汽车发展新动向 四款热门混动车型推荐

随着近年来油价持续走高，环保车型更加受到关注。关于新能源汽车的技术路线已讨论得很多，目前业界普遍认为，相对于发展电动汽车来说，发展混合动力汽车更适合目前中国的实际情况。最近，国家对新能源汽车的定义及政策导向的转变，让我们看到了混合动力汽车发展的曙光。以下就为大家推荐四款热门混动车型：

荣威750混动

售价：23.68万元

推荐理由：荣威750超长的轴距在同级车中占据了较大的空间优势，座椅均采用真皮用料，细节处理方面也较另人满意，1.8T涡轮增压发动机释放出的充沛动力在应付日常行驶时得心应手。

相比09款，2011荣威750只是对外观进行小幅改动，精心雕琢黑色的蜂巢状大嘴立于车身头部，尾部略微收缩，线条延续了英国罗孚75的设计风格。前大灯和尾灯的变化最为明显，大灯拉长酷似楔形。同时，前大灯的底部增加了颗粒状LED日夜行车灯，大幅提升行车中的安全性。尾灯C形光源两边对称，并以镀铬饰条勾勒出轮廓。另外，新一代荣威750拥有2849mm的超长轴距在同级别车型中处于领先地位，车内乘坐空间不言而喻。

2011款荣威750的动力系统和老款相同，分别有1.8T和2.5升两个排量可供选择。其中18K4G 1.8T涡轮增压发动机最大功率118Kw/5500rpm，最大扭矩215N·m/2500-4500rpm，与之匹配的是5速手动和5速手自一体变速器；25K4F 2.5升V6自然吸气发动机，最大功率135Kw/6500rpm，最大扭矩230N·m/4000rpm，与之匹配的是5速手自一体变速器。

别克君越eAssist

售价：26.59-28.59万元

推荐理由：别克君越是一款非常出色的换代车型，这一次通用更多的赋予了它豪华的气质：车身尺寸领先同级。

君越在外形部分延用了“Buick Invicta（别克展望）”概念车的设计理念，整车长5000mm，宽1858mm，高1497mm，2837mm的轴距为标准的中型车尺寸。前脸部分继承了别克传统的家族式设计，采用了三维镀铬直瀑式格栅。另外，值得一提的是18英寸轮毂和普利司通R245/45 R18 96V宽胎让其在外形上档次感提升了不少。

2012款君越2.4L SIDI车型加入EPS电子助力转向系统，电子转向助力系统是目前为止最先进的转向助力形式，可有效节省发动机能量，并且在行车途中适时调整不同速度下的方向盘助力量。君越全系车型装备全新一代S6六速手自一体变速箱。官方称，新变速箱对控制系统、液压系统、离合器系统、油路、油泵、变扭器等进行了改进完善,将实现更为精确的换挡控制，减少了运行损耗，在有效提升换挡平顺性与响应速度的同时，进一步降低了油耗。
 

丰田普锐斯

售价：22.98-26.98万元

推荐理由：全新PRIUS普锐斯是第三代换代产品，全新开发的油电混合动力系统实现了世界顶级的4.3L/100kM的低油耗及相当于2.4L普通汽油车的动力性能。

新普锐斯的整车尺寸为4485x1745x1510毫米，轴距为2700毫米。作为一款紧凑级车型而言，普锐斯在车身尺寸方面与同级别对手表现不相上下，而2700毫米的轴距表现，也另后排乘客的腿部空间得到了释放。

全新PRIUS普锐斯，设计融入大自然之美，细节聚集未来科技之力，美与力的结合，迸发出与众不同的时尚魅力。低油耗、低排放、低噪音的“三低”性能，加上它优美的外形曲线以]高贵典雅的气质，以及强劲的动力，各大优势带入一个新的境界，继续遥领时代车坛。

雷克萨斯CT200h

售价：27.90-44.50万元

推荐理由：时尚流线型的外观设计，动感科技十足的内饰风格，环保节能的用车理念，都让这款豪华品牌的紧凑小车成为它对消费者的致命诱惑。

外观设计：前脸硬朗造型配合犀利的单透镜鱼眼大灯，展现出雷克萨斯以往的风格。侧身线条棱角分明，配合16寸轮毂加YOKOHAMA轮胎，前轮上侧的F-Sport标和后门下方的HYBRID油电混合动力标识，呈现出极致赛道风范。饱满尾部的设计让尾箱有足够的空间，圆滑弧度尾翼挡流板设计延伸出顶部线条。

动力性能：CT200h采用紧凑的两厢设计，搭载了油电混合动力系统，排量仅1.8升，是雷克萨斯现有车型中最低排量型号。自身搭载的一台1.8L VVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，其中1.8L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为142N·m，电动机功率为82马力，扭矩则为207N·m。