油荒,心不慌 马自达6油耗小于1.6排量大于2.0

随着5月24日纽约商业交易所的WTI原油8月合约的结算价上涨0.42美元，报59.84美元/桶，在过去六个交易日中，这已是第四次刷新纪录高点的消息，国内各地成品油价格纷纷上调，一时间燃油的价格及供给情况成为有车一族及准车主讨论的热点问题，也成为理性准购车主购车考虑的主要问题之一。

那么，对于目前日趋理性的消费着在目前这种燃油紧缺及价格上涨的时期应该买什么样一款车更省油呢？记者带着问题咨询了汽车业的相关专家，希望对您的购车有一点帮助。部分车主存有误区认为排量越小越省油，而事实并非如此，车辆是否节油虽然与排量有一定关系，但主要影响油耗的是发动机的性能，也就是说要选择一款节油的车，首先应该选择一款节油的发动机。如果选择正确，2.0排量的车比1.6排量省油也不是不可能的。下面就目前车市热销的几款车作相应对比数据就能够让您更加一幕了然了：

新马自达6具有先进的节油发动机。新马自达6发动机的优越性能是使它能够成为节油王的关键所在。发动机的技术含量，它的匹配与调教，不仅直接影响到车辆的动力表现，同时也会对油耗产生举足轻重的影响。升功率比代表者汽车发动机性能优劣，新马自达6在同级车中，领先同侪。新马自达6自重较轻。车重与油耗也有着直接的关系。一般来说，整车重量每减轻100kg，百公里油耗可以下降0.1升，因此在不影响安全性能的情况下，对车辆进行轻量化处理也是降低油耗的有效途径。新马自达6油耗控制好。比如新马自达6 2.0L的新一代MZR LFX发动机，其采用的S－VT(可变气门正时控制系统)、VAD(可变进气道)、VTCS(可变涡流控制系统)及VIS(可变进气歧管系统)等多项技术，可在保证动力性的同时最大限度地提高燃油的燃烧效率，从而达到高效节油的目的。

实力终究要得到证实，2006年8月26日，由新浪网汽车频道、北京电视台红绿灯栏目主办的“首届轿车节油王挑战赛”落下帷幕，新Mazda6表现优异，连拿两个大奖。其中2.0AT新Mazda6车主宗杰女士以百公里油耗5.17 升获得了2.0L组第一名。经过综合评测，驾驶新Mazda6 2.3L旗舰型车主张琦以百公里油耗5.02升、几乎低于排量1.6升绝大部分参赛车手的成绩摘得“节油王”桂冠。

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