉畅途版同样于上海车展期间亮相,外观使用了哑光灰色车漆,增加了车顶原型工作灯、长排工作灯、轮眉护板、电动货箱盖、车顶罩外观性实用组件,轮胎更换为百路驰全地形胎,内饰则沿袭了现款在售车型的设计风格和配置水平。动力则依旧采用国六日产QR25高效发动机,最大功率达140kW,最大扭矩达235N•m,配备JATCO(捷特科)7AT。功能性方面新车增加了包括涉水喉、前绞盘、市电充电口、燃油加热器、水箱、燃气灶、膨胀壶、压力罐、磷酸铁锂电池(12V/120AH)、充逆变一体机、抽拉箱(115L+43L总共158L容积)、开关面板(显示水位、电量、及开关按钮)、无人机、餐具箱在内的多项实用性配置,可以满足长途旅行需求中的绝大多数生活需求。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图10

中兴

中兴威虎经典版——7.18-8.38万元

中兴威虎推出经典版车型,车型将搭载符合国六标准的三菱2.4L汽油机,在国五时代威虎曾搭载该动力,后来国六时代换装了1.5T汽油动力,此次经典动力回归,所以命名为“经典版”。动力上,三菱2.4L汽油机,最大功率118kW,最大扭矩230Nm,匹配5速手动变速箱,标配ABS+EBD。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图11

中兴领主商用版——8.38-10.68万元

中兴领主商用版价格进行下调,起售价8.38万元,整车尺寸为5341(5624)*1885*1815mm,货箱尺寸为1530(1810)*1620*515mm,轴距为3230mm/3513mm。整备质量为1980kg,载质量为495kg。动力上,柴油版车型搭载的是VM 2.5T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩360N·m,匹配6速手动变速箱。汽油版搭载的是三菱技术2.4L汽油机,最大功率118kW,最大扭矩230Nm,匹配5速手动变速箱。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图12

中兴大G

4月上旬,中兴汽车全尺寸皮卡正式曝光,新车将会在今年四季度期间正式上市。新车内部暂定命名中兴G9,采用了全新的产品平台,未来上市后该车将成为中兴汽车的旗舰级皮卡车型。根据定位不同,新车分为商用版、乘用版以及竞技版车型,具备柴油/汽油、两驱/四驱以及手动挡和自动挡车型,满足不同用户的多样化购车需求。中兴G9皮卡的两种车身尺寸分别为5392/5692×2045×1920mm,整车轴距为3213/3513mm,该车身尺寸与国外的全尺寸皮卡是同一级别,底盘有前双叉臂独立悬挂+后螺旋弹簧多连杆和前双叉臂独立悬挂+后钢板弹簧两种。动力搭载雷诺日产联盟的2.3T M9T发动机,最大功率120kW/峰值扭矩380N·m,传动系统将会搭载6MT以及采埃孚的8AT自动变速箱。

2021年1-5月国产皮卡新车(下)宽体化/大货箱/非典型-图1

黄海

黄海大牛商用版(N1S)——8.0999-11.2999万元

黄海大牛商用版采用了配备了1.32立方米仓储式超大货箱容积,非常符合商用皮卡的使用场景,充足的空间能够装载更多货物。动力有汽油和柴油两种可选,汽油版搭载了三菱2.4T发动机,最大功率160kW,最大扭矩320N·m;柴油版搭载VM 2.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩360N·m,全系均匹配6MT变速箱。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图13

黄海小牛(N1)——5.9999-7.3999万元

黄海小牛作为黄海此次发布的三款全新车型中的入门级产品,主打平价亲民定位,搭载2.4L航天三菱自然吸气发动机+ 5MT经典变速器的黄金动力组合,最大功率118kW,最大扭矩230N·m,全系标配四门内置防撞梁,ABS+EBD,拥有215mm最小离地间隙,能够满足工具型皮用户的需求。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图14

黄海·野牛经典版(N2S)——8.5999-11.7999万元

黄海野牛经典版同样拥有1.32立方米仓储式超大货箱容积和215mm最小离地间隙,全系标配皮质座椅+真皮多功能方向盘,主驾驶座椅可6向调节,全系标配主副驾安全气囊,配备倒车影像、高位刹车灯。动力方面,汽油版搭载三菱2.4T发动机,最大功率160kW,最大扭矩320N·m ;柴油版为VM 2.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩360N·m,全系标配6MT经典变速器。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图15

上汽通用五菱

五菱征途——5.88-6.28万元

3月18日,五菱品牌旗下首款多用途货车—五菱征途正式上市,该车共有进取型和开拓型两款车型,售价分别为5.88万和6.28万元。五菱征途整车采用全新半承载式车身结构,最大特点为2000mm*1520mm *365mm尺寸的三面开平底货箱,大尺寸货箱增加了该车的货运能力。五菱征途车内搭载8英寸娱乐互联屏幕,高配车型配备倒车影像、胎压监测功能,标配安全气囊、ABS+EBD系统。动力方面,整车采用前置后驱布置,搭载1.5L+5MT动力组合,满足国六排放标准。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图16

中国重汽VGV

重汽VX7

重汽VX7是一款SUV化皮卡,有望在今年四季度正式上市。该车外观设计和内饰构造大体与重汽VGV旗下首款SUV车型VGV U75类似,是一款承载式车身皮卡,与本田Ridgeline和菲亚特Toro相仿。后悬大概率采用的是多连杆独立悬挂。动力方面,先期搭载长城蜂巢2.0T汽油动力,最大功率165kW,峰值扭矩385N·m,变速箱很有可能匹配盛瑞8AT变速箱,后续还将推出搭载潍柴2.0T柴油动力的车型。

上半年国产皮卡新车(下)宽体化/高端化/实用化-图17

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热门评论

Somnus丶69685166

这轮毂没谁了 太漂亮了
2021-06-01 16:40:11

回复 9 +1

来瓶82年的矿泉水32811597

侧面腰线真美
2021-06-01 16:13:31

回复 5 +1

ar咱卟弃63186378

前脸看着真漂亮
2021-06-01 16:00:11

回复 4 +1

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