科鲁兹自2009年上市以来，便凭借时尚大气的外观、极具科技感的内饰及相对实惠的售价，赢得了众多年轻消费者的青睐。不过在竞争最激烈的紧凑型市场中，科鲁兹随着时间的推移已略显老态。为改变这一现状，雪佛兰在今年的上海车展上正式亮相了科鲁兹掀背版车型，用更动感、紧凑的外观设计为科鲁兹注入了新的活力。时至今日，科鲁兹掀背版已抵达北京各雪佛兰4S店，下面就让我们一起去体验一下这款全新的掀背版车型。

在车身尺寸方面，科鲁兹掀背版长宽高分别为4510/1797/1477mm，轴距为2685mm。相较三厢版车型，掀背版仅仅是长度缩短了88mm，其余参数均保持一致。而对比其它同价位热门两厢车型，科鲁兹掀背版在车身长度与轴距方面占有一定优势。

科鲁兹掀背版车头的设计与三厢版保持一致，从正面来看完全找不到任何区别。经典的雪佛兰金领结标识搭配黑色蜂窝状格栅，营造出动感十足的运动气息。棱角分明的前大灯配备了自动头灯系统，不过依旧采用卤素光源，并未配备氙气大灯及透镜，让人多少有些遗憾。

科鲁兹掀背版的最大亮点来自车身侧面，紧凑流畅的线条勾勒出动感的掀背式造型，彰显出完全不同于三厢版的运动风格。一条上扬的腰线从前门贯穿至车尾，与下滑的车顶曲线完美交汇，让整车视觉上显得重心更低，为其增加了几分小钢炮的味道。

科鲁兹掀背版的车尾经过了重新的设计，整体造型更为圆润厚重，同时丰富的线条也使尾部更具层次感，与三厢版车型相比有着明显的区别。掀背版的尾灯摒弃了三厢版的分体式设计，转而采用了更温和的水滴式造型。此外，1.6T自动旗舰版还配备了四点式倒车雷达与倒车影像的组合，为新车泊车提供了很好的辅助功能。

科鲁兹掀背版的内饰与三厢版完全相同，依旧采用经典的飞翼式设计，中控台整体造型时尚前卫，并拥有极强的科技感。纯黑的内饰配色不仅迎合了当下年轻人的口味，同时也体现出科鲁兹掀背版动感的一面。而在材质方面，科鲁兹掀背版仍然采用硬塑料与织物的搭配，虽然手感上有些欠佳，但看上去很有档次。

三辐式方向盘造型运动，握感厚实有力，让人很有驾驶的欲望。多功能按键集成在方向盘右侧，使用起来很方便，不过在功能上略显单一。三炮筒式仪表盘设计的很前卫，黑底、红色指针与冰蓝色背景光的组合，营造出动感十足的视觉效果。

中控台顶部配备了一块大尺寸的触摸液晶显示屏，集成了音频播放、蓝牙电话、导航、图片浏览以及倒车影像等丰富功能。在其下方的盾形多媒体控制区域，按键划分的简洁得体，上手毫无难度，按键与旋钮的做工在同级别车型中也属上乘。

科鲁兹掀背版座椅材质采用真皮与织物的搭配，拥有不俗的舒适性与包裹性，座椅的样式则与三厢版车型保持一致，并且调节全部为手动调节。后排座椅设计的十分平整，并提供后排扶手与杯架功能，很好地确保了后排乘客的乘坐舒适性。

得益于掀背式的设计，科鲁兹掀背版后备箱容积由三厢的400L增加至413L，同时由于后备箱开口较大，可以毫不费力的存放一些大体积行李。与此同时，科鲁兹掀背版还支持放倒后排座椅，可以使后备箱空间拓展至1254L，让搬运体积超大的行李变得毫无难度，这也是三厢版车型所不具备的优势之一。

在动力方面，科鲁兹掀背版将提供1.6L与1.6T两款发动机，与其匹配的分别是5速手动与6速自动变速箱。其中，1.6L自然吸气发动机最大功率为121马力，峰值扭矩为155牛•米；1.6T涡轮增压发动机最大功率为184马力，峰值扭矩235牛•米。

编辑点评：在漫长的酝酿之后，科鲁兹掀背版终于出现在大家面前。而新车最大的亮点在于采用了掀背式设计，打造出更运动更年轻的外观造型。同时，1.6T+6AT的动力组合和更大的储物空间，也为科鲁兹掀背版加入了更强的竞争优势，相信在上市之后会引起更多年轻消费者的关注。