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揽胜
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揽胜

官方指导价：141.20-335.80万

级 别：SUV 油耗：9.81L /约0.75元/km

中大型SUV关注度 NO.74
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4.6

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全部评价
哼唱小道

2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座

「最满意一点」

揽胜是绝对是suv中的霸者，外观超霸气，硬朗，绝对的男人味，

「最不满意一点」

虽说在这电车时代，油耗高了那么一丢丢，但也不阻碍对揽胜的钟爱

2024-08-09 21:23:42 0
中国交通步步长

2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版

「最满意一点」

买这车的时候和保时捷卡宴对比过，当时也是店里试驾过，保时捷开起来确实不错，但是加上选配等的时间太长，而且听说马上还要上新款了，然后转头去定了等的时间稍短一些的揽胜。相比之下路虎的外观更大气，内饰也很好好看一些。然后交车时候的仪式感弄得很好，让我体会到了路虎车主的“尊贵感”

「最不满意一点」

新款的揽胜内饰设计的太过节俭了，这次连空调的实体按键都取消了。在屏幕里其实用着是不入实体键用着方便的。然后科技感不太好，还不如国产车做得好，没有与时俱进。

2024-08-04 21:04:52 0
就觉得你好我才找你i

2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版

「最满意一点」

我是换车才买的这个路虎揽胜创世加长版，最开始还是有点嫌贵的，我老婆和我一起去复看了这个车之后，觉得实在有点超预算了，所以本来都打算放弃它了的，后面销售一直打电话说申请价格还有礼品。也确实是因为喜欢这个车后面还是就定下来了，开了这么久，也确实是亲身体验到他值得这个价，买来不后悔。满意的话主要是，外观好看，大气，上档次。车内空间确实是非常的大，无论是开车还是坐车都十分的舒服。开起这个车来也非常的有质感，驾驶乐趣感。

「最不满意一点」

保养的费用确实是有点高，这方面不占优势，前面几次还可以免费保养，我上次去保养的时候顺道问了一下自费保养的价格，好真是把我惊一跳，果然好车难养车啊。本来就是比较蛮强下决心买的这个车，车的价格就超预算了，可是油耗还比较高，有时候都不太想猛踩油门，总觉得在烧我的钞票。

2024-08-04 14:20:55 0
流蹿小商

2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座

「最满意一点」

对路虎揽胜我最满意的就是它的颜值，外观非常厚重有质感，无论是车头还是车尾，都有着一种舍我其谁君临天下的气息，让人一眼难忘，我相信买这个车的人有一多半都是冲着外观来的，我就是其中之一。而且它的内饰很有欧式豪华感，看着有雍容华贵之感。一辆车魅力十足的外观设计在路上是十分脱颖而出的，而且在事业上也是我的得力助手，它所散发的豪华稳重内敛的气质令我着迷，前脸饱满圆润，大灯眼神犀利极具压迫感，夜间开启闪烁着耀眼的的光芒，车身轮廓鲜明且极富动感，展现了非凡的潮流感及时尚魅力和独特的个性。车尾简洁明了，更为重要的是，路虎作为一个历史悠久且备受赞誉的豪华汽车品牌，他的这个品牌魅力也是我选择它的关键因素之一，在汽车界享有盛誉，保证了其优秀的操控性能及顶级的内饰品质和优质的工艺品质，完全符合我对高品质生活的追求，给我带来了极大的满足感。同时，开着它不仅能体验到卓越的驾驶性能，还能感受到品牌所赋予的那种高级豪华感，我感觉非常满意。

