史上最严交规:闯红灯扣六分遮牌扣12分

【网上车市宁德站讯 】日前，公安部修订发布新版《机动车驾驶证申领和使用规定》。这意味着，从明年起，司机们面临着更为严格的管理和处罚，而驾驶者准入门槛也相应的有所提高。其中，闯红灯扣6分、故意遮挡号牌记12分等新规定尤其引人关注，有人称其为“史上最严交规”。但从舆论和网络反映看，新规得到了广泛支持，“还是严点好”正在成为普遍共识。

违法记分调整不小 驾驶者准入门槛提高

通过新交规与以前内容的对比，我们可以发现不同点主要体现在交通违法记分上面。123号令对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人的严重交通违法行为提高记分分值，记分项由38项增加至52项。一是新增使用伪造和变造校车标牌、校车超员20%以上记12分、不按规定避让校车记6分等14个涉及校车管理的记分项。二是新增记12分的记分项2项，包括中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上超速20%以上的记12分，以及未取得校车驾驶资格驾驶校车的记12分。三是记6分提高到记12分的记分项有4项，包括机动车超速50%以上，中型以上载客汽车和危险物品运输车辆疲劳驾驶，未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌，营运客车在高速公路车道内违法停车等。

另外，此次的新交规对考证、驾驶实习期以及校车方面等都做了严格规定，完善了驾驶证实习期的管理，扩大实习期管理范围，将增驾新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理。

而且明确实习期陪驾要求，在实习期内驾驶机动车上高速公路时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。规定所有车型驾驶证在实习期内有记满12分记录的，予以注销实习车型的驾驶资格。规定大中型客货车驾驶人实习期结束后，要参加安全文明驾驶等知识考试，接受交通事故警示教育。大中型客货车驾驶人在实习期内违法记6分以上的，实习期限延长一年，在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。

交通乱象催生最严交规

面对“史上最严交规”，“还是严点好”成为民众的普遍共识。这样的共识，来自于严峻的交通现状，也源于人们的出行感受。

就拿刚结束的国庆长假来说，短短8天的时间里，全国共发生道路交通事故68422起。反思事故原因，人们发现，驾驶员的违规违法行为往往是引发悲剧的罪魁祸首，其中由驾龄不足一年的新手肇事的事故，更占到16%之多。

如此惨痛的教训，何尝不是交通乱象的一个缩影?在今天四通八达的道路上，乱停车、乱并线、闯红灯、超速、超载等驾驶陋习屡见不鲜，由此而引发的悲剧也不在少数，无视规则、我行我素成了一些驾驶员的习惯。之所以无从改变，主要原因还是驾驶者个人素质不高、安全意识淡薄。既然有规定不遵守，那只能从严加管理、加重处罚下手。“宽是害，严是爱”，只有严格管理，才能规范交通行为、提升安全意识，这对驾驶者和路人、骑车者等各个交通参与主体都是最有力的安全保障。

治乱当用重典，执法还需从严。交通新规坚持从严管理，不论是考证门槛提高、更加注重路面驾驶实践，还是违规处罚力度加大，或者是“新手肇事倒查发证民警责任”、“实习司机上高速须有老司机陪驾”等规定，其目的都是为了提升驾驶员素质、规范驾驶员行为，从源头上减少“马路杀手”的数量，降低事故发生的概率。这是维护交通安全的一项治本之策。

严厉惩罚望换得文明驾驶

面对“最严交规”的规定，笔者随机采访了一些市民，他们对新交规中的规定发表了自己的看法，大部分人认为交规严格一些好，可以引起司机注意，也可以提高驾驶者特别是初学者的驾驶水平，尽可能地减少交通安全事故的发生。而少部分司机则表示，有些严得不近人情，特别是闯红灯记6分的规定，两次就会被扣驾照进学习班，“如果是一些无意的误闯总得照顾一下啊”。

驾龄十几年的的士司机陈师傅告诉笔者，宁德汽车产业的发展给交通的管理带来了很大的压力，而这压力很大一部是驾驶者的不文明驾驶造成的。“就拿保持车距来说，常常车距一拉开，后面的车就见缝插针地往前钻，轻则剐蹭，重则撞车，逼得我们开车的时候只好紧跟着前车，生怕后车‘插队’。这样一来，安全车距被忽略了，车贴车前行所带来的事故风险也加大了。”严厉地管理和处罚肯定能让违规行为有所收敛，“毕竟，谁也不会跟驾照的分以及自己的钱过不去。”

笔者也对交通岗亭中的交警小刘进行了访问，他表示：宁德的交通问题有当地的一些特点，最突出的要算是二轮摩托车和电动车的管理。“二轮摩托车及电动车逆行、违法停车、占用机动车道等问题非常普遍，再加上南环路、东湖路等主干道道路不够宽，公共停车场不够多等原因，导致宁德交通看起来乱象丛生。”“严格的交通管理和处罚是很有必要的，也是在现在的情况下规范驾驶者文明驾驶最有效的方法。”