美系对决！为什么说领睿比昂科威更适合中国家庭

最近，领睿公布了上市订单总量突破5000台的消息，在当前相对疲软的市场环境下，能取得这样的成绩确实不容易。要问领睿为什么能卖得这么好，我认为，一方面是拥有百年福特品牌和技术的加持，让领睿能够从千篇一律的车型中脱颖而出，重新定义主流SUV的价值标杆，实力挑战细分市场格局；另一方面则是精准有效的市场营销，不管是推出不同配置的四款车型，颠覆传统的价格定位，还是官宣产品代言人苏见信、品质挚友青山周平、简弘亦等一系列创新性、年轻化的营销动作，都能看出领睿是很懂中国市场和中国用户的。

当然，最终能让消费者心甘情愿买单的，还得是产品力够硬核。就拿同是美系的别克昂科威来说吧，相信不少人都会在这两款主流美系SUV上犯选择困难症。恰好这两款车我都开过，今天就和大家聊一聊。先说结论：领睿是更适合中国家庭的主流美系SUV。无论是外观、空间、智能化还是性价比，领睿都要比昂科威强不少。

首先，领睿的外观更有美系SUV的硬朗范。虽然昂科威车身更长，轴距稍宽，整车看起来也不算小，但看起来过于圆润敦实了。相比之下，领睿更具美系车的特点，线条流畅，霸气犀利，又兼具时尚魅力与年轻动感，更合年轻人的口味。特别是达到豪车级别的1.13宽高比，进一步拉低视觉重心，拉满运动性能。而贯穿至车尾的折叠式腰线和车门处的凹凸型面，则实力演绎了美式肌肉感和力量感。此外，领睿的设计是好看与实用并存的，比如前脸下方侧翼的LED大灯，在拉高视觉焦点的同时，集成了远近光和雾灯功能，光学性能强，照射距离远，提升行车安全性。

其次，在中国家庭最看重的空间实用性方面，领睿的表现更好。相比昂科威，采用宽体设计的领睿拥有1935mm同级最宽车身，在车身高度上也更有优势，这让车内空间更加宽敞，一米九的高个子坐在里面都很舒服，腿脚不憋屈，头也不会碰到车顶。虽然昂科威轴距比领睿更长，但通过调整H点位置及提升空间利用效率，领睿实现了同级最优的117mm后排膝部空间和295mm过道空间，不管是安装儿童座椅还是坐满三个成年人都无压力。另外，还有最高可扩展1422L的后备箱空间以及20多处车内储物空间，完全能够满足全家出行的需求。

最后，现在年轻人买车谁不想感受一下智能化的魅力，可这通常又是跟价格成正比。就拿昂科威s为例，价格在20.99-27.99万元之间，不仅车机科技感较弱，而且低配车型没有驾驶辅助。但领睿就不一样了，顶配车型价格才16.58万元，智能座舱、智能驾驶功能全部配齐，年轻家庭用户不用踮脚就能感受新科技带来的智能化出行。

领睿的智能座舱软硬件水平同级领先，搭载了腾讯TAI4.0智能车机系统，支持车载微信一键启动、AR实景导航等，100多个出行服务全家桶应用即刻拥有。还有双12.3英寸一体式智联屏(昂科威S仪表盘8英寸，中控屏10英寸)，车内即可实现高清观影。随叫随到的VPA虚拟形象，一声令下即刻秒懂，一个人开车也不寂寞。

智能驾驶方面，领睿整车拥有21枚传感器，配合车规级芯片，共有20项多项领先的智能驾驶辅助功能，解放双手双脚，让驾驶更轻松。即便是和高达28万元的昂科威S顶配版的相比，领睿在智驾上也有更多惊喜。比如，宝马同款50米循迹倒车辅助，在弯道、狭窄的胡同等倒车难的地方，可以自动沿着来时的路倒回，省心省力；特斯拉同款打灯变道功能，当车高速行驶时，自动变道辅助系统将对环境进行判断，在安全距离时，系统辅助驾驶员将车辆驶入相邻车道。

总结下来，在中国家庭用户实际用车场景下，领睿无论是科技感还是实用性都比昂科威更强，在此基础上，配合极具诚意的售价，直接将高价值感拉满。如果你也想要一辆既有美系基因又懂中国人的主流SUV，我更推荐江铃福特领睿，感兴趣的朋友不妨去门店亲自试驾体验一下。