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宝马5系
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宝马5系

官方指导价：43.99-52.59万

级 别：中大型车 油耗：6.5L /约0.50元/km

中大型车销量 NO.5 中大型车关注度 NO.3 自动驾驶L1
用户点评
1009人点评
车主裸车价
购车指南
89分
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16款在售

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用户点评

4.6

1009人参与评分

全部评价
兰陵小小帅

2025款 530Li 尊享型 M运动套装

「最满意一点」

车头挺好看。 24年4月购买的23款530Li尊享，25年3月1号撞坏了走全损，因有换新车险，4s店免费换25款530Li尊享，没亏也没赚，个人还是喜欢23款。第一个是25款的提车图，第二个是23款提车图。23款真心好看。。。

「最不满意一点」

内饰，侧身，尾部，中控台，大连屏，奇丑无比，还没有天窗，上边是一块大玻璃，不是防爆胎，轮毂也丑，车门轻，得使劲关门。 一些列的减配，按键少，基本都是触控的，操作系统乱糟糟，鸡腿档把没了，那里简直就是指纹收集。 方向盘轻，拐弯车身轻，不沉稳，不大气，和开卡罗拉感觉差不多，晃悠悠的。 真是各种吐槽。

2025-04-11 07:42:33 0
希望的旅途

2024款 530Li 领先型 M运动套装

「最满意一点」

新宝马5系使用感受：豪华与驾驶乐趣的完美融合 作为一名宝马5系的新车主，在深度体验了这款车一段时间后，迫不及待想和大家分享我的使用感受。全新宝马5系在延续品牌经典基因的同时，进行了全方位的升级与创新，无论是外观设计、内饰质感，还是驾驶性能与科技配置，都给我带来了前所未有的驾乘体验。 外观：时尚与大气的完美平衡 新5系的外观设计在保留宝马家族经典元素的基础上，融入了更多时尚和动感的元素。标志性的双肾格栅尺寸更大，搭配犀利的大灯组，让整个车头看起来更加霸气。车身线条流畅自然，从侧面看，修长的车身和优雅的溜背造型，营造出一种独特的运动气息。车尾部分，贯穿式的尾灯设计不仅提升了辨识度，点亮后的效果更是惊艳，给人一种强烈的视觉冲击。整体而言，新5系的外观既适合商务场合，又能满足年轻人对时尚和个性的追求，无论停在哪里，都能成为焦点。 内饰：豪华与科技的双重盛宴 进入车内，新5系的内饰质感令人眼前一亮。大量软性材质和真皮的运用，搭配精致的缝线工艺，每一处细节都彰显着豪华与品质。中控台采用了全新的设计语言，12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的一体式曲面屏，显示清晰，操作流畅，各种功能一目了然。水晶质感的环抱式氛围灯、idrive旋钮和换挡拨杆，不仅提升了车内的科技感，更在夜晚营造出一种浪漫而温馨的氛围，让每一次出行都成为一种享受。座椅的舒适性也值得一提，前排座椅不仅支持多向电动调节和记忆功能，还具备加热功能，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。后排座椅的腿部和头部空间非常宽敞，配备了独立的空调出风口和USB接口，为乘客提供了舒适的乘坐体验。 驾驶性能：动力与操控的完美结合 在驾驶性能方面，新5系搭载的2.0T发动机搭配48V轻混系统，动力表现十分出色。无论是城市道路的起 太好开了 油耗也低 社交属性完美 带着妹妹都说好看 外观大气上档次 高速平稳。

