安聪慧：吉利2030年销目标650万辆 营收超1万亿

“2030年整车销售突破650万辆、营收超1万亿元、剑指全球车企销量前五！”在吉利控股集团战略解析会上，CEO安聪慧发表重要宣言！

这一雄心勃勃的目标并非空中楼阁。2025年，吉利控股已交出全球销量411.6万辆、同比增长26%的亮眼成绩单，其中新能源销量229.3万辆、同比激增58%，56%的新能源渗透率与全球第七的排名，使其成为前十车企中增速最快的玩家。但安聪慧深知，汽车行业已从“增量竞争”转向“存量厮杀”，国内价格战白热化、新能源车利润承压，国际市场又面临贸易壁垒与技术标准差异，分散作战难以抵御长期竞争。“一个吉利”战略的核心，正是通过顶层统筹与全球协同，将既有规模优势转化为体系竞争力。

“一个吉利”的战略深意，在于破解产业变革下的竞争痛点。当前，汽车产业竞争已升级为技术、成本、品牌、全球化、供应链韧性的综合较量，电动化与智能化的迭代速度远超以往。吉利构建的“六位一体”核心能力体系，恰是应对变局的关键：技术与整车筑牢产品根基，品牌与人才支撑长期发展，生态与可持续发展布局未来。通过统一技术平台、供应链体系和市场策略，吉利将旗下吉利中国星、极氪、沃尔沃等全球品牌矩阵拧成“一个拳头”，避免资源分散，实现技术共创、市场共拓的全球“一盘棋”格局。

支撑650万辆目标的，是吉利全方位的战略布局。在技术端，其“七纵”技术体系覆盖智能驾驶、电池、电驱等核心领域，雷神AI电混热效率有望突破50%，固态电池产业化稳步推进；在市场端，既深耕国内市场，又通过“区域深耕”与“全球协同”加速出海；在生态端，低轨卫星、低空出行与地面智能网联汽车构成的天地一体化生态，正孵化软件服务、能源管理等新商业模式，为万亿元营收注入非卖车收入增量。

按规划，2030年吉利新能源销量占比将达75%，海外销量占比超三分之一，覆盖A到E级车型的全球顶级新能源架构将全面落地。这意味着吉利不仅要在规模上超越Stellantis等传统巨头，更要在技术迭代与全球化质量上实现赶超。恰逢2026年创业40周年，“一个吉利”战略既是对过往积累的整合，更是向未来的宣言——在汽车产业百年未有的大变局中，中国车企正以体系化优势，改写全球市场的竞争规则。