涵盖轿车/SUV 广州车展6款自主新车首发

广州车展还有不到半个月时间就将迎来开幕，每届车展上的上市新车也成为车展最吸引人的亮点，一款实力强劲的新车出现可以让厂商在这个大舞台上尽情展示，而这次广州车展上自主品牌的进步还能像往年一样明显吗，下面我们先看看这次它们将要在此次车展上上市的新车。

这次车展自主品牌上市新车并不是很多，同时最引人注意的无非是与“SUV”“涡轮”这些关键词语紧密相连的广汽传祺GS5 1.8T车型，还有搭载安卓操作系统的东风裕隆纳智捷5。

华泰B21

华泰B21的前脸向家族化靠近，镀铬大嘴造型、规则菱形大灯组、集成保险杠等组合令其披上了一件庄重的外衣，这与其定位比较吻合，在自主车型阵营中不得不说华泰的设计较为个性且华丽。标志性的大面积镀铬装饰的前格栅让我们不由得想起了一款车，这样的造型设计在华泰新款轿车及SUV上都得以体现，赶超国际潮流车型已成为了我国自主车型造车的出发点之所在。

其侧面造型沿袭原有的设计风格，腰线微微上扬，粗壮简单的五辐轮毂和车身相得益彰，大气为重毫不张扬的形象让人过目不忘。稳重的风格可以说是这款车的造车出发点，微微上扬的腰线和粗壮的C柱汇于尾部，同样简洁而不失内涵的尾部，与整车主题设计风格很融洽。

稳重简洁的尾部除了镀铬车标向两侧延伸出的镀铬装饰条、车型名称及排量之外，基本上没有多余的装饰，但大胆的尾排设计产生的视觉效果很明显。

大量镀铬及仿桃木装饰遍布于B21整洁的内饰，影音娱乐系统、空调系统及变速器整齐的一次排开，上方的大尺寸显示屏抵消了简陋仪表盘带来的不足，丰富的配置亦是自主车型的长处所在。

广汽传祺GS5 1.8T

在多元化市场的促进下，不同取向的SUV便随之孕育而生。传祺GS5是广汽推出的第二款车型，在外形以及平台方面，它与传祺轿车都有着十分紧密的关系，不过在外观细节上，厂家则以“光影雕塑”的设计理念来表明，GS5还是具有不少的新鲜元素在内的。

重心置后的设计让我一下联想到了英菲尼迪的FX车型，或许这会引起很大的共鸣，侧腰线体现出了GS5特立独行的一面，微微上扬的腰线在到达后翼子板位置时骤然下降，其设计理念就是想在视觉性上将车身下压，已体现对于运动感上的诉求。

尾部中同样不乏线条的体现，棱线所勾勒出的V字造型与前脸有了很好的呼应，此外突出的线条在视觉性上起到了不错的立体感，可以说GS5在外型设计上还是比较成功的，没有突兀感，并且贴近国人的审美观。

 以黑色为基调、银色为辅的内饰，极力体现对于运动时尚的追求，内饰整体设计没有太多复杂的线条，布局相对传统，但在细节方面，传祺GS5的做工还是值得肯定的，在此我也想说，近些年来自主品牌对于自身质量上的把控都有显著的提高，模具工艺上也相对成熟了许多。

东风裕隆纳智捷5

Luxgen5 Sedan在外观设计上，大量延续了Neora概念车的设计，车型外观设计主打运动诉求，有些现代目前车型的风格取向，车头飞翼式Logo鼻翼饰条、飞翼式引擎盖延伸线条，以及车身线条在转折处所勾勒出的12道驻笔回锋设计，皆是延续了Neora概念车的既有设计。

与前部夸张的大嘴设计相比，Luxgen5 Sedan的尾部设计要相对柔和一些，不过仍设计有隐藏式的扰流板，后尾灯带有回旋式Led灯组，与前大灯遥相呼应。

Luxgen5 Sedan在动力方面，提供1.8L及2.0L两款增压引擎。其中1.8L车型所搭载的在1.8L VVT Turbo涡轮增压引擎，具备150匹最大马力及230牛米的最大扭力表现，与之匹配的是由爱信调校的五速手自一体变速器。而2.0T增压引擎的最大功率为170匹，最大扭矩为255牛米，匹配是6速手自一体变速器。