「最不满意一点」

没有什么不满意的地方 非常完美的一款车

2025-03-10 15:52:02 0
法克鱿107408181

2024款 530Li 领先型 M运动套装

「最满意一点」

提车感受： 25年前提的车，宝马一直以来是我心目中的NO.1，一直以来的梦想就是能拥有自己的一台宝马，提车时和店员沟通，最终定下了价格：裸车325000元 购置税约29000元 保险15000元 上牌1600元 最终落地价格370600元 综合下来这个价格在我的承受范围之内，之前网上车友都说新5系很丑，但是我觉得新5系不管是外观、操作、性能、线条都完全符合我的审美，感觉这车太帅了。 车子支持无钥匙进入、360°全景影像、自动泊车、L2级别的辅助驾驶等功能感觉特别实用，很是喜欢。 外观：M运动套的外观相比尊享更具运动气息，看起来更加年轻有活力。 动力与操控：2.0T发动机（258马力）48V轻混，发动机最大功率190（258Ps），8档手自一体的变速箱，动力充足，官方0-100km/h加速6.5秒，高速超车从容。但是低速启停易产生闯动感，刚开始还以为是刹车踩多了。 舒适性：总体舒适性还是挺好的，座椅包裹性良好，前排未配备头枕，需要自行安装，标配座椅加热未覆盖后排。 空间：530的空间很大，特别是后排空间，在后排可以翘二郎腿，完全满足使用。 油耗：实测综合油耗8.5-10.5L/100km，高速巡航可降至6-7.2L，城市拥堵路段升至12L左右。目前我高速走的多，综合油耗在6L,但需加注95号汽油，日常使用成本略高。 综合评价：530Li领先型M运动套装在运动基因与豪华舒适间找到了平衡点，适合追求驾驶质感与品牌价值的用户，领先型是性价比之选；若追求极致配置，可考虑尊享型或选装高阶配置，购买5系不会让你失望！

「最不满意一点」

车头进气没有防虫网，需要自己加装，又产生一笔费用

2025-02-22 13:52:41 0
抱怨后依然坚韧的活着

2024款 530Li 尊享型 豪华套装

「最满意一点」

宝马5系作为豪华中大型轿车的标杆车型，车主最满意的核心优势体现在以下方面： 卓越操控性与驾驶质感：宝马5系凭借精准的转向、扎实的底盘调校及后驱/四驱布局，在弯道和高速行驶中表现出色，被车主评价为“转向轻盈灵动，车身响应敏捷”，完美平衡运动与舒适。 宽敞空间与豪华内饰：轴距达3105mm（2025款），后排腿部空间充裕，座椅填充柔软且支持角度调节，搭配高级皮质与精致工艺，营造出行政级乘坐体验。 动力表现与燃油经济性：全系2.0T发动机（分高低功率）搭配8AT变速箱，高功率版最大258马力，零百加速6.5秒，WLTC综合油耗低至6.8L/100km，兼顾性能与能效。 科技与安全配置升级：配备12.3英寸+14.9英寸双联屏、iDrive 9智能系统及L2级辅助驾驶，支持语音交互、自动泊车等功能，同时获IIHS“顶级安全之选+”认证，安全性能突出。 品牌价值与设计美学：经典双肾格栅、溜背造型及M运动套件赋予其高辨识度，车主普遍认可其“年轻动感的外观”和“媲美7系的豪华气场”。

「最不满意一点」

主副驾中间的储蓄空间，有一点点小，不过这个都是无伤大雅的

2025-02-19 22:07:25 0
冷暖人生95685487

2024款 525Li M运动套装

「最满意一点」

这是我人生中的第一辆车，工作5年以后，自己存了一些钱，父母赞助一些，终于提上了宝马525li运动版，目前开了500多公里，就驾驶感受来说真的很舒服。座椅比a6l舒适太多了。

「最不满意一点」

前面很帅，就是太长了，5米多的车长有一大半都给了前面，太容易被碰瓷了😂稍微窄一点的地方就容易磕碰，提车第二天在一个很窄的停车场里就自己跟墙壁来了个亲密接触。 屁股太丑了，新5系跟老5系屁股简直一个天上一个地下，不知道宝马设计师怎么想，这么经典的5系屁股给设计成这样，我的车就属于别人一看前脸。哇塞，好霸气，一看屁股，呵忒。 宝马有太多的鸡肋功能了，车道纠正辅助，就是花钱买浪费，危险系数也高，不按转向灯打方向盘，它要跟你抢方向盘！新车还没启动我就给关了，但是想到这些功能都是花钱买来的，买来就扔在那儿不用确实心痛，我希望我的每一分钱都花在刀刃上 后排中间那个凸起的太高了，当然，看你怎么对比，有人会说凯迪拉克ct5更高，确实如此，但是就单纯对我来说，我觉得太高了。中间很不适合坐人，中间的靠背也很硬，本来可能宝马也只规划了一车4个人的座位，但有时候朋友啊，亲人啊坐车一车基本都是5个人的标配，中间那个就很难受，我买宝马很看中它的座椅舒适度，也是家用标杆。（只是针对自己的感受来的，买宝马纯享受型土豪请绕道） 底盘对我来说有点偏低了，我工作地点是一条省道上，路很烂，常年在修，所以地面会有很多坑坑洼洼，每次过去都会很心惊胆战。 自适应巡航l2辅助驾驶系统到晚上对我来说确实很难受，有次我上高速偷懒开巡航，天黑又下雨巡航离前车特别近突然给我来一脚急刹，给我吓一大跳。😂还是怪自己开车没注意，也证明不能过份相信车机系统。 中控水晶圆盘太鸡肋了，容易误触不说，一点作用没有，就是个摆设，能触摸屏了，弄这玩意儿干嘛。挂挡的从鸡腿改成了拨片，被迫修炼兰花指。😭