「最不满意一点」

最不满意的就是车内的异味比较明显，尤其是皮革的味道非常刺鼻，让我感到很不舒服，不过经过一段时间的开窗通风和在烈日下暴晒，之后已经有了明显的改善。

2024-08-03 08:28:53 0
幸福22581041

2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

「最满意一点」

稀罕它不是一天两天了，一直关注它。优点就太多了，外观霸气侧漏。空间超大孩子都可以在后排地面躺着，坐着。后排娱乐功能太哇塞了，孩子的最爱，总之很喜欢。

「最不满意一点」

真搞不懂为什么要取消空调、驾驶模式等一些实体按键，真的太不方便了，这是最不满意的地方，但也表示理解，放到中控大屏里更有科技感嘛。

2024-07-31 23:17:16 0
在售 国VI 2025款 2024款 2023款 2020款 2019款 2018款 2017款 2016款 2015款 2014款 2013款 2012款 2011款 2010款 2007款 2005款
3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力  油耗10.01L | 约0.77元/km

2025款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 140.10万
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2024款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 139.30万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力  油耗10.02L | 约0.77元/km

2025款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 144.10万
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2025款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 145.2万
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2025款 3.0 L6 400PS 创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 172.10万
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2025款 3.0 L6 400PS 典范加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 206.2万
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2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 143.30万
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2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 156.30万
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2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 171.30万
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2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 204.30万
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3.0T 双涡轮增压 400马力  油耗10.09L | 约0.78元/km

2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 233.30万
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厂商指导价：236.8万
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2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座

手自一体 8挡 前置四驱 242.30万
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4.4T 双涡轮增压 615马力  油耗11.77L | 约0.91元/km

2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 293.30万
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2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 332.30万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力

2025款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 140.10万
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2024款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体 8挡 前置四驱 139.30万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力

2025款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 144.10万
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2025款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 145.2万
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2025款 3.0 L6 400PS 创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 172.10万
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厂商指导价：173.2万
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2025款 3.0 L6 400PS 典范加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 206.2万
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2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座

手自一体 8挡 前置四驱 143.30万
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2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 156.30万
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2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 171.30万
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厂商指导价：174.8万
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2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版

手自一体 8挡 前置四驱 204.30万
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3.0T 双涡轮增压 400马力

2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 233.30万
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2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座

手自一体 8挡 前置四驱 242.30万
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4.4T 双涡轮增压 615马力

2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 293.30万
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2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 332.30万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力

2025款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 140.10万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力

2025款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

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2025款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 145.2万
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2025款 3.0 L6 400PS 创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 172.10万
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2025款 3.0 L6 400PS 典范加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 206.2万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力

2024款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 139.30万
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厂商指导价：142.8万
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3.0T 双涡轮增压 400马力

2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 233.30万
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厂商指导价：236.8万
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2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座

手自一体 8挡 前置四驱 242.30万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力

2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 143.30万
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2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 156.30万
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2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 171.30万
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厂商指导价：174.8万
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2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版

手自一体 8挡 前置四驱 停产在售 204.30万
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厂商指导价：207.8万
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4.4T 双涡轮增压 615马力

2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 293.30万
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厂商指导价：296.8万
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2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 332.30万
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厂商指导价：335.8万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力(停售)

2023款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体 8挡 前置四驱 142.8万
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厂商指导价：142.8万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力(停售)

2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版

手自一体 8挡 前置四驱 146.8万
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厂商指导价：146.8万
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2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 164.8万
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厂商指导价：164.8万
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2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 167.8万
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厂商指导价：167.8万
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2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版

手自一体 8挡 前置四驱 204.8万
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厂商指导价：204.8万
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2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 159.8万
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厂商指导价：159.8万
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4.4T 双涡轮增压 530马力(停售)

2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 288.8万
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厂商指导价：288.8万
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2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 332.8万
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厂商指导价：332.8万
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2023款 4.4 V8 530PS 首发版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 249.8万
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厂商指导价：249.8万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力(停售)

2022款 3.0 L6 360PS 盛世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 122.5万
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厂商指导价：122.5万
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2022款 3.0 L6 360PS 传世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 136.3万
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厂商指导价：136.3万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力(停售)

2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 157.3万
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厂商指导价：157.3万
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2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 193.3万
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厂商指导价：193.3万
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5.0T 机械增压 564马力(停售)

