近乎轿车一般的驾乘感受 华晨宝马X1
28.2万元,这个价格你能够拥有一辆宝马X1,心动了吧。这是第一款装备了BMW最先进的双涡管单涡轮4缸发动机(Twin-Power Turbo)的国产宝马车型,同时也是华晨宝马铁西工厂生产的第一款车型。而在国产宝马X1上市之后,进口版本随之停止销售。
对比国产X1的配置表,动力方面是宝马X1售价相差“悬殊”的主要原因之一。比如sDrive18i 和sDrive20i的三款车型均采用前置后驱,而xDrive28i的两款车型则使用了全时四驱。此外,X1 20i和X1 28i均配置了国产的N20涡轮增压发动机。
华晨宝马X1整车的长、宽、高分别达到了4465mm、1798mm、1583mm,在同级车中还是具有优势明显。华晨宝马X1的双肾进气格栅小巧精致,从特定角度看起来给人前倾的感觉,凸显出强大的前冲态势,令整个车身充满动感。而银色涂装的前方护底板带有明显的SAV元素,配合大尺寸的下部进气口,使车辆前部突出年轻与动感的特质。
“国产X1没有竞争对手。”戴雷的表达颇为“官方”。外界则将X1的目标锁定奥迪Q5和即将国产的奔驰GLK。实际上,比Q5身材小一号的X1在车型尺寸上的直接对手是还未上市的奥迪Q3。从这个角度上说,早一步推出国产的X1后,与进口X3、X5、X6形成产品矩阵,提前布局的宝马在产品线上拥有“先入为主”的优势。
目前,铁西工厂虽未正式亮相,但已开始投产国产X1,今年年底前新3系轿车也将在铁西生产。届时大东工厂将形成20万辆-30万辆的产能规模,而宝马在华的产能困局也有望得以缓解。
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主要参数 | X1 xDrive28i 2.0T AT 豪华型 2012款 | X1 xDrive28i 2.0T AT 领先型 2012款 | X1 xDrive20i 2.0T AT 豪华型 2012款 |
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厂商指导价: | 49.8万 | 45.8万 | 39.9万 |
品牌: | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4469/1798/1583 | 4469/1798/1583 | 4469/1798/1583 |
轴距(mm): | 2760 | 2760 | 2760 |
轮距(前)(mm): | 1500 | 1500 | 1500 |
轮距(后)(mm): | 1529 | 1529 | 1529 |
行李厢容积(升) | 420-1350 | 420-1350 | 420-1350 |
油箱容积(升): | 63 | 63 | 63 |
排量(ml): | 1997 | 1997 | 1997 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 8 | 8 | 8 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 6.5 | 6.5 | 7.9 |
整车整备质量(kg): | 1710 | 1710 | 1700 |
经济油耗(升/百公里): | 6.4 | 6.4 | 6.1 |
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