铃木针对国人开发 全新A级轿车明年国产
【网上车市湖州站讯 】
奥拓车型让国人认识了源自日本的铃木品牌，一向精于小车研发的铃木在国内的产品线也屈指可数，车型大多都是A00、A0级别。这样的情况让铃木在国内产品线相对单一以及低端，让国人对它的品牌认知度也相比大多数合资品牌来的更尴尬。
日本铃木四轮技术首席设计师 松岛久记
日本铃木四轮技术首席设计师松岛久记车展期间接受媒体采访曾表示，Authentics是铃木公司为了中国消费者专门制作的A级车，并且重庆长安铃木汽车有限公司副总经理铃木忠臣先生也表示，此款车型将在2014年年末在长安铃木的第二工厂量产。
目前铃木在国内的产品线大多都是A00、A0级别车辆，其中长安铃木的天语属于A级车型，进口的凯泽西属于B级车、还有紧凑级SUV超级维特拉。仅仅三款车在A级车以上级别，并且进口车方面铃木的成绩也并不理想。
趋于这种问题，此次上海车展上铃木亮相了全新SX4 S-Cross车型，这也将是全新一代SX4的换代车型，根据国内媒体报道称，这款车将有望年内上市。而另一款全新概念车Authentics却真正成为此次上海车展铃木展台的焦点。
编辑总结：以制造小型车及摩托车而闻名的铃木，在三厢车型的市场表现并不理想，早前上市的凯泽西虽然在一些地方有着自己的优点和特色，但由于品牌在中级车市场影响力不足的原因，也让它的销量不是很好。此次发布的Authentics概念车定位于A级车型，将会是铃木在国内市场的又一次突破，以其优秀的外观设计，如果定价合理将会博得不少用户的青睐。
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| 主要参数 | 奥拓 1.0L MT 舒适型 2013款 | 奥拓 1.0L MT 实用型 2013款 | 奥拓 1.0L MT 豪华型 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 4.59万 | 4.09万 | 5.09万 |
| 品牌： | 长安铃木 | 长安铃木 | 长安铃木 |
| 级别： | 微型车 | 微型车 | 微型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 3500/1600/1470 | 3500/1600/1470 | 3570/1600/1470 |
| 轴距(mm)： | 2360 | 2360 | 2360 |
| 轮距(前)(mm)： | 1405 | 1405 | 1405 |
| 轮距(后)(mm)： | 1400 | 1400 | 1400 |
| 行李厢容积(升) | 129 | 129 | 129-367 |
| 油箱容积(升)： | 35 | 35 | 35 |
| 排量(ml)： | 996 | 996 | 996 |
| 气缸数： | 3 | 3 | 3 |
| 变速器形式： | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ | - |
| 整车整备质量(kg)： | 890 | 890 | 890 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 3.6 | 3.6 | 5.2 |
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