2024-12-24 11:14:37 0
在售 国VI 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款 2017款 2015款 2014款 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 2008款 2007款 2006款 2005款 2004款
2.0T 涡轮增压 190马力  油耗6.5L | 约0.50元/km

2025款 525Li 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.99万
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2025款 525Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.99万
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2024款 525Li 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 31.99万
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2024款 525Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 31.99万
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2.0T 涡轮增压 258马力  油耗6.8L | 约0.52元/km

2025款 530Li 领先型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.59万
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2025款 530Li 领先型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.59万
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2025款 530Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 38.59万
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 38.59万
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2025款 530Li 尊享型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 40.59万
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2025款 530Li 尊享型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 40.59万
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2024款 530Li xDrive 豪华套装

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 38.59万
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手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 38.59万
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2024款 530Li 领先型 豪华套装

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2024款 530Li 尊享型 豪华套装

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2024款 530Li 尊享型 M运动套装

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2.0T 涡轮增压 190马力

2025款 525Li 豪华套装

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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.99万
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2024款 525Li 豪华套装

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2024款 525Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.99万
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2.0T 涡轮增压 258马力

2025款 530Li 领先型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.59万
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 40.59万
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2024款 530Li xDrive 豪华套装

手自一体 8挡 前置四驱 38.59万
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2024款 530Li xDrive M运动套装

手自一体 8挡 前置四驱 38.59万
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2024款 530Li 领先型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.59万
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.59万
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2024款 530Li 尊享型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 40.59万
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2024款 530Li 尊享型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 40.59万
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2.0T 涡轮增压 190马力

2024款 525Li 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 31.99万
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2024款 525Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 31.99万
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2.0T 涡轮增压 258马力

2024款 530Li xDrive 豪华套装

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 38.59万
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2024款 530Li xDrive M运动套装

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 38.59万
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2024款 530Li 领先型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 36.59万
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2024款 530Li 领先型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 36.59万
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2024款 530Li 尊享型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 40.59万
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2024款 530Li 尊享型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 40.59万
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2023款 530Li xDrive 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 49.55万
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2023款 530Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 49.55万
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2023款 530Li 尊享型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 52.25万
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2023款 530Li 尊享型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 52.25万
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2023款 530Li 行政型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 56.25万
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2023款 530Li 行政型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 56.25万
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2023款 530Li 领先型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 47.55万
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厂商指导价：47.55万
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2023款 530Li 领先型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 47.55万
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2023款 改款 530Li 尊享型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 52.25万
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2023款 改款 530Li 尊享型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 52.25万
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厂商指导价：52.25万
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2023款 改款 530Li 行政型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 56.25万
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厂商指导价：56.25万
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2023款 改款 530Li 行政型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 56.25万
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厂商指导价：56.25万
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2023款 改款 530Li 领先型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 47.55万
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厂商指导价：47.55万
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2023款 改款 530Li 领先型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 47.55万
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2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2022款 525Li 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 42.39万
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厂商指导价：42.39万
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2022款 525Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 42.39万
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2022款 改款 525Li 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 42.89万
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2022款 改款 525Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 42.89万
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厂商指导价：42.89万
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2022款 改款二 525Li 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 43.65万
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2022款 改款二 525Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 43.65万
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2.0T 涡轮增压 252马力(停售)

