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比亚迪Shark澳洲定价可能比预期便宜,或6.5万澳元起步

丽华 2024-5-28 22:45

根据比亚迪Shark皮卡在墨西哥的定价细节推测,澳大利亚售价可能比丰田HiLux和福特Ranger双排版更便宜。官方价格要到12月15日才能确定。双排版Shark抵达澳大利亚展厅的时间在2024年底或2025年初。

Shark刚刚在墨西哥上市,其价格在89.998万至96.98万墨西哥比索之间,直接换算成澳元为8.13万-8.76万澳元,与澳大利亚的福特Ranger猛禽价格相当。

比亚迪Shark澳洲定价可能比预期便宜或6.5万澳元起步-图1

然而,再比较一下福特、三菱日产在澳大利亚的皮卡定价。墨西哥的定价都要高于澳大利亚的定价。比亚迪皮卡在澳洲的起售价实际上可能在6.5万澳元(约合人民币31.2万元)左右。

因为福特Ranger猛禽在墨西哥的起价为136.8万比索(合12.39万澳元),比澳大利亚9.044万澳元的价格高出37%,外加运费。

比亚迪Shark澳洲定价可能比预期便宜或6.5万澳元起步-图2

同时,一个福特Ranger Wildtrak涡轮汽油四缸发动机的价格为107.4万比索(合9.72万澳元),比澳大利亚的柴油V6 Wildtrak高出30%(合7.484万澳元,外加运费。

三菱Triton双涡轮增压双排版顶配车型的售价为85.24万墨西哥比索(合7.72万澳元),比其澳大利亚零售价6.384万澳元加运费费用高出20%。

比亚迪Shark澳洲定价可能比预期便宜或6.5万澳元起步-图3

墨西哥和澳大利亚的定价差异表明,根据墨西哥的规格,最实惠的比亚迪Shark在澳大利亚的价格可能在6万至6.8万澳元之间,顶级版本的价格可能在6.4万至7.3万澳元之间,所有这些都不包括运费。

考虑到墨西哥最便宜的Shark缺少澳大利亚标准的关键主动安全辅助设备–包括自主紧急制动、车道保持辅助、盲点监测和自适应巡航控制–澳大利亚版本的价格可能更接近墨西哥顶配车型。

比亚迪Shark澳洲定价可能比预期便宜或6.5万澳元起步-图4

墨西哥的两款Shark车型GL和GS之间的其他差异包括铝制车顶纵梁、平视显示器以及加热和通风前排座椅。

比亚迪Shark在澳大利亚的起价为65000澳元,这将使其与其他高配四缸双排四驱皮卡保持一致。

其中包括福特Ranger Sport bi-turbo(66140澳元加上运费)、三菱Triton GSR(63840澳元加运费)、丰田HiLuxSR5(63260美元加运费)和五十铃D-Max X-Terrain(67990澳元)。

比亚迪Shark澳洲定价可能比预期便宜或6.5万澳元起步-图5

Shark将在福特Ranger的插电式混合动力版本之前在展厅展出,尽管这款顶配车型的价格估计接近9万澳元。

比亚迪Shark比福特Ranger或三菱Triton稍大,但比福特F-150或者Ram1500小一些。

它由一个1.5升涡轮汽油发动机和双电动机组成的插电式混动系统提供动力,总功率为320千瓦,由29.6千瓦时的电池组供电。

比亚迪声称零百加速时间为5.7秒——如果该说法准确的话,这比双涡轮增压汽油V6福特Ranger Raptor还要快。NEDC纯电动模式下可行驶100公里,混合动力模式下可行驶840公里。馈电状态下油耗为7.5升/100公里。

写在最后:墨西哥因为汇率问题,导致各种皮卡在该国的定价比较高。所以并不能简单将比亚迪在墨西哥宣布的Shark的售价进行货币换算。根据竞品福特Ranger、丰田Hilux、五十铃D-MAX等车型在两国的定价差异来推测,Shark在澳大利亚的售价可能在6.5万澳元起步,而不是8万澳元以上。

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