新BMW1系两厢轿车动力与能效的最佳状态

【网上车市 温州站讯 】这是一个追求个性的时代，而个性一直都是BMW 1系的代名词。到目前为止，它依然是紧凑级别里唯一采用后轮驱动的车型。但全新BMW 1系并不满足于此，BMW设计套装是它彰显个性的新途径。作为BMW最为年轻的代表，1系在诞生至今的7年时间里已经有超过100万人享受到它所带来的独特魅力。

ECO PRO模式可以帮助您实现极为高效的驾驶方式。当您使用驾驶体验开关选择节油的ECO PRO模式后，智能系统会立即开始工作，并根据您的驾驶风格降低耗油量。

ECO PRO模式可使一切都适应最高效率：油门踏板响应模式以及变速箱换档时机的选择全部经过了优化，空调和座椅加热等电子系统的工作模式也进行了智能调节。

控制显示屏会指示ECO PRO模式正在如何积极地降低能量消耗，例如通过制动能量回收系统或发动机节能启停功能。此外，有关更高效驾驶的ECO PRO提示也会显示任何特定时间的最佳档位选择等信息。

采取何种节油措施由驾驶者，也就是您本人来决定。按照ECO PRO提示进行操作可将耗油量降低高达20%*。车载电脑中的奖励里程会向您精确显示您现在可以行驶的附加里程。

红灯、交通堵塞、道路工程--在日常驾驶中存在无数发动机空转、不必要地消耗燃油的实例。新BMW 1系的发动机节能启停功能在临时停车时也能自动关闭发动机，以避免不必要的油耗。

车辆停止运动、驾驶者松开离合器踏板 (对于手动变速箱) 或操作制动踏板 (对于自动变速箱) 后，发动机节能启停功能立即关闭发动机。而智能电子装置只会在其他负载无需发动机提供能量并且不会对您的安全性和旅行舒适性造成负面影响时才关闭发动机。例如，在获得最佳运行温度后或者车内空调达到理想温度范围后，发动机才会关闭。根据车辆配备的变速箱类型，发动机节能启停功能关闭发动机后，松开制动踏板或踩下离合器踏板将使其立即再次自动启动。因此，既节约了燃油，又减少了排放。

曾经，制动就意味着能量损失。制动能量回收系统通过在制动过程为电池充电回收能量，让能量的损失成为历史。

当您松开油门踏板或踩下制动踏板后，制动能量回收系统会立即利用释放的能量为蓄电池充电，从而减轻发动机负载并降低排放。节约油耗即意味着将更多动力用于加速。

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