2022款 530Li xDrive 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 48.39万
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厂商指导价：48.39万
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2022款 530Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 48.39万
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厂商指导价：48.39万
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2022款 530Li 尊享型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 50.39万
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厂商指导价：50.39万
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2022款 530Li 尊享型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 50.39万
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厂商指导价：50.39万
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2022款 530Li 行政型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 54.69万
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2022款 530Li 行政型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 54.69万
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厂商指导价：54.69万
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2022款 530Li 领先型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 46.39万
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厂商指导价：46.39万
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2022款 530Li 领先型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 46.39万
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厂商指导价：46.39万
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2022款 改款 530Li xDrive 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 48.89万
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厂商指导价：48.89万
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2022款 改款 530Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 48.89万
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厂商指导价：48.89万
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2022款 改款 530Li 尊享型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 49.99万
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厂商指导价：49.99万
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2022款 改款 530Li 尊享型 M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 49.99万
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厂商指导价：49.99万
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2022款 改款 530Li 行政型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 55.19万
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2019款 540Li 行政版

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2018款 525Li 豪华套装

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2018款 528Li 上市特别版

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2018款 530Li xDrive 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 49.89万
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2018款 530Li 尊享型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 52.49万
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2018款 530Li 领先型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 47.89万
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2018款 改款 530Li xDrive 豪华套装

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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 49.69万
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2018款 改款 530Li 尊享型 豪华套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 51.99万
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3.0T 涡轮增压 340马力(停售)

2018款 540Li 行政版

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2018款 改款 540Li 行政版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 65.99万
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2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2017款 520Li 典雅型

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2.0T 涡轮增压 218马力(停售)

2017款 525Li 领先型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 46.66万
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2017款 525Li 豪华设计套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 49.96万
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2017款 528Li 领先型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 55.06万
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2017款 528Li xDrive领先型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 57.66万
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2017款 528Li 豪华设计套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 61.96万
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2017款 528Li xDrive豪华设计套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 64.56万
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2.0T 涡轮增压 218马力 续航58km(停售)

2017款 530Le

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 69.86万
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3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2017款 535Li 领先型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 68.86万
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2017款 535Li 行政型 豪华设计套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 77.86万
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3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2015款 535Li 领先型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 68.86万
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2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2014款 520Li 典雅型

手自一体 8挡 前置后驱 43.56万
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2.0T 涡轮增压 218马力(停售)

2014款 525Li 领先型

手自一体 8挡 前置后驱 46.66万
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2014款 525Li 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 49.96万
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2014款 525Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 49.96万
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2014款 528Li 领先型

手自一体 8挡 前置后驱 55.06万
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手自一体 8挡 前置四驱 57.66万
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手自一体 8挡 前置后驱 61.96万
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2014款 528Li xDrive风尚设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 64.56万
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手自一体 8挡 前置四驱 64.56万
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3.0L 自然吸气 258马力(停售)

2014款 530Li 领先型

手自一体 8挡 前置后驱 56.66万
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2014款 530Li 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 64.26万
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2014款 530Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 64.26万
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3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2014款 535Li 领先型

手自一体 8挡 前置后驱 68.86万
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2014款 535Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 71.86万
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2014款 535Li 行政型 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 77.86万
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手自一体 8挡 前置后驱 77.86万
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2013款 525Li 2.0T 豪华型

手自一体 8挡 前置后驱 49.46万
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2013款 3.0T 自动 卓乐版

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2013款 535Li 3.0T 领先型

手自一体 8挡 前置后驱 63.96万
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手自一体 8挡 前置后驱 70.36万
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手自一体 8挡 前置后驱 79.76万
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2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2013款 520Li 2.0T 典雅型

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3.0L 自然吸气 259马力(停售)

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手自一体 8挡 前置后驱 55.96万
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2013款 530Li 3.0L 豪华型

手自一体 8挡 前置后驱 62.96万
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2.5L 自然吸气 177马力(停售)

2012款 520Li 2.5L 典雅型

手自一体 8挡 前置后驱 42.86万
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2.5L 自然吸气 204马力(停售)

2012款 523Li 2.5L 领先型

手自一体 8挡 前置后驱 45.96万
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2012款 523Li 2.5L 豪华型

手自一体 8挡 前置后驱 49.46万
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3.0L 自然吸气 259马力(停售)

