索8和雅阁，谁能满足我的得瑟需求

正所谓塞翁失马焉知非福，我6月参加了一轮摇号，就这么手壮让我一下就中签。给我周围无数持币待购的买车人羡慕地眼冒火光。不过这也把我赶上了一个不停选车看车的不归路，从上海车展看到成都车展，一路follow下来，在就那么苦呵呵的20万左右的预算里，索8和雅阁成了我最终的抉择对象，后来我选择了•••

选择了谁先不说，省的跟我给人家做广告似的。我下面就给大家说说我为什么选择“她”，也好给和我有一样抉择的朋友们一个参考。

先说雅阁吧，这几年周围买雅阁的人真不少，呼呼的大家跟风般的买，证明肯定有她得买点也。索8呢，刚出来没多久，月销量多过万咧，这东西也是相当的来劲啊。

两者其实价钱差不多，所以我当时就把价钱这个给忽略了，外形上其实我也不想多说，仁者见仁智者见智的事情，年轻点的城市新贵们，肯定喜欢索8呗，老一代的肯定就喜欢雅阁多点。当然，我个人隶属城市新贵（自卖自夸一下 嘿嘿），所以就喜欢索8多一点。

上面多半是废话，估计对大家选择没太大影响，下面我要说的，是我这次真心想给大家的建议了。

我自己本身是个特得瑟的人，对细节要求也高，还喜欢一些新潮的东西。说实话，我个人感觉雅阁还是太老了，大家还处于跟风购买状态，我对索8的好感完全是来自于一些内在细节的东西。

细节之反光镜。索8的反光镜是自动侧向折起的，折起的角度让人感觉非常舒服，这么大的车，停车放光镜的折起角度很重要，稍不慎就容易被别的车刮蹭了（尤其是女的再停不正车的）。

细节之转向灯快闪。我是经常跑高速的主儿，即便不跑高速，在城市里也爱钻在钻去。高速状态或是钻车状态，打转向灯会很影响操控，索8这个转向快闪，就轻轻一拨弄转向杆，灯就迅速闪3下，而且还不用回拨。这个轻轻的拨弄可比把转向拨到头在拨回来方便的多，多利于高速驾驶和钻空啊。

细节之记忆座椅。车这东西谁都会开，也经常有别人开我的车，弄个记忆座椅，找到自己最舒服的驾驶位置让她记住，别人怎么开也不用再调来调去了。

细节四换挡拨片。这东西有的人说可有可无，但对于驾驭控的我，这东西太好了。尤其是超车时候拨片降档，反应太爽了。

细节最NB：最后说个我买索8最重要的一个细节吧。车这玩意吧，就是个消耗品，出问题是必然的。索8的售后政策是5年10万公里，这确实给力，当时这一点太吸引我了，说真的，但凡理性点的人冲这个就选索8咧。

好了，这下大家知道我的选择了么。真的真的，我就是一个得瑟加细节控的人，给大家的建议就是千万别跟风，理性的选择一个自己想要的才是真事儿。

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