2012年2月8日，日产旗下最高端豪华MPV（第四代、2012款）——QUEST贵士正式在中国上市并开始销售，仅一款车型，售价66.8万元。然而仅仅过去了一年之久，网上车市从相关内部人员口中得知，日产新贵士将在下半年正式上市，而且目前已经有实车可拍摄，编辑第一时间为网友们带来关于日产进口新贵士的实拍，下面就让我们来一起了解下新贵士！

现款贵士

贵士是日产在中国的首款高端MPV车型，而这款原装进口车型的引入也弥补了日产在中国没有高端MPV车型的空白局面。时至今日，日产贵士已经进化到了第四代车型，但略显不足的知名度使其不如竞争对手丰田艾尔法那样被国人所熟知。我们今天实拍的新贵士在外形上与现款贵士（2012款）变化很小,只是新增加了两个车色。

车身尺寸方面，新贵士与现款车型一致，长5100mm，宽1971mm，高1854mm，轴距为3000mm。侧面延续了现款的雕刻流线造型，尤其是侧面和后面车窗镀铬边框富有美感，后门滑轨的设计符合这个等级的精致，但如果能采用隐藏式设计会更加增添侧面的美感。

现款贵士

新贵士的尾部造型与现款没有大变化，车牌上方巨大的镀铬装饰条与尾灯融为一体的设计风格依然醒目，后窗上下边缘镀铬装饰条的应用增加了尾部的整体感。而全新后雾灯的配备成为新贵士尾部的亮点。

现款贵士内饰

在内饰的整体布局上，新贵士与现款相比并没有发生变化，上深下浅的颜色布局突出新贵士豪华舒适商务MPV的风格，精致的木质装饰点缀着内饰温馨的气息。

新贵士的中控台设计与现款车型一致，按键分布均匀合理，集导航、自动双温区空调、DVD于一体。三辐真皮多功能方向盘与现款车型一致，握感舒适，集蓝牙电话、GPS导航、定速巡航、曲目调节、音量调节功能一体。在仪表盘的造型和配置上，新贵士与现款相比没有变化，三环式仪表盘没那么张扬，但透着一股稳重的性格，白字红指针对比明显，易辨认。而且在仪表盘外围两侧还设置了调节亮度和里程调节按键。

总体来说,新贵士的内饰整体配置和布局与现款车型无异,突出表现的仍然是一种豪华MPV的商务气息。舒适性、娱乐性、空间性是永远不变的追去。

总体来说，在储物空间方面，新贵士确实表现出了轿车及SUV车型无法触及的强大优势，储物格及杯架的数量及分布都彰显其豪华7座MPV的气质。在载物空间方面，新贵士倚仗5100mm的车长和3000mm的优秀轴距，在第二排和第三排全部放倒后，可达到4103L的强大储物空间。

新贵士的驾驶席空间还不错，身高180cm的驾驶者将座椅调整最合适驾驶位置，头顶空余一拳的空间。新贵士第二排乘坐空间也不容小视，身高180cm的乘客将座椅调制最前，将前排座椅调制最后，膝部仍有两拳的空间，头顶还有一拳。新贵士第三排空间很出色。将第二排座椅调到最后，一位身高180cm的乘客，膝部还有四指空间，头一拳。

新贵士的发动机采用了与现款一致的VQ35DE发动机（3.5L)，最大功率194kW，最大扭矩326Nm。新贵士的变速器采用了与现款一致的XTRONIC CVT无级变速器。在悬挂系统方面，新贵士与现款车型没有变化，滑柱式前悬挂+多连杆独立后悬挂。

编辑总结:虽然我们得知新贵士在下半年才能正式上市，但是根据实拍后的感想，新贵士与现款车型并没有多大变化，因此推断其售价与现款变动的几率很小。不过不得不承认，论知名度，贵士确实不如竞争对手譬如艾尔法那么有优势，而在售价上，贵士也被普遍反应偏贵，市场的呼声才是真正影响一家车企乃至一个车型能否长久立足的关键，也就是说，提升知名度，合理的售价才是贵士打开中国市场，走进中国消费者内心的关键。