2012款 530Li 3.0L 领先型

手自一体 8挡 前置后驱 55.96万
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2012款 530Li 3.0L 豪华型

手自一体 8挡 前置后驱 62.96万
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3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2012款 535Li 3.0T 领先型

手自一体 8挡 前置后驱 63.96万
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2012款 535Li 3.0T 豪华型

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2012款 535Li 3.0T 行政型

手自一体 8挡 前置后驱 79.76万
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2.5L 自然吸气 177马力(停售)

2011款 520Li 2.5L 典雅型

手自一体 8挡 前置后驱 41.86万
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2.5L 自然吸气 204马力(停售)

2011款 523Li 2.5L 自动领先型

手自一体 8挡 前置后驱 44.96万
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手自一体 8挡 前置后驱 48.96万
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3.0L 自然吸气 259马力(停售)

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手自一体 8挡 前置后驱 55.06万
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2011款 528Li 3.0L 豪华型

手自一体 8挡 前置后驱 62.56万
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3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2011款 535Li 3.0T 自动领先型

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2011款 535Li 3.0T 豪华型

手自一体 8挡 前置后驱 69.66万
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2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2010款 520Li 2.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 41.26万
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2.5L 自然吸气 163马力(停售)

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手自一体 6挡 前置后驱 43.36万
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2.5L 自然吸气 177马力(停售)

2010款 523Li 2.5L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 46.86万
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2010款 523Li 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 50.36万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2010款 525Li 2.5L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 55.56万
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2010款 525Li 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 62.86万
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3.0L 自然吸气 259马力(停售)

2010款 530Li 3.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 61.86万
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2010款 530Li 3.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 68.86万
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2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2009款 520Li 2.0L 领先型

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2.5L 自然吸气 177马力(停售)

2009款 523Li 2.5L 标准型

手自一体 6挡 前置后驱 43.36万
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2009款 523Li 2.5L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 46.86万
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2.5L 自然吸气 163马力(停售)

2009款 523Li 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 50.36万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2009款 525Li 2.5L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 55.56万
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2009款 525Li 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 61.66万
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3.0L 自然吸气 259马力(停售)

2009款 530Li 3.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 61.36万
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手自一体 6挡 前置后驱 67.96万
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2.5L 自然吸气 177马力(停售)

2008款 523Li 2.5L 标准型

手自一体 6挡 前置后驱 43.36万
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2008款 523Li 2.5L 典雅型

手自一体 6挡 前置后驱 47.26万
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2008款 523Li 2.5L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 48.66万
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2008款 523Li 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 52.16万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2008款 525Li 2.5L 典雅型

手自一体 6挡 前置后驱 56.36万
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2008款 525Li 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 62.56万
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3.0L 自然吸气 259马力(停售)

2008款 530Li 3.0L 典雅型

手自一体 6挡 前置后驱 60.86万
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2008款 530Li 3.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 64.66万
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2008款 530Li 3.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 71.26万
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2.5L 自然吸气 177马力(停售)

2007款 523Li 2.5L 典雅型

手自一体 6挡 前置后驱 47.76万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2007款 525Li 典雅型

手自一体 6挡 前置后驱 55.86万
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3.0L 自然吸气 259马力(停售)

2007款 530Li 典雅型

手自一体 6挡 前置后驱 64.26万
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2.5L 自然吸气 177马力(停售)

2006款 523Li 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 51.8万
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2006款 523i 2.5L 典雅型

手自一体 6挡 前置后驱 48.43万
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2006款 523i 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 51.06万
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厂商指导价：51.06万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2006款 525Li 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 61.2万
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3.0L 自然吸气 259马力(停售)

2006款 530Li 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 69.9万
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2006款 530i 3.0L

手自一体 6挡 前置后驱 65.00万
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2.2L 自然吸气 170马力(停售)

2005款 2.0L 520i

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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2005款 2.5L 525i

自动 6挡 前置后驱 57.00万
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3.0L 自然吸气 231马力(停售)

2005款 3.0L 530i

自动 6挡 前置后驱 61.8万
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2.2L 自然吸气 170马力(停售)

2004款 520i 2.2L 自动 高配型

手自一体 6挡 前置后驱 49.8万
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2004款 525i 2.5L 自动 简配型

手自一体 6挡 前置后驱 54.8万
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