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深蓝G318

深蓝G318

官方指导价:17.59-31.80万

级 别:SUV 电耗:22.10度 /约0.44元/km

用户点评
189人点评
车主裸车价
购车指南
92分
参数配置
4款在售

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4.8

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全部评价
1354432

2025款 无忧穿越版 四驱远山版

「最满意一点」

1、性价比:你敢相信这是一台16W多的车?5.125米的车长,前后双电机,6秒多的0-100,可油可电! 2、外观:方盒子造型高大威猛,情绪价值满满,头顶灯好像是全国唯一一台合法装顶灯的车辆,夜晚走路况不好地方,顶灯一开信心满满,导致每次看到顶部都想去诗和远方的冲动! 3:动力:车重2.5吨左右,但动力却很强劲,加速相对比较线性,不会有某些电车的突兀感,小小的上了一段高速,100码以上继续踩油,动力源源不断。 4:乘坐感:车辆座椅用料不错,厚度适中,坐垫的长度适中,整个大腿可以被座椅很好的支撑,虽然还没有长距离驾驶,但初步感觉非常好,长途驾驶应该会比较舒适。我买的是远山版,顶配有魔毯和cdc,试驾的时候是顶配秘境版,提车前还小小的担心了下远山版会不会没有这么舒服,提车后发现多虑了,远山版过铺装路底盘支撑性非常好,不软不硬刚刚好。

「最不满意一点」

1、内饰:25款内饰销售和我说现在产车只有暗绿色,在汽车车市看到有其他颜色,不知道什么原因,虽然暗绿色质感不错而且耐脏,但可供个性化的选择没有,这是一种遗憾,另外车内豪华感稍微有点缺失,当然这个车并不主打豪华科技。 2、车内空间:G318有5.125米长,去掉尾巴的后备胎大概还有4.8米,虽然空间表现不错,后排也不拥挤,但相对于唬人的外观,车内空间确并没有很惊艳,相比较试驾的钛7没有空间很大的感觉。 3、车机、影像:车机网上一直有人吐槽芯片拉跨、影像拉跨,自己使用了车机确实相对于其他电车来说反应不够丝滑,影像也没有那么清晰,不过对于该车定位来说个人觉得并没有那么重要,车机够用、影像还凑合!

2025-10-11 19:45:44 0
在售 国VI 2024款
1.5T 涡轮增压 150马力  电耗22.10度 | 0.44元/km

2025款 无忧穿越版 两驱旷野版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.59万
关注度
厂商指导价:18.59万

2025款 无忧穿越版 四驱远山版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 18.99万
关注度
厂商指导价:19.99万

2025款 无忧穿越版 四驱秘境版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 21.99万
关注度
厂商指导价:22.99万
增程式 

2024款 无忧穿越版

停产在售 31.8万
关注度
厂商指导价:31.8万
1.5T 涡轮增压 150马力

2025款 无忧穿越版 两驱旷野版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.59万
关注度
厂商指导价:18.59万

2025款 无忧穿越版 四驱远山版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 18.99万
关注度
厂商指导价:19.99万

2025款 无忧穿越版 四驱秘境版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 21.99万
关注度
厂商指导价:22.99万
增程式 

2024款 无忧穿越版

停产在售 31.8万
关注度
厂商指导价:31.8万
1.5T 涡轮增压 150马力(停售)

2024款 两驱标准版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.59万
关注度
厂商指导价:17.59万

2024款 两驱舒享版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.59万
关注度
厂商指导价:18.59万

2024款 两驱空悬版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 19.99万
关注度
厂商指导价:19.99万

2024款 四驱舒享版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 19.99万
关注度
厂商指导价:19.99万

2024款 四驱空悬版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 22.99万
关注度
厂商指导价:22.99万
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