【网上车市沈阳分站讯 】常常听到很多人吐槽中国人不懂车，什么看人家日本、看人家欧洲都是小车主流，欧洲人高马大的也是开小车，中国人如何如何呢？欧洲人日本人开小车是没办法，街道窄啊。中国人爱大车也是没办法，经济不允许啊，大多数家庭只能负担起一辆车。

在同等价位下，能买到级别更高尺寸更大的汽车对中国用户自然是好事，今天就给大家推荐下北京现代途胜和东风日产逍客，几乎同等价位下哪个更值得购买。

北京现代途胜车身尺寸为4475*1850*1655mm，轴距2670mm；东风日产逍客车身尺寸为4384*1873*1594mm，轴距2646mm。可以看出虽然这两款车型均定位为紧凑级SUV，但是日产逍客仅仅是入门级产品。

但在售价方面，二者的差距就没那么大了，现代途胜官方指导价为16.99-23.99万元，在东北地区目前有2.3万元以上的优惠，实际裸车价为14.69-20.69万元。日产逍客官方指导价为13.98-18.98万元，终端优惠1.6万元左右，实际裸车价为12.38-17.38万元。那么在起售价贵出2.3万元左右的情况下，现代途胜“战斗力”如何呢？

在外形方面，“韩国欧巴”延续了现代流体雕塑设计语言，采用家族式的外观造型，六边形进气格栅周围环绕亮色饰条，格栅两侧与灯组相接。前脸下方设计具有强烈的运动感。

途胜车身腰线从翼子板处向后延伸，轮眉处采用黑色的包围，车身线条富有运动感而不失硬朗。途胜尾部设计高挑，造型简洁饱满，后保险杠下方配备有银色护板。

日产逍客前脸同样为家族式的设计语言，粗壮的饰条与大面积灯组组成前脸上部分，下半部分设计别致新颖，中央厚重的保险杆各位惹眼。

车身侧面，尽管日产逍客尺寸不大，但是线条比例设计恰当，营造出较强的流畅感和力量感。其尾部造型层次分明，线条运用丰富，秉承日系车型一贯的设计风格。

途胜

逍客

在内部空间表现上，现代途胜与日产逍客相比，二者顶部空间基本保持同一水准。因为外形设计的原因，现代途胜并未能将高度优势发挥出来，但是在后排腿部空间上，现代途胜优势明显。

途胜搭载了现代第三代发动机1.6T Gamma II的亮相，有着被称为在可变阀技术领域有着最具革命性技术的‘连续可变气门芯(CVVD)’，升级的连续可变气门正时系统(Continuously Variable Valve Duration，CVVD)，以提高发动机效率。据悉，现代汽车的新一代动力系统的热效率有达到50%的潜力。

在配置部分，途胜和逍客的两款入门级车型作为对比，逍客多出了车身稳定系统、刹车辅助、上车辅助等，途胜则多出了后驻车雷达、后排座椅调节等，配置部分日产逍客稍稍领先。

写在最后：以往经常挂在嘴边的话是“何不咬牙加价上XX”，这次真的要推荐你加2万块了。通过对途胜和逍客的对比，逍客的优势在于配置更高，途胜的优势则体现在外观、空间和动力上。此外，北京现代还支持3年0息贷款、2年80％发票价回购，这次加价不用咬牙了。

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