奇瑞E5 CVT现车到店 最具性价比自动挡
随着中国汽车保有量的急剧增长,堵车似乎成为生活常态。城市有车生活中老手越发觉得累,新手越发觉得紧张。无论对于多年驾龄的老司机还是对于那些刚刚上路的新手来说轻松自如的操控一辆手动档轿车真是有点遥不可及。
还好奇瑞E5 1.8L自动档搭载国内首款CVT变速箱全“芯”面世,帮你解决手忙脚乱的烦恼,带你领略全“芯”易生活。编辑从哈得力奇瑞4S店了解到,奇瑞E5 CVT车型现车到店,购车享受优惠,还可获赠装饰礼包。感兴趣的朋友可以到店赏车。详询0451-82453337。
车型(黑龙江 哈尔滨报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 备注 | |
E5 1.8 CVT优悦型2011款 | 7.58万 | 7.58万 | 现金优惠,有现车 | |
E5 1.8 CVT卓悦型2011款 | 8.18万 | 8.18万 | 装饰礼包,有现车 | |
制表:网上车市哈尔滨站 heb.cheshi.com |
奇瑞E5 1.8L自动档(CVT)将为人们带来更加澎湃的动力:搭载奇瑞自主研发的ACTECO1.8L发动机,可实现最大功率95kw和最大扭矩170N•m,路上行驶更加无拘无束。再搭配上CVT无极变速器,轻轻一拨档把,加速、倒车、上坡随意切换,操控更加简易,再也不用担心频繁换挡的疲劳。
作为奇瑞E5 1.8L自动档(CVT)中最核心的技术,奇瑞首款自主研发的CVT无极变速器从技术层面上来看,着实令人对自主品牌刮目相看:通过钢带的无级变化,得到连续不断的速比,从而获得平滑稳定的动力输出,使得整车换档平顺方便。就拿上坡行驶来说,汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力,汽车的后备功率愈大,汽车的动力性愈好,爬坡性能也就更好。CVT的无级变速特性,能够获得后备功率最大的传动比,因此,CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。
同时相比于普通AT变速器,CVT变速器可以在相当宽的范围内实现速比的无级变化以达到最佳工况,从而带来更低的油耗和废气排放量。而在同样7万元区间内奇瑞E5配备了四轮碟刹、多连杆独立悬挂、倒车雷达、多功能方向盘等配置优于同价位车型。在同价位的自动挡车型中奇瑞E5是车型尺寸最大的一款,保证了充足的前后排空间,更舒适、更大气。高科技含量的CVT变速箱,高配置的软硬件实力,高度舒适的空间尺寸,7万元区间内奇瑞E5 CVT车型将是广大消费者的首选车型。奇瑞E5让消费者在享受愉悦操控的同时,节约更多的用车成本。
企业名称: 哈得力奇瑞先锋路旗舰店
展厅位置:哈尔滨市道外区先锋路99-101号
销售热线:0451-82453337、82453338
企业名称:黑龙江哈得力奇瑞汽车城
展厅位置:哈尔滨市道里区城乡路365号
销售热线:0451-87380666 87380777
主要参数 | E5 1.8 CVT 卓悦型 2011款 | E5 1.5 MT 卓悦型 2011款 | E5 1.5 MT 智悦型 2011款 |
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厂商指导价: | 8.18万 | 7.08万 | 6.68万 |
品牌: | 奇瑞 | 奇瑞 | 奇瑞 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
长/宽/高(mm): | 4580/1760/1483 | 4580/1760/1483 | 4580/1760/1483 |
轴距(mm): | 2600 | 2600 | 2600 |
轮距(前)(mm): | 1505 | 1505 | 1505 |
轮距(后)(mm): | 1505 | 1505 | 1505 |
行李厢容积(升) | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容积(升): | 50 | 50 | 50 |
排量(ml): | 1845 | 1497 | 1497 |
最大功率(kw/rpm): | 97/5750 | 80/6000 | 80/6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 170/4300-4500 | 140/4500 | 140/4500 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手动 |
档位数: | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1336 | 1285 | 1285 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
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