移动的宫殿 3款高端商务休旅MPV车型推荐

【网上车市深圳站讯 】今天我要介绍的这种车型是在国内路上不太常见到的，因为我绞尽脑汁、思来想去，什么大皮卡、旅行版、全尺寸SUV等等，这些车我们都在大街上偶尔都能碰见，唯独以下这三位在路上的能见率都比较低，所以我们今天就一块来过过眼瘾，看看定制化豪华是如何表现的。

在介绍之前需要强调的是，根据客户的不同需求进行不同风格的定制、改装是此种车型的一大特点，在国内当然也不例外。以下三款车的后排车厢都是基于原厂车型进行不同风格的改装的，所以不能仅凭单一某改装车辆来评判该品牌车型的豪华程度，当然以下这三款车都是我们的同事实拍的车型，在国内均可以买得到。

● 奔驰Sprinter

在国内经常见到的奔驰MPV也就要属唯雅诺了，而对于眼前这辆Sprinter我们还有些陌生，或许前段时间由福建戴姆勒公司生产的国产奔驰凌特一定程度上提升了它在国内的名气，所以我们今天就把它作为第一位主角来介绍介绍。

在介绍引入国内的奔驰Sprinter之前，我先来简单介绍一下国外的Sprinter，其在车身尺寸以及造型上都显得相当霸气。

在国外，奔驰Sprinter也拥有中轴版和长轴版车型，根据车身长度以及顾客需求的不同来定制不能的车厢风格。上图为长轴版车型的官方图片，即使车身尺寸庞大，但无论从外观还是内饰来看，都一如既往的继承了奔驰豪华、做工严谨，与粗犷的美式MPV风格截然不同。

但目前引入国内的Sprinter只有一款5门9座版本，车身的长/宽/高分别为5910×1993×2720mmm，售价125万，是由中美仕家汽车贸易有限公司改装的。从外观看来，这款Sprinter应该属于中轴版车型，因为奔驰的大尺寸MPV一般宽度上与普通车型相当，所以反而中轴版车型要比长轴版车型看着要“稳”一些。

动力方面，奔驰Sprinter搭载了一台3.5升的直喷V6发动机，双顶置凸轮轴，最大功率为258马力/5900rpm，最大扭矩为340牛米/2500-5000rpm，这样的动力对于Sprinter来说也已经完全够用了。

奔驰Sprinter虽然是一辆以后排乘坐为主的MPV，但是驾驶舱中控台的设计与装备也并没有因此而降低标准，依然保持着奔驰MPV特有的风格，只可惜方向盘上并没有多功能按键。

可惜引入国内的这款Sprinter驾驶舱与乘员舱是完全隔离的，这不仅妨碍了驾驶员观察车辆后方视线，而且还影响了后部乘员与司机之间的沟通。

引入国内的这款Sprinter驾驶舱与乘员舱是完全隔离的，这不仅妨碍了驾驶员观察车辆后方视线，而且还影响了后部成员与司机之间的沟通。不过配置方面，这款奔驰Sprinter还是比较到位的。车内共装有一大一小两个液晶电视，电视信号通过Direc TV卫星传送，八声道数码音响系统可以营造出不错的听觉感受。不过这两个显示屏距离比较近，如此看来下面的小电视就显得意义不太大了。

这款Sprinter的吧台内设置了微波炉、冰箱、水池、电热水壶等等，典型的家居风格，看来这辆车并没有刻意的去营造科技与奢华感，反而更以使用为主。当然了，既然被称作豪华商务车，那么办公设备自然不能含糊。这辆Sprinter不仅配备了WiFi无线网络和免提通话装置，还安装了一台传真机，方便各位大佬们及时接收重要文件。

被打造的有如星空般的车顶是这辆Sprinter的特点之一，蓝色的光韵、黑色的背景中点缀着众多白色的灯光，营造出相当梦幻、浪漫的氛围。

柔软、舒适的座椅当然是必不可少的，不仅座椅宽大，而且还带有腿部支撑，以及加热、按摩等功能。从地板上的滑道来看，第二排座椅的前后可移动范围很广，事实上它还可以进行前后旋转，只可惜座椅的椅背上没有安装显示器以及小桌板，第三排乘客的待遇差了一些。

第三排座椅看上去乘坐3个成年人有些窄，而且几乎没有什么包裹性，不过放倒椅背之后倒是能够作为一张不错的床来使用。座椅的下方还藏有一个方形的会议桌，需要的时候将其拉出，组装好之后，整个后部乘员舱可以作为一个小型会议室了。

小结：作为欧洲豪华商务MPV的代表，奔驰Sprinter的外形秉承了欧洲车一贯的硬朗、简约。而经过中美仕家汽车贸易有限公司改装的这辆Sprinter内部采用了家庭化的设计，虽然称不上奢华，但却充满了温馨，更像是一个可以移动的家。