2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 321.3万
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厂商指导价：321.3万
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 327.8万
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厂商指导价：327.8万
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 255.8万
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厂商指导价：255.8万
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 249.8万
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厂商指导价：249.8万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力(停售)

2021款 3.0 L6 盛世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 122.5万
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厂商指导价：122.5万
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2021款 3.0 L6 传世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 136.3万
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厂商指导价：136.3万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力(停售)

2021款 3.0 L6 传世加长经典版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 157.3万
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厂商指导价：157.3万
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2021款 3.0 L6 50周年风云纪念版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 202.58万
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厂商指导价：202.58万
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5.0T 机械增压 565马力(停售)

2021款 5.0 SC V8 SVA耀夜运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 249.8万
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厂商指导价：249.8万
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2021款 5.0 SC V8 SVA耀夜加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 321.3万
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厂商指导价：321.3万
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2021款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 321.3万
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厂商指导价：321.3万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 360马力(停售)

2020款 3.0 L6 盛世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 122.5万
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厂商指导价：122.5万
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2020款 3.0 L6 传世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 136.3万
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厂商指导价：136.3万
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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力(停售)

2020款 3.0 L6 传世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 157.3万
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厂商指导价：157.3万
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2020款 3.0 L6 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 193.3万
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厂商指导价：193.3万
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5.0T 机械增压 565马力(停售)

2020款 5.0 SC V8 50周年SV典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 249.8万
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厂商指导价：249.8万
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2020款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 321.3万
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厂商指导价：321.3万
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3.0T 机械增压 340马力(停售)

2019款 3.0 V6 SC 盛世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 122.5万
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厂商指导价：122.5万
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2019款 3.0 V6 SC 传世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 136.3万
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厂商指导价：136.3万
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3.0T 机械增压 381马力(停售)

2019款 3.0 V6 SC 传世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 157.3万
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厂商指导价：157.3万
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2019款 3.0 V6 SC 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 193.3万
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厂商指导价：193.3万
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5.0T 机械增压 525马力(停售)

2019款 5.0 V8 SC 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 257.8万
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厂商指导价：257.8万
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5.0T 机械增压 565马力(停售)

2019款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 321.3万
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厂商指导价：321.3万
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3.0T 机械增压 340马力(停售)

2018款 3.0 V6 SC 盛世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 125.8万
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厂商指导价：125.8万
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2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 139.8万
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厂商指导价：139.8万
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3.0T 机械增压 381马力(停售)

2018款 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 197.8万
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厂商指导价：197.8万
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2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 160.8万
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厂商指导价：160.8万
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2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 177.8万
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厂商指导价：177.8万
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5.0T 机械增压 525马力(停售)

2018款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 264.8万
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5.0T 机械增压 565马力(停售)

2018款 5.0T SV Coupe

380.00万
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3.0L (停售)

2017款 3.0 V6 SC 盛世版

手自一体 8挡 前置四驱 145.8万
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2017款 3.0 柴油 HSE版

108.00万
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2017款 3.0 柴油版 创世加长版

158.00万
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2017款 3.0 汽油版 创世加长版

189.00万
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2017款 3.0T 柴油 vogue版

119.00万
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2017款 3.0T 柴油 vogue加长版

138.00万
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2017款 3.0T 柴油 创世短轴版

139.00万
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2017款 3.0T 汽油 HSE版

122.00万
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2017款 3.0T 汽油 vogue版

130.00万
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2017款 3.0T 汽油 vogue加长版

158.00万
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2017款 3.0T 汽油 创世短轴版

168.00万
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3.0T 机械增压 340马力(停售)

2017款 3.0 V6 SC Vogue

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 158.8万
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3.0T 机械增压 381马力(停售)

2017款 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 198.8万
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2017款 3.0 V6 SC Vogue 加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 165.8万
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厂商指导价：165.8万
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2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 179.8万
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5.0T 机械增压 551马力(停售)

2017款 5.0 V8 SC 巅峰创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 332.8万
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5.0T 机械增压 510马力(停售)