Luxgen5 Sedan的内饰设计，延续了Neora概念车的造型基础，并大幅保留了概念车的设计风格，例如游艇般的环绕式弧形座舱、9寸智能触控屏幕及悬浮式中控台设计，展现十足的科技感。并以大面积的银色饰板与仪表台配色明显区别开来，强化车内的科技质感，中控台最亮点就是9寸触摸屏，可直接由上方进行Luxgen Think+ Touch的操作，另外还可以直读Android系统手机。

Luxgen5 Sedan采用筒型包覆座椅，前座椅垫的角度向上提、椅垫往下延伸，以提高大腿的支撑性，并强化侧边包覆性突显运动房车风格，另外承袭家族式设计的蝴蝶头枕，提高了乘车的舒适性，而拉高的椅背足以因应身高较高的驾驶人及乘客，缓解长途驾车的疲惫感。

力帆530

全新力帆530在外形设计上与丰田知名汽型威驰比较相似。全新力帆530在外形设计上与上一代车型完全不同，无论前脸还是尾部设计，新力帆530的造型都很圆润，而且带有几分可爱，个人感觉新威驰应该很招年轻女性的喜爱。就笔者目测新力帆530的车身大小于丰田威驰不相上下(威驰的车型尺寸为4300mm、1690mm和1490mm),完全满足了家庭A0级轿车的身材。

全新力帆530的侧面造型比较时尚，短小头部和短小尾部都让其可爱至极。仔细观察新力帆530的车头和行李厢的长度几乎相当，较短的车头方便驾驶，而多出的尾部给行李厢争取到更大的空间。新力帆530的车门把手都采用了镀铬设计，让其整体看起来十分上档次。而外后视镜的造型也与目前主流设计同，很好的融入了LED侧转向灯。

全新力帆530尾部造型十分圆润，与车头设计相互呼应。不规则设计的尾灯让整个车尾增加了不少新意。丰满的尾部与较高的离去角，使新530看上去更加跃跃欲试，同时对日常的道路通过性也有了一定保障。不过个人感觉新530的尾部设计略微有些简单，会让人有种秃秃的感觉。

海马V30

 海马V30车型将在广州车展正式上市，目前海马V30在网络有过部分谍照图片曝光，该车预计售价为5-7万元，主攻低端紧凑型车市场。（图片源于网络）

 海马V30将是海马郑州基地(之前仅产海马微型车、微面)生产的首款紧凑型车，该车长宽高尺寸分别为4545mm/1737mm/1495mm，轴距为2600mm。从数据方面看，其优势并不明显。

动力匹配上，海马V30将搭载一台1.5L发动机，最大功率111马力，峰值扭矩140牛米。据了解，海马V30的定位将低于福美来，预计售价在5-7万元，入市后，将与一些自主品牌低端紧凑车型竞争。

陆风X5

陆风X5沿袭了陆风经典的“X”型前脸造型，酷似缩小版的陆风X8。整体时尚，但充满了SUV车型的硬朗气质。该车车身长宽高分别为4568mm/1855mm/1708mm，轴距为2660mm，与现款RAV4不相上下。

内饰方面，陆风E31为上灰下浅的配色方案，采用了炮筒式的仪表盘设计，中控则为阶梯式造型，并以仿碳纤维材质的装饰加以点缀。车内配备了多功能方向盘、自动空调、四门电动车窗、ESP等功能配置。

动力方面，该车搭载三菱的2.0T发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩或可达250牛米，百公里加速为12秒，百公里油耗8.5L。传动系统方面，配备的是6MT和国产8AT。新车悬挂采用前麦弗逊后双叉臂式四轮独立悬架，并有四驱和两驱可选。

编者点评：此次广州车展自主品牌方面动静并不比往年的热火朝天，反而有些冷清。但是广汽传祺GS5 1.8T版车型在之前也受到不小的关注，这也和时下“SUV”“涡轮”等关键词贴边所致，同时纳智捷5的数字化轿车概念也会引起不小的关注度。