时尚旅行生活 两款进口旅行车推荐

旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，与SUV和MPV相比，它的购买价格和使用成本都较低，而且具有更灵巧的车身，便于驾驶和停放，因此在经济发达国家（尤其在欧洲）的民众生活中扮演着重要的角色。

随着国内消费者物质生活水平的提高，节假日带着家人，开着旅行车，一起出门远行，已成为都市车族的新时尚。旅行车不仅能够长途跋涉，而且空间足够大，可以携带充足的旅行装备。同时，在日常城市生活当中，硕大的行李箱空间也十分实用。下面小编就为大家推荐两款比较经济实用的旅行车。

推荐一：欧宝英速亚

官方报价：32.50-37.50万

近日上海车展上，通用汽车Opel欧宝品牌宣布，全进口德系运动旅行轿车Opel欧宝英速亚正式在华上市，这款与别克君威采用相同平台的进口旅行车售价为人民币32.5万元（前驱）和37.5万元（四驱）。

英速亚的外形具有出色的空气动力设计，其近乎两厢轿跑般的车身比例、4轮外扩的立体设计，使整车外形充满张力。同时，极富刀锋雕凿感的侧面线条、从前脸延伸至尾部的立体中折线设计，很好地延续并演绎了欧宝经典设计风格。

英速亚的前脸大家一定非常熟悉，与现款别克君威几乎一模一样，最大的区别在于中网造型，不同于别克的直瀑式中网，而改为欧宝家族横幅样式，在线条的处理上，英速亚的设计师也更加“大胆”，层次感更强。

大灯造型与现款君威相同，采用了双光透镜，带有随动转向功能。前保险杠中镶嵌了探测雷达，雾灯框格栅与君威略有区别。

完美的流线塑造了不一样的英速亚，顶部行李架和侧门窗镀鉻元素层次分明，体现了英速亚完美的运动气息。

车身尺寸方面，欧宝英速亚旅行版长宽高分别为4908*1856*1510mm，轴距为1510mm。相比君威更长更高，宽度与轴距保持一致。

翼子板附近有个“OPC LINE”标志的说明英速亚安装了运动套件，包括了前后运动保险杠和后扰流板，而且侧裙也加入了相应部件，这是同级旅行版不具备的。

英速亚的尾部造型显得圆润饱满，尾门囊括了车尾灯组于其中，配合贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条，以及双出排气管，为欧宝英速亚平添一份速度感与时尚感，并塑造出独特、运动但不失稳重的气质。

不规则的尾灯造型起到了很好的衔接作用，把车身腰线和尾部线条完美的结合一起，而且内部灯组的布局也很独特。

四驱版本配备的是18英寸五幅式运动型铝合金轮毂，轮胎为德国马牌245/45 ZR18轮胎。

内饰方面，动感大气的设计，让车主能够时刻感受到欧洲产品的飘逸潇洒，而欧宝特色的方向盘，更是显示出了与众不同的风格。此外，其会配备带电动遮阳帘的全景式电动天窗、Infinity高级音响系统等。

欧宝英速亚旅行版的配置与别克君威GS大同小异，英速亚除了装配ABS+EBD、BA、TCS、TPMS以外，前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后安全气帘、前排四向主动安全头枕都一应俱全，可见其Euro NCAP五颗星安全评价是实至名归的。

全景天窗的应用在这个级别车中还是做得很到位的。或许英速亚能够给到你一个难忘夜景天空，虽然天窗只能开启前半部分，但仰望天空车主会不由衷自豪起来。

英速亚车内还有一项值得一提，那就是前座两张得到背部保健行动联盟所认证的通风跑车座椅。德国原厂Insignia座椅采用前后、椅垫、椅背倾斜角度手动可调设计，在四向腰部支撑与椅面高低调整部分则拥有电动功能。座椅两边对应乘客腰背位置的隆起设计，可提供乘用者于车辆转弯时的侧向支撑，另外椅面前端负责大腿支撑区块，更整合加入伸缩功能。

欧宝英速亚的车内空间游刃有余，可提供540升的储物空间。放倒后排座椅，可将容量拓展到1530升，并且地板平整，有利于物品摆放。

欧宝英速亚的卓越性能源自其ECOTEC®-2.0T涡轮增压直喷发动机。当转速达到5300转时，“前驱豪华型”最大功率可达162千瓦，“四驱运动型”最大功率可达184千瓦;峰值扭矩方面，两款车型同为350牛•米，并可从发动机转速2000转时轻松达到并保持至4000转，百公里加速仅需8.1秒。与之匹配的一款6挡自动变速箱。

编辑点评：欧宝英速亚有着表现出众的涡轮发动机、纯德系血统、流线的车身设计、与众不同的旅行车造型、超大自主空间等特点。作为欧洲年度风云车和严格的Euro NCAP五颗星安全评价，英速亚将扮演旅行版开拓者的角色，并期望开启欧宝汽车在中国的“涡轮新增速时代”。

