楼兰做工体验：用料精细人性化配置丰富

MURANO楼兰上市已经有一段时间了，不管是试驾的文章还是静态体验的文章已经出现了不少，而本文章的侧重点在于，关注MURANO楼兰这款车的做工用料方面。所以文章主要分为两个方面，第一部分是对外观的用料做工细节方面进行体验；另一方面主要是集中在内饰做工用料以及一些人性化配置方面。

在外观设计上，MURANO楼兰采用CROSS车型造型，融合SUV的高大车身与Coupe的动感流畅。

楼兰的车身尺寸为4860mm*1885mm*1730mm，按照定位，挑选了MURANO楼兰的3个主要竞品：宝马X3、奥迪Q5、福特锐界。

从上表也不难发现，在车身尺寸方面，MURANO楼兰具有很大优势，尤其是在车身长度和轴距方面。

外观的造型设计我们已经在众多文章中看到了评价，本文的重点在于体验这款车的细节做工，这款车的大灯接缝、门板接缝、以及在隔音降噪方面做的工作很充分。

MURANO楼兰只有一款配置，内饰也只有一种配色。浅色内饰看起来给人以轻松的氛围，这也彰显出MURANO楼兰宜商宜家的定位。

车内更多采用软性材料，比如中控台、门板内侧等。因此，看起来有比较厚实的质感，表面纹理营造出了皮质效果。

中控台布局规矩，沿袭了日产车系一贯风格。智能导航系统、影音娱乐系统的操作都可以通过7英寸VGA触摸显示屏来完成，功能性强，操作简便。此外，各个旋钮的阻尼恰到好处，不呆板且不缺乏手感。

2825mm的轴距，确保了后排空间的宽敞，即使三个人乘坐，丝毫不会有拥挤感。

MURANO楼兰的座椅非常柔软，包裹性极佳。车型资料显示，MURANO楼兰配备了仿生学有氧真皮座椅，并加装可调式腰部疲劳缓解装置，而8向电动调节更加注重了人性化。

对于一直以人性化为理念的日产来说，设置后排出风口是理所当然的。

编者点评：MURANO楼兰外观内饰的设计独树一帜，而在做工用料方面更是别具匠心，日系车一贯是将人性化发挥到极致，而这种作风在MURANO楼兰身上显得尤为突出。

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