丰田“瑞家三杰”为汽车市场注入新血

新凯美瑞自11月8日亮相以来，受到了各方面的关注。“瑞家三杰”同台亮相给中高级车市场带来了一股新鲜血液。而在本次的广州车展，广汽丰田将带上这“瑞家三杰”携旗下汉兰达、逸致、雅力士等所有车型亮相。车展前夕，广汽丰田销售本部规划营销部部长吴保军接受了本报记者专访。

丰田全新凯美瑞

吴保军谈到，11月21日起，老款凯美瑞将正式宣布停产，目前市场的库存量不大，最多能维持0.7个月。并且，因为新款凯美瑞将全部延用老款的生产线，所以就存在一定的过渡期。为了让消费者缩短提车时间，广汽丰田将全力以赴。虽然现在新款凯美瑞的生产线调试工作已经结束，但达到正常生产最快也需要3个月的时间。所以在春节期间，新款凯美瑞还是相对紧张。

此次新凯美瑞共推出了凯美瑞、凯美瑞·骏瑞和凯美瑞·尊瑞三大车系，同时也针对三种不同的客户群体。销售方面也将针对企业领导定位的普通版车型作为主打车型，吴保军强调：具体产量还要根据实际订单来决定，但目前凯美瑞·骏瑞因为是面对全新的新贵市场，预计产量将达到总产量的15%，而混合动力车型将争取月销量保持在150~250辆之间。

最后，吴保军还向记者透露道，虽然现阶段老款凯美瑞已全部停产，但老款凯美瑞10月份以14679辆的销量，荣膺中高级车市冠军的实力，也并不排除会重返市场，只是届时新老凯美瑞会以什么样的形式并存，现在还不能确定。

编辑点评：不难看出，老款凯美瑞目前的热销程度，在某种程度上给予了广汽丰田更有力的销售支撑，所以再度导入现款车型，实现高低搭配也是可能的，这将大大提升广汽丰田在中高级车市场的竞争。实际上，丰田在中国市场也有这样的先例，花冠和卡罗拉的并行销售，一方面用卡罗拉来提升品牌和建立高端品相，同时又用花冠来覆盖低端消费者，实现市占率的提升。