● GMC-Savana

在豪华商旅MPV阵营中，大老美绝对是打造奢华舒适的能手，其中GMC-Savana就是颇 具影响力的代表之一。

光看外表，这些车就显得霸气十足，足以秒杀任何号称大块头的SUV！目前引入国内的Savana有两种车身尺寸，其中7座版长/宽/高分别为：5691×2016×2395mm、10座版长/宽/高分别为：6200×2018×2489mm。 不过可千万不要认为10座版Savana里面就像普通的依维柯一样座椅整齐的排列着，其实多余的3个座位只是如下这个样子。

GMC-Savana共有两种V8发动机可选，排量分别是5.3L和6.0L。其中我们实拍的这辆10座车型搭载的是6.0L V8自然吸气发动机，为了让低扭更充沛，所以功率调校并不太高。与之匹配的是一台6挡手自一体变速器，采用怀挡设计。或许这样的动力表现放在其他车型上会显得相当落伍，但是放在这种大号MPV的身上，不知为什么我却没有什么怨言。或许在这里，一切与驾驶者有关的部分注定都将成为配角。

内饰大面积采用红色木纹装饰，显得非常复古，仿佛一下回到了上世纪七八十年代，方向盘在如此环境的映衬下也显得很纤细。不过还是那句话，这辆车注重的是后排，前排司机所触及的范围又有哪位老板会在乎呢？

看看，这里才是Savana的重点，仅视觉上的效果就已经和前排中控台截然不同了。高高凸起的车顶已经不再是光秃秃的布顶棚的境界了，而它更像是豪宅客厅的屋顶，可以进行一番精装修。

这台Savana的车顶采用了实木与翻毛搭配的方式来彰显奢华，在顶灯的烘托下显得相当高档。四扇车窗的面积很大，仿佛置身于高铁一般，在需要时还可以电动关闭遮阳帘，甚至与驾驶室都能隔绝，做到绝对私密。

这台GMC-Savana的一大亮点即后舱安装了一台苹果一体机，而且它不是国内后加装的，是正经从美国装好了再进口过来的。不过有一个遗憾，这台一体机是孤立的，不能控制车内的任何设备，显得不够高科技。除此之外，GMC-Savana的后舱还设置了四个独立的小液晶屏，可以单独连接外接存储设备，与苹果一体机没什么关系。

虽然这台苹果一体机只是单独孤立的一台电脑而已，但好在GMC-Savana车内可以插入无线网卡，实现上网。如此看来，这辆GMC更像是一件可以移动的卧室了。

由于这种车都尽可能在模仿室内装修的风格，所以车内出现个吧台一点也不奇怪，装修风格也可以有所不同。上图就是引入国内之后两种不同的装修风格，第一种追求极致奢华，完全为休闲旅行时而准备。第二种则带有浓重的商务风格，不仅既带有冰箱、高脚杯等，还安装有转真机，集办公休闲于一体。

座椅光看上去就让人觉得很舒服，足够宽大、足够柔软、集加热、通风、按摩于一身，可以前后移动、360°旋转，再加上旁边面积巨大的车窗和苹果一体机的陪伴，甚至比坐在飞机头等舱还享受。

电动放倒第三排座椅之后，GMC-Savana的车厢可以作为微型旅馆来使用，虽然肯定没有真正的大床躺上去舒服，但在全家外出郊游时，作为午休的场所还是非常合适的。

小结：相比简单的欧式风格来说，美式粗犷的GMC-Savana可能在视觉上更能吸引我们的眼球，而且它的车厢内也设计得更加豪华，极大程度的满足了大佬们对奢华、舒适的追求。尤其是苹果一体机以及前后四个独立显示器的配备，更是照顾到了车内的每一名乘客。

● 星客特·福特E350

    需要事先说明的是，我们实拍的这辆福特350是由星客特汽车（中国）有限公司改装的铂金限量版（星客特公司共推出五款福特E350），车内加装了诸多先进的电子设备。

福特E350的身形也和GMC-Savana一样，具有浓郁的美式MPV风范。它的长/宽/高分别达到了5892×2014×2650mm，比前面介绍的GMC-Savana略微小一点点，不过它依然属于不折不扣的全尺寸MPV。虽然在国内，福特E350在名气上目前还比不上GMC，但是眼前的这辆经过星客特改装的福特E350可比刚才的GMC-Savana还要豪华！

密码车锁是福特品牌特有的一项功能，在福特翼虎以及旗下的林肯等车型上都可以选装此配置，但大概是因为比较繁琐的缘故，这项功能最终没有得到普及。

卫星电视接收器是之前那辆GMC所不具备的，其实它根本算不上什么高科技，也无需耗费太多成本，但对于很多人来讲，电视还是最能打发无聊时间的工具的，而且很方便。

和GMC以及大多数美国大排量车型一样，动力系统在技术方面并不怎么先进，升功率和目前的主流的发动机有着较大差距，油耗方面当然也不会太令人满意。这台福特E350采用了5.4L V8发动机，SOHC单顶置凸轮轴，匹配了一台4速自动变速箱，仅看这些方面，它简直已经老掉牙了。再看看底盘，钢板弹簧、整体桥悬挂，这让我想起了曾经试驾的克尔维特C6。或许这些在美国人眼里都不算什么，只要能够满足他们想要的感觉就足够了。

