嘉兴凯迪拉克全新款SRX对比奔驰GLK车型

【网上车市嘉兴站讯 】在国内主流SUV市场中，四十万左右的SUV最为热门，因为这里集中了众多品牌的SUV，在今天的对比中，既有美式钻石切割造型的凯迪拉克SRX，也有最新刚刚上市的奔驰新款GLK，下面就让我们看看到底那一款更值得您关注。

凯迪拉克SRX

凯迪拉克全新SRX在外观上做出了细节上变化与升级，可以说让人更多的感受到的是品质的变化以及质感的提升，全新SRX在车身尺寸上并未作出变换，长/宽/高依旧为4851×1910×1667mm，轴距长度为2807mm，值得注意的是，由于车型具体配置不同，车体的高度会有略微的变化，拍摄车型匹配20"轮胎，车身高度为1667mm，而匹配18"轮胎车型高度为1663mm。

凯迪拉克全新SRX前脸造型依旧非常有立体感，同时在细节上的变化也非常容易区分出新老款车型的不同，中网上增加了更多的镀铬装饰，并且采用了全新的立体感设计，让前脸中网部分的层次感更为明显，同时下部进气口也采用了V字型设计，增加了镀铬装饰，让整体感更强烈。

凯迪拉克全新SRX在侧面造型上没有变化，依旧是我们所熟悉的跨界风格设计，同时在细节上的变化值得我们学习的是针对美感的不懈追求，老款上的外凸式转向灯在新款上已经采用LED+光带的设计取代，这样的美感只有切身看到才有感觉，同时对后方的提示性更高。

在侧面上更为吸引眼球的都是针对细节部分做出的变化，不过这些变化有些是在老款车型上可以看到的，例如20英寸的哑光轮毂，不过铝制车顶行李架以及亮光的车门把手都是在新款SRX上非常明显的特征。

作为凯迪拉克最为特殊的设计理念，V字型设计在整车上都有非常明显的体现，外观上的设计也是以中线为轴进行V的设计，而尾部的盾式尾窗与整个尾部的结合给人一种类似游艇上的造型感受，竖直式尾灯作为典型的特点已经无需我们再多说，夜间炫目的视觉效果就是最好的证明。

奔驰GLK

第一眼见到新款GLK300，你会感到与老款变化非常明显，但这种改变并没有丢弃奔驰GLK原有的个性，只是变的更为精致时尚。城市豪华紧凑级SUV定位的它，并不需要所谓粗犷的外形，更多的时候它还是出现在城市的道路上。

新款GLK重新设计的前脸部分更加垂直，给人耳目一新的感觉。全新设计的大灯应用了奔驰最新的设计语言，条状LED灯眉的加入使得大灯更具攻击性。前杠上左右两侧标配的LED日间行车取代了老款的雾灯，更具时尚感。

2013款奔驰GLK作为中期改款车型，对于车身侧线条的变化不大，依旧是硬朗倾斜的腰线。底部镀铬装饰条起到了很好的点缀作用，让侧身的线条更加丰富，同时也突出了腰线。踏板与行李箱架虽然以装饰作用为主，但作为一款SUV车型，也平添了几分越野范儿。

尾灯也经过重新设计，整体轮廓变化不大，但灯组采用了LED光源。后保险杠与排气管一体式设计，镀铬装饰面板也与前保险杠相互呼应，整体感很强。后反光板也改为更显精致的条形，整体来看，新款GLK的尾部设计更显城市化。

新款GLK也换装了全新样式的轮毂，根据配置的高低，轮毂样式也会有所区别。个人认为新款的轮毂还是很美观的，虽然并没有复杂的设计，但与车身整体搭配非常协调。马牌轮胎也是品质的保证，完全可以应付大多数路段。

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凯迪拉克SRX

凯迪拉克全新SRX在内饰的设计上做出了新的变动，更多高品质材料的融入让内饰的质感得到了很大的提升，而之前的内饰造型可以说已经被遗忘，内饰采用真皮实木和金属的结合让整体看起来更饱满，方向盘的造型也更加有豪华感。

全新的中控设计让耳目一新的感受更加强烈，相比老款上采用弹出式屏幕的设计，新款的更加直观，8英寸的触摸屏配合全新的CUE系统可最大程度的满足用户的需求，同时在中控面板上你再也看不到数量超多的按键，全部采用了触控按键进行了取代，这样整洁的面板也带来了指纹收集器的困扰。

全新SRX继续采用无钥匙启动按钮，并且是全系标配，而在车钥匙不在车内的情况下，电源都无法接通并且有警报响起，“安吉星”系统则依旧集成在后视镜上，至于实用而又强大的功能已经不需要我在这里复述了。

整车门的内饰上随处可见真皮的包裹，不过仅有上层部分为软质，其他地方为硬质材料包裹真皮，而在车门上还有一个很有趣的设计，就是电控尾门的开启高度控制按钮，这样的设置是为了方便不同身高者能够顺利的调节行李箱门到自己所需的高度。

作为一款拥有2807mm轴距的SUV车型，其内部空间还是比较充足的，这样的内部空间让前后排乘客都能有足够的空间，而后排座椅靠背不可调节，角度过于垂直，长时间乘坐容易产生疲劳感，后排座椅同时支持按比例放倒，适合放入更大的物件。

奔驰GLK

新款GLK内饰方面整体布局并没有大的变动，而是针对细节以及材质和配色的改动更多。最为明显的就是改为怀档和空调出风口的变化，十字型出风口也许会成为未来奔驰家族的又一特征。新款GLK在内饰配色上比较宽松，可选配色多，同时材质方面也有所变化。

方向盘相比于老款变化较大，采用了全新三幅式真皮及金属饰件的设计，升级后的方向盘视觉上运动感极强，与AMG级有几分相似之处。而3点和9点处还采用了打孔真皮的设计，手感很好。全新的方向盘也是奔驰年轻化的标志之一。

作为豪华汽车的代表品牌之一，奔驰的做工自然优秀。无论是工艺还是用料都属上乘。金属拉丝面板的使用不仅让新款GLK的内饰更显时尚，同时也突出了其他材质的质感。当然奔驰也提供了丰富的内饰搭配可供选择。

新款奔驰GLK300加入了换挡拨片，不过它更多的还是提升驾驶乐趣和整车档次，实际用处并不大。怀档式设计让中部的控制台不需要放置档把，但小储物格的空间十分有限，仅能放下钥匙等小件物品。

乘坐空间方面，新款GLK300与老款没有区别。在同级别中，GLK并无空间优势，但乘坐也不会觉得压抑，头部空间很充裕。后排空调出风口提升了后排的舒适性。值得一提的是，新款的座椅比老款更加柔软，舒适感更好。

凯迪拉克SRX

凯迪拉克全新SRX依旧延续了采用3.0升V6 SIDI发动机，拥有最大功率199千瓦，峰值扭矩302牛米，并且最大扭矩在3200转即可完全爆发，让这款SUV在城市内驾驶可以发挥自己最大的特点，3.0L V6 SIDI发动机带有智能缸内直喷技术，配合6速手自一体变速器，在保证功率有效输出的同时还达到了节油的效果。

奔驰GLK

动力方面，新款GLK依然搭载老款上面的那台3.0L V型6缸自然吸气发动机。变速箱方面，与之匹配的是7速G-tronic7手自一体变速箱。在这个涡轮时代，GLK依然使用了传统的大排量自然吸气发动机。线性的输出，四轮驱动，配合奔驰的7速变速箱，使得GLK300能够爆发出强劲的动力。