【网上车市金华车市行情 】网上车市金华站  2013年7月26日，奇瑞发布了全新品牌形象下首款战略车型艾瑞泽7（ARRIZO7），此次发布的艾瑞泽7共有致真版、致领版、致尚版、致享版、致尊版在内的5个配置8款车型，售价为7.89-12.69万元，其中，MT致真版和CVT至尊版分别成为艾瑞泽7系列中的入门型和顶配型。

实拍外观：http://news.cheshi.com/20130727/1039987_2.shtml

实拍内饰：http://news.cheshi.com/20130727/1039987_3.shtml

实拍动力总结：http://news.cheshi.com/20130727/1039987_4.shtml

实拍参数，图片：http://news.cheshi.com/20130727/1039987_5.shtml

艾瑞泽7上市活动信息

艾瑞泽7上市到场嘉宾

在此次艾瑞泽7上市活动现场，将有多位奇瑞品牌领导莅临现场，其中包括奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理尹同跃、奇瑞汽车销售公司总经理黄华琼等，并正式公布艾瑞泽7车型的具体信息及厂商指导价。

艾瑞泽7车型介绍

艾瑞泽7的车身尺寸较大，长/宽/高分别为4652mm/1825mm/1483mm，各项数值均超过同级别竞争车型大众全新宝来，而艾瑞泽7的轴距达到2700mm，比宝来多出90mm，后排空间相对宽敞，对于更喜爱“大尺寸，大空间”的中国消费市场，艾瑞泽7在车型尺寸方面占据一定优势。

艾瑞泽7动力亮点

在动力性能方面，艾瑞泽7将搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为93kW，峰值扭矩为160N·奇瑞艾瑞泽7共推出搭配5速手动和CVT变速器两种换挡模式共8款车型，手动版车型包括致真版、致领版、致尚版及致享版，自动版车型包括致领版、致尚版、致享版及致尊版。

艾瑞泽7亮点配置

艾瑞泽7是由前保时捷设计师Hancan以及前欧宝、戴姆勒-克莱斯勒设计师James等设计，采用了全新艾瑞泽系列的家族式外观。更换了全新奇瑞车标的艾瑞泽7车身整体略显圆润，大灯及前进气格栅造型更显简洁，双侧雾灯同时配有随动辅助照明功能，铝合金轮毂样式也与整体运动造型相呼应。

艾瑞泽7内饰采用三幅式多功能方向盘,中控台造型配有金属装饰条，炮筒式仪表盘造型独特，座椅面料及颜色的选择也体现出奇瑞更加重视车辆驾乘舒适性。除此之外，艾瑞泽7全系标配了行车电脑、后视镜电加热、前排双气囊及倒车雷达，高配车型还有ESP电子稳定系统、坡道辅助和胎压监测系统等。

 奇瑞汽车目前拥有的QQ 、艾瑞泽、 瑞虎、风云四个系列车型，但其中销量最为突出的是其较低端车型QQ，“奇瑞到了解决品牌问题的时候，我们需要转型。” 奇瑞汽车有限公司总经理尹同跃此前曾公开表示。奇瑞需要进一步完善产品线布局，凭借先进技术应用来提升车型质量，满足更多细分市场需求。艾瑞泽7代表了奇瑞当前最高造车水准的A+级车，不错的外观及多款车型的选择使其在这一市场更具竞争力。

外形：

奇瑞“艾瑞泽7”首先引入注目的是那贯通式的下进气格栅，据称这将是奇瑞全新的家族设计风格。而那类似奥迪“泪眼大灯”的全新大灯造型更是一扫现款A3中庸之风，此外我们还可以看到新车外后视镜还加入了侧面转向灯。值得注意的是新车换用了奇瑞全新的LOGO，与英菲尼迪的LOGO看上去更像了。新车的尾部造型较为简洁流畅，LED算是一大亮点，较符合当前国内消费者的喜好。此外新车的线条比例协调，类似于溜背式的C柱增加了动感，作为一款自主品牌作品，看不出明显的“借鉴”痕迹之余设计也算得体，值得一赞。

内饰:

奇瑞“艾瑞泽7”中控台采用上黑下米的颜色搭配，设计上采用与新风云2类似的家族式风格，线条比较锐利。细节方面，一键启动与中控大屏等都是新车的亮点。而在后排，得益于2700mm的轴距，无论是前排还是后排空间都不会感到局促。

动力:

动力部分，奇瑞“艾瑞泽7”预计仍将搭载A3上那台主推1.6L DVVT发动机，其最大功率93kW(127PS)/6150rpm，峰值扭矩为160Nm/3900rpm，匹配奇瑞自主研发的CVT无级变速器。此外，奇瑞也将为其加入更高动力版本的车型，但高配版具体的动力总成尚未可知。

新艾瑞泽7全方位展示视频 http://v.cheshi.com/video_12654.html

奇瑞艾瑞泽7 预热片 http://v.youku.com/v_show/id_XNTg0Njc1NzEy.html

奇瑞艾瑞泽7 官方视频  http://v.youku.com/v_show/id_XNTg0Njc1NzEy.html

艾瑞泽7小试 http://v.youku.com/v_show/id_XNTg2NjYyODQ4.html

编辑点评：

随着奇瑞新品牌战略的发布，目前，奇瑞汽车已经进入了企业发展的第二阶段，而艾瑞泽7则是依托奇瑞iAUTO平台的首款产品。可以说，无论在外形、内饰，还是制造工艺等方面，艾瑞泽7要比目前奇瑞旗下产品有明显提升，目前，奇瑞需要考虑的是如何让消费者记住这个全新系列的产品。

未来艾瑞泽7入市后将与长安逸动、荣威550、帝豪EC7等自主品牌中高端紧凑型车直接竞争。如果能有一个不错的定价，那么该车将拥有较强的竞争力。