性价比小弟 武汉起亚K2到店实拍

去年，北京现代瑞纳车型的上市曾为小型车市场掀起了一股时尚靓丽的风潮，无论在销量还是口碑方面的作为都是有目共睹。随着时间的流逝，作为现代汽车兄弟品牌的起亚也不甘落后，在推出了重磅中级车K5之后，现在又推出了瑞纳的兄弟车型——起亚K2。

起亚K2看上去更像是缩小版的K5车型，当然，这也是基由起亚家族式前脸设计的因素所影响。看到如此动感、富有视觉冲击力的造型设计一定会让人有激进的想法。

 自打起亚汽车换了大师级的设计师为其旗下车型设计车身造型之后，从福瑞迪、凯尊、K5再到这款K2，“虎啸式”家族式前脸的造型早已深入人心，家族式风格能够令消费者毫不费力的将“起亚造型”映入脑海。

正面造型与K5有比较多的相似之处。虎啸式中网和刀锋头灯的搭配在K2上更加紧凑，也多了些视觉冲击力。前杠雾灯位置的折线也让K2看起来充满力量感。发动机舱盖上的两条棱线并入中网，与下进气格栅组成一个很有气势的X造型。 

细长的前大灯造型犀利，灯组材质为卤素灯泡，虽然灯组内部带有镀铬线条勾勒造型，但还是无法掩盖技术配置较低的短板。

L形状的雾灯被设计凹嵌入前保险杠两侧，在视觉效果上凸显立体感。

　4370×1700×1460mm的长宽高尺寸，在这一级别上来说，没有特别大的优势可言，不过2570mm的轴距还是让这款车在空间表现上还是不错的，最起码在后排方面的空间表现还是让人满意的，不过1460mm的车身高度可能对于稍微高大的会有些拘束。

起亚K2采用了两款不同的轮毂造型样式，其中16寸轮毂样式为抛光时尚样式的设计，而14寸铝合金轮毂在视觉效果上虽然立体浑厚，但总有一种仿造的感受。与两款轮毂相配合的轮胎均为韩泰轮胎，规格尺寸分别为175/70 R14、195/50 R16。
 

车身两侧各有一个“鲨鱼腮”式进气格栅，不过这个纯粹是起到的装饰作用，没有任何实际用途，不过这样的增加，还是非常有必要的，最起码为K2的造型加了许多分数。

高挑的双腰线在K2这样稍显紧凑的车身上更有俯冲的视觉效果。

在尾部设计方面，起亚K2的造型与前脸造型相互呼应，修长的尾灯体现出了与头灯的凌厉所不同的稳重感受。

在内饰方面，K2采用了上深下浅的家用双色配色方案与全黑运动风格配色方案两款。对于这样一款以家庭用车为主的经济小车，浅色内饰更加符合其定位，况且空间不是很大的小车，采用纯黑内饰或许对于许多人来说，反而压抑感会更沉重。

三幅的方向盘尺寸大小非常合适，尤其是女性朋友们操作起来更加方便，不过这款车型不是顶配，因此没有配置多功能按键，同样方向盘也不是真皮包裹，不过软塑的手感还算不错。

炮筒式的仪表盘设计的非常时尚，起亚的设计也很用心，开启或熄灭车辆的同时，仪表盘会温馨地显示“欢迎”、“再见”的字样，车辆启动的仪表盘自检功能会十分准确地将所有信息自检一遍。

在设计师的简单线条的勾勒下，整个中控台区域立体感凸显，不至于令内饰样式过于单调死板。 中控面板上的控制系统区域划分清晰明了，在下方的浅色位置为空调控制系统，而上方黑色部分为主机音响控制系统与空调出风口。整体区域划分清晰，控制按键、旋钮等手感、阻尼感表现上乘。

虽然1.4配备的四速变速箱，让人接受不了；不过还好还有另外的选择：五速手动变速，这样的应该还是能够满足日常家用需要的。

手刹旁边的区域为带有防滑颗粒和支撑抓的水杯架，储物能力值得认可，而后排杯架及储物格则没有这么幸运，只有防滑颗粒在底部，并且杯架进深较浅。

遮阳板化妆镜均出现在了两侧遮阳板位置，虽然没有化妆镜照明灯这项配置。但相比于兄弟车型瑞纳的一边是卡槽，另一边为化妆镜的遮阳板内部设计，还是令人找回了一丝欣喜。

天窗在现在购车人的眼中显得越来越重要了，不管是为了实用还是一种档次感，有了天窗必定会引来更多的好感。

织物座椅的支撑性与舒适性表现良好，而包裹性只能用够用来形容。在同级别对手中，K2的轴距数据处于上游水平，而乘用空间也值得认可。

在动力方面，1.4的配备实在是有点说不过去，配备的四速自动变速箱滞后的不是一点两点了，虽然这款小车定位家用经济，讲求的是省油好开，但这样是不是有点过了呢？ K2搭载的两款动力：伽马1.4 CVVT和1.6 CVVT全铝合金发动机，在动力上1.4L最高扭矩可达135牛米、功率为79KW。1.6发动机可达到155牛米，最大功率90.4kw。

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