个人感觉福特E350的前排内饰看上去要比GMC-Savana现代感强一些，中控台采用了真皮包裹，方向盘配备多功能按键，座椅的皮革与做工也与后排并无差异。而且福特E350还配备了与微软合作开发的SYNC多媒体导航系统，另外，车载冰箱以及加热装置也为驾驶者准备好了。

福特E350的后排奢华程度丝毫不亚于前面介绍的GMC，车厢四周均采用了真皮包裹，实木以及皮革也都非常讲究，车顶的布局、电子商务、娱乐设施的配套都尽显这辆福特E350铂金限量版的奢华。

星客特改装的这辆福特E350座椅采用了纯正的带有斜纹的意大利小牛皮，虽然缝制做工的细腻程度不及某些高端豪华车，但乘坐舒适性和触感上绝对一流，对于长途旅行以及商务接洽来说再合适不过了。它的第二排“老板椅”同样可以转动，让车厢成为一个移动的会议室。不过虽然这台福特E350同样拥有强大的座椅按摩功能，但腿部支撑的面积却不及前面介绍的GMC宽大。

这里主要强调一下第三排座椅，造型上几乎没有任何包裹性而言，反而更像是一张可以折叠的床垫，所以它设计的初衷也许并不是主要为乘坐而考虑的，放倒之后才是它真正发挥作用的时候，该干什么我想就不用我过多描述了吧！

除了遍布车厢的意大利小牛皮之外，据厂方介绍，这台福特E350还采用了只有在劳斯莱斯和豪华游艇上才会使用的高级柚木地板，成本可想而知。而里面的吧台以及上方的三星液晶显示器是不是也已经让你找到了家的感觉。

这辆福特E350的吧台与之前介绍的GMC差不多，都兼具了杯架、冰箱等各项功能。除此之外，它还配备了一块液晶屏幕和一个BOSE音响主机。

这台BOSE音响主机可以直接连接iPhone，扬声器可根据用户的需求个性定制，这辆车采用的是JBL扬声器，带有正负3dB的增益调节，当然也可以全部使用BOSE品牌扬声器。除此之外，这辆星客特E350还在一些细节上彰显着奢华氛围，吧台上摆放着根据车型和客户需求所特别定制的雪茄盒；上方还悬挂着德国原装进口的ERWIN SATTLER豪华时钟（该品牌在德国五大品牌钟厂商排名第一，具有102年的制钟历史），虽然我对钟表并不十分了解，但从这底细来看也肯定价值不菲。

说了半天，其实有一样东西在全车中起着至关重要的作用，没有它，前面所讲的绝大多数奢华体验你都无法享受，甚至连座椅都不能调节，它就是眼前这台iPad！这可不是一台普通的iPad，它内置一套软件，通过WIFI连接可以控制电视机开关、电脑开关、DVD娱乐系统、隔板与玻璃升降、氛围灯开关、夜间模式、隐私模式以及可透视天窗的开关。同时，iPad还是座椅电动调节功能的总开关，即便车辆已经通电，但若是没有通过iPad启动座椅电源，所有的调节和按摩功能都无法使用。

这辆福特E350还有一项功能是比较人性化的，即后排乘客可以通过电话与驾驶员沟通，而前面介绍的GMC就不具备此功能，要想保持通话，后排的大佬们只能亲自打开隔板直接与司机面谈。

小结：虽然名气上不及GMC-Savana，但这台由星克特改装的福特E350在奢华程度上显然要更胜一筹。尤其是车内的iPad主机控制是全车最大的亮点，把几乎所有豪华配置都交由它来掌控，真正的将现代科技融入其中。

总体来看，奔驰Sprinter品牌价值高、改装风格更家庭化；GMC-Savana以及福特E350都由内而外散发着美式的奢华与粗犷。当然二者相比之下，更具科技含量的福特E350在定位上要更高。不过仔细想想，这辆车的价格已经可以在普通三线城市买个房子，再加上一辆豪华品牌轿车了。更何况它们的动力系统是那样的落伍，油耗是那样的高，保养费用是那么不方便而且贵，没错，我们尽可以找出一大堆缺点来作为自己不喜欢它们的理由。人类往往就是这样，羡慕到了一定程度就容易变为嫉妒，然后就会失去理智般的用恶语进行批判，甚至讽刺。其实相信看过这些车型之后，许多人都想立刻拥有它们中的其中一辆，尤其是对于我们这些既没房又没车的年轻人来说，能拥有这样一辆房车该多幸福啊！【网上车市深圳站 】