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玩得真刺激!记录奇瑞瑞虎特技表演花絮

王栋梁 2011-11-11 0:02

“能驱能省 克油克金,瑞虎1.6DVVT节油挑战赛”全国总决赛于11月8日在苏州阳澄湖畔完美收官,赛会前夕主办方特地邀请到了国内顶尖的汽车特技表演车队、三次创造吉尼斯世界纪录的奇瑞特技表演队为大家来一场车的盛宴!让我们有幸观看了一场激情四射的飞行表演!


特技表演前,性感的礼帽舞和火辣的健身拉拉操将节油赛提前达到了一个小高潮,摄像机、照相机、掌声都起到了刺激的作用,时下流行的微博也在持续的直播中。

舞蹈队员们跳得不亦乐乎,年轻、欢快、自信、刺激的劲舞随着音乐的节奏舞动着,但表演结束后,许多与会观众还久久地沉浸在刚发生的心跳当中......

参赛前观众在看在各个动作时候,一定要注意车辆的三个方面的细节表现:第一要看车身的俯仰角度,有没有出现过度的点头现象;第二是看车辆调头后的方向改变;第三是漂移过程中车辆的侧倾。

一、队列表演


观众们首先欣赏到的是由六台动感休闲的瑞虎组成的车队零距离龙形入场,它们车与车之间的距离几乎为零,一字排开宛若蛟龙,不仅体现了这个团队良好的合作也能体现了瑞虎车型优良的操控。

四排队纵向跟车距离只有不到一尺,横向距离更小,它们时刻在变换队形,行驶中相互之间始终保持着精确的行车距离,包括变化队形、转弯、调头时都能保持着一定的整齐划一性。

一连串的队形变换,行进间两小锥形变换成大椎接着变换成飞机队形,行进间飞机队形变换成大椎接着变换成小椎。队列表演的难点在于队员间的默契配合,动作要求整齐划一,不允许有“单行者” 出现。

二、穿桩表演

 

现在六辆表演车辆首尾相连成龙队形入场,车队行驶的时速是40公里(在正常道路行驶中,时速40迈时,跟车要求要保持在40米以上的安全距离),但现在他们相互间几乎是零距离。这就对车辆的制动的稳定性、转向准确性等都要求非常高。

六辆车连起来的队伍像一条长龙盘旋在山间,来回的游动。这个项目要求队员相互间要高度默契配合,而且经过了长期的训练及磨合,大家才能保持首尾相连但有不会碰撞,也可以称作六车追尾行驶。这个项目,要求车辆不间断地转向,对车辆的悬架系统和转向机构要求很高。

它们动作整齐划一、同速穿梭于各个桩间,就连车辆转向时轮胎摩擦地面的声音也是一致的。六辆车像在玩花样旱冰,以同样的节奏、相同的速度、一致的转向角度在桩间穿行,动作轻盈优雅。

穿桩表演本身对于车辆操控性、制动性有着非同一般的考验,同时也要求车手有很高的车技和强大的心理素质。它们已经同时进入桩区做对穿特技,真是环环相扣,拥有良好操控感的同时还要有高度的注意力,在高速绕桩的同时还得避开对面疾驰而来的车辆。

整个过程中,车辆速度、转向、制动等方面效果都是非常的好,为了使表演动作连贯、刺激又不能发生危险,就要求车手在加速、制动、转向之间不停的切换动作......

三、车舞表演

现在车队的形状我们一目了然,我们车队行进中已组成了一个同心圆,这个车舞表演要求选手控制好车速以及瞬间的反应速度。各车速控制的很好,步调整齐划一,同心圆趋近于完美。

车辆再次变换组队队形,这里要为大家献上漂移入位。如果你学会了这个动作,你将纵横所有的停车场。这要求车辆底盘稳、换挡平顺性高、方向控制精准度高,当然最重要的是驾驶员的技术要过硬。

现在我们看到的是两车对开行驶,前180度接后车180度调头,也被称作为漂移或甩尾。如果要想非常漂亮地完成这个动作,除了要求车手有过硬的驾驶技术外,对车辆的整体性能,尤其是操控性、稳定性、动力同样也有很高的要求。

烧胎这个动作我们看到了瑞虎完成地非常好,动力、制动、换挡机构、底盘、悬架、转向等各个方面,都全面验证了瑞虎的品质。

 

车手各动作都完成的相当棒,最后我们看到了今天最棒的车手的庐山真面目.......它们代表着自主车,欢迎特技选手们再次归来。

国内顶尖的汽车特技表演车队、三次创造吉尼斯世界纪录的奇瑞特技表演队带给我们视觉丰富视觉大餐外,同时也掌握了实部分实用的驾车技巧。这些动作对于车辆的动力性、操控性、稳定性,包括整车协调性等都有较高标准的要求。而今天瑞虎的各方面表现用完美形容也不为过...... 

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