2017款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 267.8万
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3.0T 涡轮增压 292马力(停售)

2016款 3.0 TD V6 Hybrid Vogue SE 创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 186.8万
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厂商指导价：186.8万
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3.0T 机械增压 381马力(停售)

2016款 3.0 V6 SC Vogue 加长版

手自一体 8挡 前置四驱 162.8万
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厂商指导价：162.8万
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2016款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 176.8万
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厂商指导价：176.8万
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2016款 3.0 V6 SC Vogue SE 尊崇创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 198.8万
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厂商指导价：198.8万
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3.0T 机械增压 340马力(停售)

2016款 3.0 V6 SC Vogue

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 155.8万
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厂商指导价：155.8万
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5.0T 机械增压 510马力(停售)

2016款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 264.8万
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5.0T 机械增压 551马力(停售)

2016款 5.0 V8 SC AB 巅峰创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 329.8万
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厂商指导价：329.8万
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(停售)

2016款 HSE 美规版

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2016款 欧规柴油揽胜行政 3.0创世加长版

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2016款 欧规汽油揽胜行政 3.0创世加长版

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2016款 欧规汽油路虎揽胜 行政3.0 HSE

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3.0T 双涡轮增压 258马力(停售)

2015款 3.0 TDV6 Vogue

手自一体 8挡 前置四驱 149.8万
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2015款 3.0 TDV6 Vogue SE 创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 170.8万
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厂商指导价：170.8万
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3.0T 机械增压 340马力(停售)

2015款 3.0 V6 SC Vogue

手自一体 8挡 前置四驱 155.8万
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厂商指导价：155.8万
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2015款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 176.8万
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厂商指导价：176.8万
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2015款 3.0L V6黑曜限量版 5座

手自一体 8挡 前置四驱 162.00万
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5.0T 机械增压 510马力(停售)

2015款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 264.8万
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厂商指导价：264.8万
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2015款 5.0 V8 SC AB 巅峰创世加长版

手自一体 8挡 前置四驱 329.8万
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厂商指导价：329.8万
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3.0T 机械增压 340马力(停售)

2014款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 5座

手自一体 8挡 前置四驱 176.8万
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厂商指导价：176.8万
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2014款 3.0 V6 SC Vogue

手自一体 8挡 前置四驱 155.8万
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厂商指导价：155.8万
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2014款 3.0 V6 SC Vogue SE

手自一体 8挡 前置四驱 170.8万
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厂商指导价：170.8万
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2014款 改款 3.0 V6 SC Vogue 5座

手自一体 8挡 前置四驱 155.8万
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厂商指导价：155.8万
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3.0T 涡轮增压 258马力(停售)

2014款 3.0 TD V6 Vogue SE

手自一体 8挡 前置四驱 164.8万
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厂商指导价：164.8万
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3.0T 双涡轮增压 258马力(停售)

2014款 3.0 TDV6 Vogue 5座

手自一体 8挡 前置四驱 149.8万
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厂商指导价：149.8万
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2014款 3.0 TDV6 Vogue SE 创世加长版 5座

手自一体 8挡 前置四驱 170.8万
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厂商指导价：170.8万
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3.0T 涡轮增压 292马力(停售)

2014款 3.0 TDV6 混合动力版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 186.8万
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5.0T 机械增压 510马力(停售)

2014款 5.0 V8 SC AB 尊崇加长版 5座

手自一体 8挡 前置四驱 264.8万
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厂商指导价：264.8万
对比 计算 获取底价

2014款 5.0 V8 SC AB 巅峰创世加长版 5座

手自一体 8挡 前置四驱 329.8万
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厂商指导价：329.8万
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(停售)

2014款 Hybrid

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2014款 长轴版

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3.0L (停售)

2014款 行政版 3.0T 美规版

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厂商指导价：0.00万
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5.0L (停售)

2014款 行政版 5.0T 美规版

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2014款 行政版 5.0T 美规版加长版

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厂商指导价：0.00万
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3.0T 涡轮增压 258马力(停售)

