正当人们还在为选择哪一种形式的家用车而感到苦恼的时候，广汽丰田FUV逸致应时而生。这种全新的车型种类或许对大部分消费者来说是陌生的，但当你实际接触它之后，便会发现它其实并不是一款单纯的家用车，涵盖各种功能的特性，令FUV逸致表现格外抢眼。

FUV定义

FUV= Fashionable Utility Vehicle　即时尚多功能车辆。FUV兼具MPV、三厢轿车、以及城市型SUV各自的箱体优势；一台FUV就能满足家庭多方面的用车需求。

FUV逸致车型简介

逸致是广汽丰田旗下第四款车型，同样也是丰田品牌合资车型中的第一款FUV车型。与卡罗拉同平台的基底，首先证明了这款FUV所具备的轿车舒适性。丰田全新的家族式设计，同样出现在了逸致身上，首次见到逸致，很多人会认为它只是一款MPV，但这只是它内含中的三分之一。

作为一款主打家庭的FUV，逸致采用了更能够让人感到平易近人的内饰配色。相对集中的中控台功能区设计，虽然可以表现出很强烈的个性，但是让整个中控台看起来整体感不强。车内大量皮质面板的配备，对于使用者日常用车而言可以提供更全面的舒适度。

强劲的动力输出、出色的操控性和稳定性，这些名词与一款家用FUV不会有任何关系。逸致在实际道路驾驶中留给我们最深刻的印象，便是出色的平顺性、舒适性以及节油能力。1.8L发动机在CVT无级变速器的作用下，不但可以提供较为充沛的动力支持，同时也不会因为过于奔放造成油耗过高。

广丰FUV逸致-驾乘空间第一排

为了提升车内的驾乘舒适度，广丰逸致全车均配备了材质柔软的真皮座椅。主驾座椅的电动式调节，更是为使用者提供了很大便利。逸致的座椅舒适度上乘，即便是长时间驾驶也不会出现因座椅过硬而产生的不适感。

拥有了SUV和MPV车型出色的空间表现，使得逸致的内部驾乘空间得到了一定保障。即便是身高超过一米八的人员，前排的驾乘空间也不会表现出一丝拘谨。

广丰逸致前排座椅的坐垫宽度、长度以及座椅靠背高度分别为50厘米、53厘米和60厘米。如此的尺寸，对正常身高和身材的人员都可以提供较为全面的支撑和承托。

广丰FUV逸致-驾乘空间第二排

第二排座椅是逸致比较能够凸显FUV特色的地方，三个独立式座椅的配备，为日常用车提供了更大的便利。使用者可以根据不同的用车需求，分别调整第二排三个座椅的前后位置和靠背角度，这也表现出了逸致对于乘客舒适度独特的处理方式。

   

图中所示效果，为将座椅调节至最后位置。此时身高一米八以上人员不敢感觉到一丝拘谨，头部和腿部均由充足的空间剩余。但如果将第二排座椅调节至最靠前位置，那么此排座椅仅可以让身材比较娇小的乘客乘坐了。

逸致第二排座椅共分为三个区域，左右两侧的座位为同一尺寸的座椅，宽度为44厘米。而中间的座椅设计略小，宽度为40厘米。第二排座椅整体的宽度为132厘米，同时乘坐三名体型中等的成年人不成问题。

第二排座椅的坐垫长度为45厘米，靠背高度为62厘米，同样可以对大腿以及背部起到较为全面的支撑。三个头枕的配备，同样可以大幅度提升第二排三名乘客的颈部舒适度。

广丰FUV逸致-驾乘空间第三排

拉动第二排座椅两侧的拉手，即可将两侧的独立座椅整体迁移，方便第三排乘客进入。逸致将独立座椅设计一直延伸至第三排座椅。虽然坐垫的尺寸看起来并不大，但是互不影响的确可以对舒适度的提升起到帮助作用。

说实话，逸致的第三排座椅并不适合升高超过一米七的乘客使用，即便是将第二排座椅调节至最靠前位置，模特依旧不能活动充足的腿部空间及头部空间。如果将第二排座椅调节至最靠后位置，第三排的腿部空间可想而知。

