2012款奥迪Q7已登陆上市 315CHE抢先实拍

在政府的各类调控之下，今年车市行情相比去年有所放缓，经销商上半年的汽车销量普遍没有达到年初预定的目标，但这种低迷风暴并没有波及到SUV车型，尤其是在高端SUV领域，加价提车现象非常普遍。集运动性、功能性、高科技和豪华品质为一体的奥迪Q7近来推出新款车型，与老款相比差别很小，但价格略贵几千块，不过对于这种身价上百万的车型来说，潜在客户对价格是不感冒的，只要有现车，市场行情还是处于供不应求的状况。

记者从奥迪4S店获悉，2012款奥迪Q7现车到店，颜色为黑色，详情请到店详谈。

外观：强悍、硬朗具有奥迪家族风范

奥迪品牌自登陆中国以来，在国内的地位是不容置疑的，且不说其部分车型的官车身份，就其高端SUV车型奥迪Q7自上市以来，长期处于一车难求的状况，所以2012款Q7的推出并不是为了提升销量，反倒有些应景的嫌疑，在各大品牌都推陈出新的时刻，奥迪也赶一把时髦风。

2012款奥迪Q7外观仍延续老款风貌，具有奥迪家族整体风范，作为SUV车型，Q7的大嘴进气格栅更加宽大，这也是其家族标志，且进气格栅周边及竖条隔栏都有镀烙镶边，在阳光的照射下，熠熠发光，彰显身份的“四环”奥迪标示并不算突出，但只看一眼绝对会叫人记住。被LED勾勒出的日间行车灯是新Q7外观最大的亮点，搭配威武的前脸，给人一种傲视群雄的气魄。

由于奥迪Q7离地间隙比较高，所以其侧面少了一般高端车的优雅姿态，多了SUV的硬朗风貌。侧面线条硬朗有劲，给人以强烈的视觉冲击力。尾部也与老款车型一致，在整体“方盒子”设计理念的指导下，局部区域凸凹有致。

2012款奥迪Q7外观唯一改变的地方要算轮毂了，采用21寸大尺寸轮圈，看上去很有力量感，抓地力、摩擦力是相当不错的。另外，新款Q7拥有个性车身颜色，根据车主的喜好，定做专属车身色彩。

内饰：众多奢华配置，尽显尊贵身份

奥迪车型一向以舒适性、操控性见长，价值上百万的Q7更不例外，虽然定位SUV，但坐进车内，舒适程度不亚于豪华轿车。新款Q7内饰的变化在于车内方向盘和手排挡造型，方向盘的改变基本可以忽略不计，手排挡也仅仅是排挡头部从左边换到了右边，至于美观度，那是仁者见仁智者见智了，不过习惯于老Q7的车主，驾驶新Q7恐怕要稍稍适应一段时间了。

在细节方面，为了提升美观度，2012款奥迪Q7的电动窗升降开关和杯架等处均使用金属件进行了点缀；配置方面，驾驶员信息系统的显示屏背景光由之前的深色变为白色，更方便阅读。全系标配汉语语音导航系统、中文MMI多媒体交互系统、带加热与通风功能的前排空调座椅、定速巡航装置、智能钥匙、带清洗功能的氙气大灯、深色全景天窗、带节能程序的驾驶员信息系统（DIS）等。

空间方面，新奥迪Q7和老款车型尺寸一致，所以空间感没变化，适合1.75米以上人士驾驶，由于其尺寸偏大，在这方面就屏蔽了身材娇小的群体，大个子配大块头SUV，朗朗硬汉气质由内而外的散发出来。其他储物空间，也是应有尽有的，且尺寸都偏大，长途跋涉不必担心大件物品没地安置了。

作为高端车型，2012款奥迪Q7将继续提供丰富的个性化选装配置，除了选装配置外，三款“Audiexclusive专享尊崇包”也将继续为客户带来独一无二的尊贵选择。

动力方面，2012款奥迪Q7仍搭载V6 3.0TFSI机械增压燃油直喷发动机，输出高、低功率两种版本：最大功率为200kW（272马力），最大扭矩为400N·m的低功率版和245kw（333马力）、440N·m的高功率版，匹配的均为8速tiptronic手动/自动一体式变速器。

总结：新款奥迪Q7变化不多，主要是价格涨了6000-8000元不等，在老款车型仍处于供不应求的状况下，新Q7的推出很明显是为了提升价格，对于高端车型而言，价格不是决定其销量的关键因素，所以新款Q7的提价基本可以忽略不计，要是产能不加大的话，仍是延续老款的市场行情，加价提车恐怕也是难免的。