2013款 3.0TD V6 Vogue

手自一体 8挡 前置四驱 149.8万
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厂商指导价：149.8万
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5.0L 自然吸气 375马力(停售)

2013款 5.0L V8 NA Vogue 5座

手自一体 8挡 前置四驱 189.8万
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厂商指导价：189.8万
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2013款 5.0L V8 NA Vogue SE 5座

手自一体 8挡 前置四驱 209.8万
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厂商指导价：209.8万
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5.0T 机械增压 510马力(停售)

2013款 5.0T V8 SC Vogue 5座

手自一体 8挡 前置四驱 243.8万
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厂商指导价：243.8万
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2013款 5.0T V8 AB尊崇创世版 5座

手自一体 8挡 前置四驱 279.8万
关注度
厂商指导价：279.8万
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3.6T 涡轮增压 272马力(停售)

2012款 3.6T 自动 5座

手自一体 6挡 前置四驱 149.8万
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厂商指导价：149.8万
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4.4T 涡轮增压 313马力(停售)

2012款 4.4T 自动 5座

手自一体 8挡 前置四驱 188.8万
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厂商指导价：188.8万
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5.0L 自然吸气 376马力(停售)

2012款 5.0L 自动 NA 5座

手自一体 6挡 前置四驱 172.8万
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厂商指导价：172.8万
对比 计算 获取底价
5.0T 机械增压 510马力(停售)

2012款 5.0T 自动 SC 5座

手自一体 6挡 前置四驱 219.8万
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厂商指导价：219.8万
对比 计算 获取底价

2012款 5.0T 自动 尊崇创世版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 279.8万
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厂商指导价：279.8万
对比 计算 获取底价

2012款 5.0T 自动 巅峰创世典藏版 4座

手自一体 6挡 前置四驱 339.8万
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厂商指导价：339.8万
对比 计算 获取底价
3.6T 涡轮增压 272马力(停售)

2011款 3.6T 自动 5座

手自一体 6挡 前置四驱 149.8万
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厂商指导价：149.8万
对比 计算 获取底价
5.0L 自然吸气 376马力(停售)

2011款 5.0L 自动 NA HSE 5座

手自一体 6挡 前置四驱 172.8万
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厂商指导价：172.8万
对比 计算 获取底价
5.0T 机械增压 510马力(停售)

2011款 5.0T 自动 SC 5座

手自一体 6挡 前置四驱 218.8万
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厂商指导价：218.8万
对比 计算 获取底价

2011款 5.0T 自动 创世尊崇版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 273.8万
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厂商指导价：273.8万
对比 计算 获取底价
3.6T 涡轮增压 272马力(停售)

2010款 3.6 TDV8 HSE 柴油版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 149.8万
关注度
厂商指导价：149.8万
对比 计算 获取底价
5.0L 自然吸气 376马力(停售)

2010款 5.0 V8 NA HSE 汽油版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 172.8万
关注度
厂商指导价：172.8万
对比 计算 获取底价
5.0T 机械增压 510马力(停售)

2010款 5.0 V8 SC HSE 汽油版机械增压款 5座

手自一体 6挡 前置四驱 218.8万
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厂商指导价：218.8万
对比 计算 获取底价

2010款 5.0 V8 SC 机械增压款尊崇创世版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 268.8万
关注度
厂商指导价：268.8万
对比 计算 获取底价
4.2T 机械增压 396马力(停售)

2007款 4.2T 自动 5座

手自一体 6挡 前置四驱 211.5万
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厂商指导价：211.5万
对比 计算 获取底价
4.4L 自然吸气 306马力(停售)

2007款 4.4L 自动 5座

手自一体 6挡 前置四驱 166.5万
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厂商指导价：166.5万
对比 计算 获取底价
4.4L 自然吸气 306马力(停售)

2005款 4.4L 自动 5座

手自一体 6挡 前置四驱 133.00万
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盛田肸211条评论
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何鑫124条评论
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