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30款主流发动机 国内皮卡领域动力系统盘点

张美青 2022-11-22 16:26

作为一辆汽车的核心,发动机是大多数用户最为关心的部位,车辆整体的经济性,动力性以及排放是否环保问题等都和发动机有直接的关系。近年来,国内皮卡车型普遍开始与其“同师门”下的乘用车(SUV)采用同款动力,有效提升了车辆动力性能,优化驾驶体验。

日前,皮卡车市总结了目前国内主流皮卡车型搭载的动力系统,包含其动力参数、搭载车型以及匹配的变速箱。

30款主流发动机  国内皮卡领域动力系统盘点-图1

主流柴油动力有13款,涵盖近30款车型,以2.0排量的为主。其中大部分车型具备自家品牌的发动机,如长城皮卡的4D20M、江铃皮卡2.0PUMA、福田皮卡的4F20、上汽大通的上气Π、江淮皮卡等。JE4D25发动机依然是受到“共享”最多的一款动力,共享车型有:福田大将军、黄海皮卡、江淮皮卡、江西五十铃瑞迈S、铃拓、长安凯程F70、中兴威狮1986等。

30款主流发动机  国内皮卡领域动力系统盘点-图2

柴油动力中,参数功率最高的是上汽Π双涡轮动力,功率/扭矩达到160kW/500N·m。功率达到400N·m以上的其他发动机还有GW4D20M和M9T。

此外,根据之前的工信部消息,长城山海炮柴油版车型有望搭载一款代号为GW4D24、排量为2.4T的发动机,最大扭矩可达137kW,其他参数信息尚未公布。

30款主流发动机  国内皮卡领域动力系统盘点-图3

主流汽油动力有17款,其中长城山海炮的3.0T发动机拥有最优参数,功率/扭矩达260kW/500N·m,并且其匹配9AT变速箱也是国内皮卡行业首创。此外,长安汽车今年重磅推出的览拓者皮卡搭载的蓝鲸2.0T发动机也有着不错的表现,动力参数为171kW/390N·m。GW4C20B以及三菱4K22D4T是应用较为广泛的动力。

30款主流发动机  国内皮卡领域动力系统盘点-图4

从今年新车以及即将推出的新款车型来看,厂家主要是针对已有产品进行动力上的升级换代,实现针对旗下现有产品序列的进一步扩充,满足用户的多样化购车需求。

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