奥迪A3、A4L、A5驾控汇上海F1赛场总决赛

冲刺、急弯、加速，轮胎与地面摩擦发出的让人热血澎湃的激情声音，7月14日在上海F1国际赛车场上一幕幕的上演！经过一整天紧张的比赛，此次奥迪“爱我一生一世，奥迪A3、A4L、A5驾控汇”上海总决赛华丽谢幕！来自温州、慈溪、嘉兴的客户分别赢得了此次由奥迪厂家提供的A5、A3、A4L一年免费使用权！来自温州联奥的参赛选手王华平，在奥迪意向客户男子组比赛中，取得第三名的好成绩！

此次“爱我一生一世，奥迪驾控汇”不仅在运动性和驾驭乐趣方面独树一帜，而且更是多彩时尚生活的引领者。在比赛过程中，精心设计的选拔赛科目非常富有挑战性且趣味十足，除了给参赛者带来无尽的驾驭乐趣，同时参赛者将切身感受到奥迪时尚、运动，享受生活乐趣，追求激情、高品质生活的品牌特性。“爱我一生一世，奥迪驾控汇”为所有参与者提供了一次绝无仅有的品牌体验感受。

上海F1国际赛车场——赛车手心中的殿堂

上海F1国际赛车场是所有赛车运动爱好者心中的殿堂，故本次浙江奥迪大奖赛决赛的赛道选择在上海F1国际赛车场，为所有爱好汽车运动的奥迪客户圆梦，让更多的车主能够像F1顶级车手一样在赛道上无限驰骋。

奥迪A3——时尚中的运动

 奥迪A3在最受束缚的地方，追赶自由；在最遥不可及的曾经，超越现在；在喧嚣的人群中，捕捉灵魂的雀跃。深冲压净片玻璃前大灯、优雅动感的一体式单框进气格栅的前脸，柔和圆滑的车身线条，圆润简洁的尾门线条，拉高的腰线设计以及贯穿前后车门的车身防擦条让人感觉，奥迪A3它只是在等待一声召唤，随时准备飞奔而出。空气动力学和造型美学的完美均衡，同侧双排气管的设计，让人们似乎把它与高性能运动轿车拉近了些许距离。
奥迪A3车型采用横置发动机、横置变速箱、四轮独立式悬挂的底盘布局，前悬架为麦克弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载物面积在同级车中出类拔萃。

奥迪A4L——沉稳中的飞扬

奥迪A4L的新一代的FSI发动机，完美融合动力性和节能性，萃集“自动、舒适、动感”三种模式的驾驶模式选项令每一位驾乘者都能提前感触到未来科技，在原来车型基础上加长的227mm的车身轴距，给你带来一种有容乃大的大气；
清澈流动的车身外形线条，连贯一体的肩线、修长的发动机罩、拉伸的造型……奥迪A4L的每一个元素，都足以征服每一位鉴赏者的眼光；动感的车身、大直径轮辋和较短的前悬，投射出自信满怀的运动特质；延长的车顶轮廓线，则令奥迪A4L优雅气质辉然尽显。
奥迪A4L强大、高效的FSI燃油直喷发动机，燃油以精准计量的数量被直接喷射到燃烧室中，确保更高的燃油效率。全封闭的赛车级底盘让奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速形式还是高速，这项设计都完美改善了车辆的抓地力合舒适性。

奥迪A5——优雅中的激情

奥迪A5前后悬垂短，中间曲线一气呵成。从前后看，整个车身有向外扩展的趋势，充满力量。它就像自由泳，姿态优雅又速度十足。与以前的奥迪汽车相比，A5系列有几个显著的改变。首先前轴前移让轴距更长，轴荷分配更合理。其次，转向器前移增加了精准和林敏的操控的可能性。另外，前5连杆和后梯形连杆悬架都进行了必要的强化，以适应运动与优雅驾驶的需求。A5目前有三种不同型式，分别是Coupe双门轿跑车，Cabriolet敞篷跑车和Sportback四门轿跑车。

奥迪A5系列车型配备了2.0TFSI、3.2FSI两款高效发动机，除了奥迪领先的涡轮增压合燃油直喷技术外，这两款发动机均采用了独创的AVS奥迪可变气门升程系统，在提供充沛动力的同时兼顾杰出的燃油经济型。