推荐二：大众迈腾旅行版

官方报价：32.48-41.21万

新迈腾旅行版的英文名字叫 New Magotan Variant ，从名字就能看出来这是一款迈腾的衍生车型，所以在车身设计上基本保留了迈腾的特性。新迈腾旅行版前脸设计与普通迈腾几乎完全相同。 “U 型前脸 ” 具有家族的统一特征， “ 四道杠 ” 的格栅依然证明了它标准德国血统，只是格栅的条幅更加小巧精致。

新迈腾旅行版的前脸设计成功运用大众汽车集团最新设计理念，给人一种浑然天成的感觉。Dynamic Balance 横拉式镀铬格栅使整车显得更加稳健，全镀铬的设计有散发着强烈的威慑力，与车头的其它镀铬装饰浑然一体。

新迈腾旅行版前脸设计的另一个亮点集中在前大灯上。首先熏黑设计看起来炯炯有神，同时有添加了几分运动元素。销魂的 U 状 LED 日间行车灯无论什么时候都会让你对它记忆犹新。精致夸张的前雾灯力量感十足，一切以讲究简洁为主。充分体现出了大众设计师的精华。

车身尺寸方面由于旅行版为短轴版车型，所以看上去会比国产迈腾看上去小巧一些。迈腾旅行版的车身尺寸为4771×1820×1519mm，轴距为2712mm，相比现售的大众旅行车Variant，尺寸做了微调，长度减少了3mm，高度高2mm，轴距长3mm。

侧面车身和上一代车型基本相同，不过它要更为精致、人性化。B、C都采用了亮黑色处理，车身同色侧裙让它运动感有所减少，拥有了更多的豪华感。全车隔热玻璃是大众惯用的做法，车身后部都采用了深色玻璃，令车内的私密性有所加强。

尾部造型可以算是新迈腾旅行版的最大标志了，个人感觉这个 “ 屁股 ” 设计十分性感。从正后方看起来车尾显得十分紧凑，同时也保留了一些前脸和侧身的风格。全新的 LED 尾灯镶嵌在厢式车尾上显得别有风味，上 “U” 的内部设计与前大灯相呼应。下保险杠则跟国产迈腾略有不同，增加的镀铬防擦条和下扰流板，将纯进口车的细腻豪华的感觉完全烘托了出来。

配备了德国马牌的 ContiSportContact 3 的轮胎，轮胎尺寸为 235/45 R17。非常值得一提的是该轮胎还拥有 ContiSeal 自修补技术，轮胎能通过涂在内壁的密封剂迅速修补破洞。

新迈腾旅行版内饰让人非常熟悉，与国产迈腾完全一致。设计依然为大众汽车以功能性为导向的基本思路。以黑色色调为主，并在多处点缀了极具质感的木纹及金属饰条，让整个驾驶舱在保持商务气息的同时又充满了年轻和运动的气息。

新迈腾旅行版的前排空间十分宽敞，通过电动座椅调节驾驶员很容易找到合适的坐姿。座椅两侧采用了硬度加大的真皮材质，在并线和过弯时可以对前排乘客起到良好的支撑作用。尤其是椅垫的长度，可以有效的减少长途驾驶带来的疲劳。

新迈腾旅行版的座椅可以算是一个强项，运动化得座椅设计为乘员提供了良好的支撑。主驾驶座椅带有 12 向电动调节，并带有三组记忆和座椅通风功能，这样的配置一般只会出现在 D 级轿车中，由此可以见新迈腾旅行版对舒适性的要求。采用“nappa”真皮座椅，其设计更加的凸显出家具休闲的风格，包裹性很好。

新迈腾旅行版后排座椅为三人坐设计，但遗憾的是后排地板没有采用平板式设计，所以不太建议后排满员及长时间乘坐。同时新迈腾旅行版为提高后排的舒适性，为后排乘客设计了空调出风口。由于新迈腾旅行版的轴距要比国产迈腾少了加长的 100mm 轴距，因此后排空间算不上富裕，但是日常使用仍然绰绰有余。

旅行版车型作为出色的自然是后备箱，通过后排座椅的放倒翻折可将行李箱空间扩充至1731L，这一数字已经能媲美不少空间更为优越的SUV了。后备箱的置物板是个较为有新意的配置，用户可将物品放置在置物板上，通过轨道的滑动可以更为方便的装载物品。

发动机方面，迈腾旅行版仅提供2.0TSI一种，最大功率提升至155Kw/5300~6200rpm，最大扭矩维持在280N·m/1700~5200rpm。配合6速DSG双离合变速箱，可使迈腾旅行版百公里加速成绩达到7.7秒，最高时速233km/h。

编辑小结：大众进口汽车一贯坚持创新精神，致力于打造满足消费者个性化需求的高品质产品。全新迈腾B7旅行车兼具舒适、安全与人性科技的全新迈腾旅行轿车将以其超越同级的豪华质感，极大的满足注重休旅生活的成功精英人士的个性化需求。