长城风骏皮卡省油耐用 稳居行业销量第一
【网上车市 】与风云变幻的乘用车市场不同,皮卡市场的格局比较稳定,而无论二、三名怎么变化,冠军永远是风骏皮卡。前10月,风骏皮卡以累计销售10.06万辆的业绩继续稳居行业销量第一。分析人士指出,这与皮卡用户的需求和厂家对市场的精耕细作有很大关系。在采访中,有皮卡客户向我们这样说到:“买皮卡就是为了做生意赚钱,省油就是省钱,耐用也是省钱,省钱就是赚钱!”省油耐用——简单朴实的4个字,描绘出了用户对于皮卡车型的要求。为此,风骏皮卡投入了大量的科研技术,并以实际行动获得了市场回报,得到了消费者的好评,在用户群中形成了良好口碑。
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风骏5
省油:百公里最低2.56升
对于被主要用做工具车的皮卡车型来说,油耗是事关生计的大事。皮卡车比轿车皮实耐用,载货能力更是数一数二。但随着载货能力的提高,消费者关心的油耗问题显然就更为突出了,百公里1、2个油的差距,对于常年跑在路上的皮卡车主来说,可是一笔不小的开支。以做五金生意的刘先生为例,刘先生的风骏皮卡每个月大概跑1万公里,按百公里1个油的差距来说,每个月就能省下100升油,一年下来,就能省出不少钱。
据权威数据表明,风骏皮卡百公里油耗比同级别皮卡低1升油左右,风骏皮卡正是凭借“省油”这把杀手锏走俏皮卡市场。风骏皮卡采用的先进发动机技术是省油的关键。其搭载“德国高压共轨”柴油电喷发动机,关键部件均为德国原装件,由电脑ECU控制喷油时间和喷油量,每一滴油都能发挥最大效能。在中汽联和CCTV共同举办的“全国城市汽车节油极限挑战赛(海南站)”的比赛中,风骏皮卡平均百公里油耗仅2.56升,树立了行业节油标杆。此外,该发动机还具有低速扭矩大,整车提速性好的特点,在1600-2600rpm区间均可发出225N•m的最大扭矩,最大功率70KW。在保障低油耗的前提下,风骏皮卡又进一步满足皮卡用户对动力性能的要求。
耐用:可靠耐用,创富好伙伴
风骏5
在调查中我们发现,许多风骏皮卡用户都拥有不止一台风骏皮卡,而“皮实耐用”恰恰是促使用户二次购买的主要原因。河北的张先生,他的车已经跑了40万,到现在还是一打就着,特别皮实耐用,这辆皮卡为他承包的100亩大棚蔬菜提供了坚实的运输保障,也见证了他家蒸蒸日上的事业和生活。随着日益增长的业务需求,他购买了第二辆风骏皮卡。在风骏皮卡用户中,这样的例子并不少见。可以说,风骏皮卡正是凭借着经久耐用的品质得到了用户的好评。
无论是省油还是耐用,车主才是最终的评判者。多年来,风骏皮卡始终坚守着“以顾客为核心”的造车理念,不断满足消费者的使用需求,为顾客提供省油耐用的皮卡,成为广大生意用户创造幸福生活的好帮手。【网上车市深圳站
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主要参数 | 风骏5柴油 2.8 MT 商务版豪华型 大双两驱 2011款 | 风骏5柴油 2.8 MT 商务版豪华型 小双两驱 2011款 | 风骏5柴油 2.8 MT 公务版尊贵型 大双四驱 2011款 |
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厂商指导价: | - | - | - |
品牌: | 长城 | 长城 | 长城 |
级别: | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
长/宽/高(mm): | 5360/1720/1675 | 5060/1720/1675 | 5360/1800/1730 |
轴距(mm): | 3350 | 3050 | 3350 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容积(升): | ▲ | ▲ | ▲ |
排量(ml): | 2771 | 2771 | 2771 |
最大功率(kw/rpm): | 70/3600 | 70/3600 | 70/3600 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 225/1600—2600 | 225/1600—2600 | 225/1600—2600 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手动 |
档位数: | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | ▲ | ▲ | ▲ |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1640 | 1700 | 1890 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
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