【网上车市 郑州站 】金秋时节是消费者购车的黄金旺季，现在有钱的人越来越多，对车的品牌和性能要求越来越高，以显示自己的地位和品味。对于那些性能超强的豪华车来说，很多人还只是持币观望，蠢蠢欲动。其实，除了超级豪华车在百万以上，这些入门级的豪华车并没有消费者想象中的那么贵。

最低只要60万！价格上客观来讲还是可以hold的住！今天网上车市的编辑，就为您推荐四款/奔驰S300L商务简配版/奥迪A8L 30FSI舒适型/大众辉腾3.0L商务型，捷豹2.0T典雅商务版豪华车！那些事业有成的老板和商人们，以及各位暴发户，是不是已经开始考虑购置一款豪车了呢？

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入门级豪华车推荐——奔驰S300L

参考价格：85.8万

奔驰S300L前保险杠进气口处和行李箱沿面的全尺寸镀铬装饰，以及镌刻于车身及内饰多处的Grand Edition标志，标注尊驾独特身份，彰显阁下尊崇地位。奔驰S300L将排气尾管巧妙融入后保险杠，是梅赛德斯-奔驰S级豪华轿车外形亮点之一。

奔驰S300L内饰一如既往的尽显豪华，用料做工均属于顶级，配置丰富，值得一提的是，奔驰全新开发的SPLITVIEW分屏显示技术在新款S级上得到了运用。座椅方面，奔驰S300L前排乘客座椅和后排乘客的外侧座椅，均可以从后排设置在侧部的功能键电动调节。

奔驰S300L采用的这台发动机排量为3.0L，最大功率245马力/6000rpm，最大扭矩300N·m/2400-5000rpm，这样的动力参数对于一辆车长超过5米的大家伙来说只能说够用，但又有谁会驾驶着一辆S级去追求激情呢？舒适和平顺才是S级该有的素质，而这辆S300L商务简配版显然这方面非常到位。

这一代奔驰S级即将停产，所以现在S级的价格真的非常诱人，就可以得到一辆代表着奔驰最高造车水平的旗舰车型，而且配置还不低，空气悬架、电吸门几乎该有的配置它都有了，所以这个价格如果能圆你一个奔驰S级梦，我觉得也还是一个非常不错的选择。如果新一代S级正式上市后，这个价格可能就不一定能买到一辆S级了。

入门级豪华车推荐——奥迪A8L舒适版

参考价格：87.1万

奥迪A8L是奥迪所有车系中最高档的豪华车，率先使用了全铝车身，比起老款车型方方正正的造型同时增加了许多运动元素，让人们展现了一个更动感和豪华的组合。全车尺寸为5267*1949*1460mm，轴距为3122mm，车身尺寸也是在奥迪车系中最宽大。

A8L的内饰有多种豪华内饰可供选择，包括四种镶木、三种真皮选择，并且在车内应用了奥迪品牌的最先进技术，包括先进的可调空气悬挂系统与知名的人机交互系统。包括全景天窗、功能强大的后排控制、舒适的老板座椅、多向的电动座椅调节加上座椅通风与加热功能，都能让车内座椅上的乘客感受到最安逸的乘坐需求。

目前奥迪A8L搭载有V6（低功率、高功率两个版本）与W12两种发动机，最大功率分别为290马力、333马力与500马力，峰值扭矩分别为420Nm、440Nm、625Nm，匹配的全部为8挡手自一体变速箱。

在奥迪家族中，奥迪A8L绝对处于金字塔尖，而在塔尖之上屹立着的就是A8L W12车型。但坦白讲，奥迪A8L 3.0T车型已经在操控和配置上达到足够的奢华，这就让身价飙升了一倍多的W12车型与性价比渐行渐远，它的存在或许包含着更多的精神意义。换句话说，它更像是一个图腾存在于众多奥迪拥趸们的心中。

入门豪华车推荐——大众辉腾3.0商务版

参考价格：60万

大众辉腾3.0商务版融入大众全新设计语言，仍然保持低调外形，前部造型圆滑饱满，中网尺寸得到明显加大。镶嵌其中的车标也发生着微妙的变化，车标内部的“VW”字母边缘变得更为立体，而这样做客不仅仅只是为了美观。

对于辉腾的内饰采用了细节改良的方式进行升级。新车的仪表盘，方向盘和中控台都保持着原有风格。方向盘虽然还是四辐条式设计，但容纳安全气囊的部分尺寸减小，两旁的多功能按键设计也更为立体；仪表盘内换上了尺寸更大，分辨率更高的多功能显示屏，除了显示普通的行车信息之外，导航和跟车雷达警示信息也可通过这块屏幕获得。

大众辉腾3.0商务版发动机舱内躺着的是一台3.6升V6 FSI汽油发动机，这台发动机我们并不陌生。2009款辉腾已经采用了这台发动机，而206千瓦的最大功率和370牛米的峰值扭矩也保留至今。

辉腾作为一款大众顶级商务车，毫无疑问性能和舒适度是最好的。而作为一款豪华车，新辉腾却是最为低调的。从外观上你看不到张扬的车身线条，找不到闪闪发亮的大尺寸电镀轮圈，你能看到的仅仅只有一副熟悉的“大众”脸孔。

入门豪华车推荐——捷豹 XJL

参考价格：89.8万

一提到英国车，首先想到的是深邃的英国绿色涂装，头部的造型可能各有千秋，但尾部线条一定要收紧，勾勒出一个完美的雪茄型车身，这就像“趾高气昂”的英国绅士，如果再纯粹一些，轮毂一定要是多幅的，就像老爷车上面那种钢丝车轮。但当你看到捷豹XJ时，典型英国车的造型或许被彻底打破。

告别传统观念上的外形设计，XJ的内饰似乎充满悬念，我们开始不用思想中的潜意识去想象结果，但奢华和创新应该是XJ永恒不变的追求。例如被真皮包裹的整个中控台、典雅的象牙色打孔真皮座椅、闪闪发光的镀铬装饰以及在仪表盘中间坐落的模拟时钟，这些元素构成了奢华的内饰感觉。

捷豹XJ在国外共有4种动力总成，而在国内只有5.0升汽油自然吸气发动机可供选择，这台发动机的最大功率283kw@6500rpm，最大扭矩515N.m@3500rpm，推动只有不到1.8吨的XJ绰绰有余。当然XJ拥有如此轻的重量也是有原因的，铝制车身的使用使其比竞争对手轻了150kg，这相当于两个驾驶员的体重。

100km/h至静止的刹车距离为38.09米，从刹车曲线看，整个过程表现比较线性，最大减速度为1.143G，成绩属于优秀一列，当然这和前4活塞的刹车系统和245宽的邓禄普轮胎分不开的。

 从日常驾驶表现来说，XJ绝对可以给你该有的驾驶乐趣，首先电子旋转换档旋钮就能让你眼前一亮，在发动机没有启动的时候，它是降下去的，只有当你打着发动机后，它才会升起。而除了常见的动态模式以外，XJ还带有捷豹特有的定速巡航系统带自动限速功能（ASL），当然换挡拨片是不可缺少的。