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今年上市!奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低10万起

佟浩 2023-1-24 7:17

智电出行梳理后发现,包括一汽-大众ID.7、奔驰全新EQE纯电SUV、宝马新款i3等10款德系品牌新车有望于今年上市。其中,定位最低的是大众朗逸XR(预计命名),起售价或在10万元左右;最贵的是奔驰全新EQE纯电SUV和宝马新X5,两款车的起售价大概率会在60万元以上。

今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低28万起-图1

一汽-大众ID.7

今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低28万起-图2

今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低28万起-图3

今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低28万起-图4

大众ID.7将于今年第二季度在中国首发亮相,并于下半年在一汽-大众投产。新车长近5米,轴距2.97米,比迈腾大不少;座舱内搭载智能空调系统(实时感知用户与周边环境,灵活调节车内气温和通风)和15英寸智能中控屏。

大众朗逸XR

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今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低10万起-图2

一款名为大众朗逸XR的车型不久前在工信部完成申报,该车虽然采用了全新的外观设计,但车身尺寸和动力均与朗逸启航相差无几,不排除将以后者的继任车型的身份登场。以朗逸启航的定价为参考,预计朗逸XR起售价将保持在10万元左右,有望于第二季度上市。

奔驰全新EQE纯电SUV

今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低28万起-图5

今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低28万起-图6

奔驰全新EQE纯电SUV搭载前后双电机,CLTC工况续航里程可达609km,稍逊于动力水平相近的宝马iX xDrive50(CLTC工况续航里程665km)。参考北京奔驰EQE纯电轿车的定价,预计国产EQE纯电SUV的起售价将在60万元左右。

奔驰全新长轴距GLC SUV

今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低28万起-图7

今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低28万起-图8

今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低28万起-图9

奔驰全新长轴距GLC SUV的车身和轴距再次加长,比同级对手宝马X3和奥迪Q5L大很多。新车首次推出7座版本,座舱内换装11.9英寸竖置中控屏。奔驰全新长轴距GLC SUV搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,分260(低功率)和300(高功率)2种动力版本,均搭载4MATIC全时四驱系统。

奔驰全新长轴距E级车

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今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低28万起-图11

今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低28万起-图12

奔驰全新长轴距E级车(代号V214)的工厂实拍图已曝光,新车采用的横幅式进气格栅与奔驰S级非常相似,LED大灯组似乎是在向老款E级的“花生灯”设计致敬。图中车辆前保险杠两侧进气口较小,预计是立标版本,运动版将采用AMG风格套件。奔驰全新长轴距E级车座舱布局更加接近于奔驰EQE纯电轿车,配备独立的全液晶仪表和悬浮式中控屏,空调出风口与中控台上方装饰融为一体。

宝马新款i3

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今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低28万起-图14

智电出行从经销商处了解到:宝马新款i3将于2月投产,分为40L、40L Plus两款车型,配置有所升级。宝马新款i3有望换搭动力更强的电机,并配备更大容量的电池组,CLTC工况最高续航里程增至592km。参考现款,预计新款i3入门车型的售价将在36万元左右,高配版售价将在39万元左右。

宝马全新第三代X1&iX1

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宝马全新国产X1已于工信部完成申报,预计将于第二季度上市。新车在海外版全新X1的基础上继续加长,整体尺寸接近于海外版宝马X3。全新国产X1换装全新1.5T、2.0T发动机,动力更强劲。此外,华晨宝马还将首次引入纯电版iX1车型。

宝马新款X5

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宝马第四代X5中期改款有望于今年发布,后续其将在华晨宝马投产。从此前曝光的效果和谍照来看,新车采用了更加纤细的大灯组,视觉效果更加运动;车内将换装悬浮式双联屏,或搭载iDrive 8操作系统。

宝马全新第八代5系

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今年上市奔驰/宝马/大众等10款德系新车 最低28万起-图20

第八代5系应该是宝马今年最重要的一款新车,底盘代号G60,国产长轴距版车型底盘代号为G68。按照惯例,第八代5系的车身尺寸将进一步加大,座舱内大概率会换上双联屏,并内置iDrive 8.5车机系统。此外,宝马还将首次推出纯电动5系——i5。

奥迪新款Q3

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奥迪新款Q3同样已在工信部完成申报,该车继续提供动感型、致雅型2种外观套件,前者换装与奥迪S8同款样式的进气格栅。新款Q3车身小幅加长,入门版换搭全新1.5T发动机。参考现款,预计新车的起售价将在28万元左右。

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