逸致的第三排座椅坐垫采用了近乎正方形的设计，长度和宽度基本都在40厘米左右，短途乘坐没有问题。座椅靠背高度为54厘米，头枕仅提供一档调节。

广丰FUV逸致-内部储物空间-前排

逸致拥有较大的开门角度，为驾乘人员上下车提供了很大便利性。前车门底部配备了一个独立的水瓶槽，旁边的长条储物格可用于放置雨伞、书籍等物品。

两处较小的储物格分别设计在中控台控制区两侧，左侧的储物格采用三角形设计，右侧则采用了长条形设计。右侧的储物格仅能放置手机等较扁的物品，相比之下，右侧的储物格用途更加广泛，除手机外还可放置钥匙等。

车顶部，逸致共为使用者配备了三处储物空间，首先是两侧遮阳板上的票据夹，可用于放置门禁卡、行驶本等物品。中间阅读区配备了隐藏式眼镜盒，与我们常见的尺寸相同。

逸致的手套箱采用了双层式设计，这样的设计无疑会为家用增添不少便利。上层储物格内部可放置大约四瓶水，由于未配备空调出风口，所以无法构成车载冰箱的用途。底部的手套箱开口级内部景深都不大，基本可以满足日常使用需求。

如果你是一个有很多私密物品的人，那么逸致可以告诉你将它们放在哪里。副驾座椅底部配备了隐藏式小抽屉，设计的位置比较靠里，一般很难被发现。小抽屉的长度足以放入水瓶，宽度也可以满足很多用途的要求。前排座椅中部，逸致为前排乘客设计了两个独立的水瓶槽，可见逸致对于独立设计独特的见解。

逸致的前排中部并没有设计常规的手扶箱，因为它并不具备手扶能力。这里的储物空间同样集成了很多不同的组合方式。将原本一个整体的储物空间更加细化分解，使用中同样提供了很大的便利性。

广丰FUV逸致-内部储物空间-后排

也许你已经觉得逸致的前排储物能力足够强，当你看到后排的储物能力时你会发现，它们是截然不同的两种模式，如果前排主张的是充分利用空间，那么后排则更能凸显家用的本质。后车门的储物格布局与前排基本一直，只是旁边的储物格小了一半。

最能表现家用气质的，便是前排座椅后部设计的小桌板，这种设计我们往往仅能在豪华商务用车上看到，其实它除了可以看书写字之外，一个最迎合家用的用途，则是成为孩子们的小餐桌。不过需要注意的是，虽然是小桌板，但还是不适合趴在上面休息的。

顺着小桌板往下看，你会首先看到前排座椅后部设计的报刊袋。继续向下至第二排地板处时，逸致会给你带来另外的惊喜。打开地板上的盖板，你会发现一个尺寸很大的储物格，这个设计我们在一些SUV上见过，虽然是很好的空间利用，但我们还是要说明一点，当你铺上脚垫的时候可能会不那么容易使用。

当你打开第二排座椅中央扶手的时候，你便会发现小桌板以及地板储物格的出现并不是没有用的，因为它的扶手并不具备储物能力。至于第三排，我想一个简单的水瓶槽已经足够，因为这里不但使用频率不高，而且也没有什么人愿意长时间坐在里面。

广丰FUV逸致-行李箱空间

七座车的行李箱空间既是你需要质疑的，也是你完全无需质疑的。当然，这两个质疑的出发点是不同的。需要质疑的是使用第三排座椅时行李箱的容积，无需质疑的是放倒所有座椅时的储物能力。

逸致的行李箱末端底部同样设计了储物格，这里的用途并不仅限于你所能看到的。它的主要用途，是在你使用第三排座椅时，用来放置行李箱上部挡板，这样你便无需考虑这个东西拆下来之后应该放在哪里。

当你放倒第二三排座椅时，超大的储物空间可以放置大部分你想放的。第二三排座椅全部放倒深度为186厘米，用来睡觉基本不成问题。仅放倒第三排座椅时，行李箱的储物能力同样出色，93厘米的深度对于日常使用来说足够。其实也不能说逸致在座椅全部使用时的行李箱空间小，因为基本上大部分七座车都存在这这样的问题。

逸致的行李箱最大宽度、开口高度以及离地高度分别为155厘米、80厘米和72厘米。放入较宽的物品不成问题，离地高度虽然不算很低，但是你不能忘了它还需要具备SUV车型的通过性。

通过我们对逸致内部空间的详细评测，你可能会发现一款FUV车型与MPV的不同之处，但或许这些局部的精雕细琢，只是一种不同的设计理念而已。至少我们可以看到的，是它与MPV齐平甚至超越的空间方面的设计，至于与轿车和SUV的联系在哪里，请关注近期推出的广丰FUV逸致试驾体验。