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郑州日产新研发P20皮卡平台!首车年底上市,比纳瓦拉更硬核

杨谨赫 2024-5-07 13:39

在本次2024北京车展上,新品可谓层出不穷,各车企均使出了看家本领,笔者整合了此次车展推出的15款全新皮卡,但却发现郑州日产在本次车展并未提供任何新车型,作为国内皮卡市场元老级的“人物”,这种情况鲜有出现。

据采访了解到,郑州日产总经理助理常军表示:郑州日产在皮卡方面将会推出全新的平台,内部代号是P20,我们的这个平台实际上是更宽大、更舒适、更智能。据透露,目前基于该平台打造的,一款代号同样是P20的皮卡车型,已顺利通过试制阶段,正步入关键的封闭测试环节,将于今年年底上市,主打商乘两用市场。

郑州日产新研发P20皮卡平台首车年底上市比纳瓦拉更硬核-图1

郑州日产总经理助理 常军

郑州日产新研发P20皮卡平台首车年底上市比纳瓦拉更硬核-图2

笔者了解到,近期郑州日产在商标局申报了多款名为“元野”的商标名称,其有望成为基于P20平台打造的首款量产皮卡的最终命名。对于这款皮卡,常军在采访过程中,通过更宽大、更舒适、更智能3个方面进行了简单的介绍,接下来我们来看看这款新车有哪些亮点。

郑州日产新研发P20皮卡平台首车年底上市比纳瓦拉更硬核-图3

据了解,基于P20平台打造的首款皮卡车型,上市后将成为目前国内皮卡市场中最宽大的皮卡之一,参考目前郑州日产旗下最宽的皮卡为纳瓦拉越野版(宽度1900mm),新皮卡量产版本车宽或将超过2米,定位宽体皮卡,车长尺寸或将达到5.5米,轴距3.3米左右,有望成为郑州日产旗下尺寸最大的皮卡车型。

郑州日产新研发P20皮卡平台首车年底上市比纳瓦拉更硬核-图4

而在动力方面,常军表示,这款皮卡的动力形式相较于其他在售车型更多,除了传统的汽油、柴油动力,还将提供插电混合动力版本。目前并未透露关于汽油、柴油动力将搭载什么发动机,官方并未透露更多消息;但插电混动版本值得一提,如果这款全新皮卡上市节奏快的话,那么其将是国内皮卡市场第二款插电混动皮卡。

郑州日产新研发P20皮卡平台首车年底上市比纳瓦拉更硬核-图5

郑州日产纳瓦拉内饰,仅供示意

常军还表示,这款车未来还将着重面对年轻化人群,因此采用了更科技化的内饰设计,车内配置更舒适、更智能,支持标配车联网、手机无线充电、智能大屏、车机互联,可以更贴近年轻人的用户感受。整车还提供例如道路偏离预警、自适应巡航、360°透明底盘、坦克掉头等智驾辅助功能,以及沙地、泥地、自动等不同的驾驶模式,相较于纳瓦拉的车内配置更豪华。

郑州日产新研发P20皮卡平台首车年底上市比纳瓦拉更硬核-图6

此外,常军表明皮卡具有一定的工具属性,该车将具有一定的商用属性。而当他提及用户在不同的使用场景的变化时,其还简要的说了些关于这款车在研发过程中所考虑的用户痛点。

例如用户在北方极寒情况下,车辆怎样才能在保证性能的稳定性下更容易启动,以及车轮更防滑,雪地模式如何才能更适合等问题;用户在山区情况下,车辆的转弯半径怎样才能更低,拉货时怎样装载、捆绑的更方便等。

郑州日产新研发P20皮卡平台首车年底上市比纳瓦拉更硬核-图7

最后,常军表示基于P20平台打造的皮卡将具有性价比。由此我们可以大胆推算一下该车起售价将不超过20万元。同时,据透露,基于该平台打造的车辆将会在国内国外同步开发,后续还将销往海外市场,成为全球车型。

写在最后:

如果P20平台首款车型将在今年年底如期上市,那么届时将对于国内皮卡市场是一记重锤,甚至有可能再次刷新人们对于中大型宽体皮卡的价格认知,但这一切目前都并不确定,唯一确定的是,这款由老牌皮卡车企新研发的车型,的确值得期待。

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