网上车市
官方指导价：9.98-12.98万
级 别：小型车 电耗：10.50度 /约0.21元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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海豚作为城市代步车，续航能从城市的一端跑到另一端，回来让你折腾无忧。而小巧的车身适应各种城市难停的车位。智驾360影像无不说明它的配置足够出色。
外观设计其实并不出彩，建议外观再改改，有理由相信它会卖爆
我自己最满意车子的外观，颜值非常喜欢新款比老款更加的年轻时尚，而且车子的车身尺寸比较符合我的审美，对于我们一家三口来讲，空间也能够完全满足自己的使用。
整个车子新车状态下，内饰异味还是相当明显的。车子提回家之后，我就把他放在外面的停车场晒了，有一个多星期的时间，味道才慢慢的变淡很多
空间充足:停车方便;车小，轴距却不小，2700的轴距，我身高181CM，我坐驾驶位调整好驾驶姿势后头部和后排依旧比较宽敞。 特别省钱:目前行驶2700多公里了充电费用在三百出头，太特么省了。现在家里还有一台油车平均一公里要五毛多。续航真实:刚提车的时候天气比较热，上车就要开空调，官方标420公里，实际能开300左右（大概要预留百分之二十左右的电量）;现在气温刚好不用开空调，车窗留点缝正好我用的动态里程显示模式，目前充满电显示能跑425公里，实际跑的话续航一点也不虚。 小巧灵活:由于车身较小在市区停车比较方便，市区开动力够用，底盘比较扎实，虽然不是后独立悬架但是在市区开起来感觉差距不大，可能独立悬架在复杂路况舒适性要好点。 智能好用:可以远程查看车辆状态，手机可以当车钥匙，车内小迪语音很方便。
1.刚提车时车内味道很大，不开窗受不了，开了一段时间后好多了，目前闻不到了，也可能是闻习惯了。 2.前挡和左右出风口会反光。 3.主驾驶无钥匙进入按钮灵敏度不高，有时候按了没反应，需要多按几次。 4.车辆通过细碎颠簸路段主驾驶左侧两处会有异响，找不到具体位置。 5.NFC钥匙不支持小米手表。美中不足: 1.低配的后排竟然没有喇叭。 2.好歹也是十来万的车电机功率才70千瓦95马力，如果能在提升一点就完美了。
买这车就是看中它划算又有料，配置该有的都有，价格也实在。车里空间挺让我惊喜的，特别是后排坐进去膝盖前还能空出一大截。我身高一米七三坐后排完全不憋屈，腿也能伸得开，后备箱虽然不算特别大，但竖着塞两个行李箱再横着压个包还是没问题的。
就是开惯了加油的车，刚换这电车那会儿总感觉脚下没谱，踩油门和刹车的劲儿得重新找感觉。
我对海豚智驾版的智能化体验非常满意。它的智能辅助驾驶系统让我更加享受驾驶乐趣。它不仅能够精准地识别前车的速度，并且会自动调整车速与前车保持安全车距。在遇到弯道时也能根据路况提前减速。整个驾驶体验真的就像一名老司机在帮忙操控一样，大大减轻了驾驶压力感。
我不太满意的地方也就是感觉新车有点味道，可能是新车确实要多通风，其它的也还好。
张亚京42条评论
孙肇鸿104条评论
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