2014-1-22 12:00
没有惊艳的外观和浮夸的设计,秀外慧中、沉稳中带着自信与力量感且不失优雅和别致,我想这样形容名图一点都不为过。针对中国市场设计,目标客户群在35岁上下,并在上市首月就销售过万,可以看出市场是十分接纳这款新车的,也说明了现代汽车在理解中国式审美上的成功与到位,那下面就让我们来看看北京现代名图是如何诠释这一理念的。
今天我们实拍的这款是 北京现代2014款名图 1.8.L 自动尊贵型
外观篇:
从45度角来看名图,你会发现它似乎还有一些索纳塔八的影子,大V字型的镀铬进气格栅,手枪形的日行灯与雾灯的组合,尾部延伸到前方翼子板上部的大灯,机舱盖两侧的隆起曲线,高窗线,甚至在后视镜的造型中也能感受到一丝联系,或许这些都是现代家族式的一些设计元素。
但是显然这两款车给我们完全不同的视觉感受,八代索纳塔梭形的车头和从中网下方扩散出的线条有些过于平滑和集中,容易给人以视觉冲击感,但却少了一点力量感并且显得不太简洁。
转回正题,虽然名图仍然使用了这些家族式的元素,但却启用了完全不同的“风暴前沿”设计理念。大面积的镀铬三幅式中网以及带有棱角的六边造型给人以更多饱满感和力量感,四边形的大灯面积较大,上侧沿车身边线向后延伸,靠近中网的一端与中网侧边线呈平行的关系互相呼应,大灯与中网下方整体凸起显得前脸的整体更为饱满,线条更加硬朗。现代一贯的设计日行灯与雾灯统一被安排在雾灯处使前杠造型不显单调,雾灯的下方边线水平,从雾灯的上方开始,所有的线条开始向斜上方翘起。另外,我觉得前杠进气口处黑色塑料部分与车漆部分相间交错的设计增加了运动和时尚感。整体来看整个前脸的雾灯以上部分的线条呈现出中间平行两边翘起,雾灯以下的线条基本与地面平行,这样的线条表现使名图的前脸给人以既稳重又不失运动和时尚的印象,并且在视觉上令人感觉车身比较宽大。
前后翼子板在轮眉处向外隆起,腰线从前轮轮眉后方开始,略微前倾贯穿车身延伸至尾灯部分。窗线较高且同样前倾,在后三角窗部分向上方挑起使整个车身显得结实稳当。车顶后方线条缓慢下降既能充分的保证头部空间又与整体设计风格统一。
与前脸设计相同,车尾的设计同样霸气十足又不失现代感和运动感。从侧面看后备箱尾部采用鸭翼设计,微微翘起,给名图的尾部增添的一丝性感,后备箱盖两侧的斜坡使整个尾部稳重自然且不显突兀,并同样给人以厚实宽大车身的感觉。横贯车尾的镀铬饰条,宽窄恰当,显得大气美观也不过分抢人眼球,很好的起到了应有的装饰作用,后保险杠部分线条平缓呈整体水平。以上部分均体现了名图稳重大气和一点点俏皮。尾灯部分和排气管部分,
之所以把这两个部分放在最后,是因为我觉得这两个部分赋予了名图另外一类气质—科技感、凶猛、运动,其实也是我个人最喜欢的尾部元素。值得一提的是名图的LED尾灯搭配光带的3D设计更有层次感,光带的运用使名图尾部的科技和时尚感成倍增加,显得非常洋气,总之是很漂亮的点睛之笔!一出二的排气设计自然不用多说,没有给整车设计的风格掉链子—大气、有力且运动感十足。
内饰篇:
对于中控台的设计,给我的第一感觉是过于规整,不过经过一段时间之后反而觉得返 璞归真很舒适耐看。简洁的T字形中控、平整的操作界面、大面积桃木运用、名图的目标客户是35岁左右的人群,所以采用这样的设计也不难理解。但是其中大面 积桃木的运用应该是内饰设计中争论最多的部分,这样的选材虽然比较符合中控的设计风格,但是细看的话会有一些廉价的塑料感,可是对于这个价格级别的车型, 我们无法过分的要求档次感和质感,这应该是可以理解的。
整个仿桃木饰板贯穿仪表台,中控彩屏为4.3寸(可选装7寸彩屏),此款车所配备的彩屏虽然不大,但是采用了触摸控制,反应迅速。但是比较实用的倒车影像和GPS亦在选配清单中出现,并未成为标配。
彩屏下方为中控锁和应急避险灯控制区,最下方为双区自动空间的控制版面,其中离子发生器是2.0L以上的配置,在1.8L车型中不能选配,对于日渐严重的空气污染,没有这个功能感觉有些遗憾。
储物篇:
储物空间总体来讲非常的丰富,而且方便顺手,非常的人性化。
空间乘坐篇:
宽敞的空间使名图更为舒适、实用。对于家庭集体出行,以及偶尔搭载客户朋友 都不失舒适和体面。比较可惜的是后排座椅仍然不具备放倒功能,这使得在搭载一些大尺寸货物上有些力不从心。但是对于乘坐空间来讲,体验绝对是上乘的,尤其 是后排两拳以上的腿部空间,配合舒适的座椅,即便是老人也完全能够轻松应对几个小时以上的长途旅行,非常适合载家人出游。
动力底盘篇:
来 自朗动的1.8L发动机的最大功率是143马力,峰值扭矩175牛·米, 扭矩不变,功率稍降;来自八代索纳塔的2.0L发动机两项数据都要低一些,最大 功率为155马力,峰值扭矩192牛·米,降低功率的调校是处于降低油耗的考虑。名图全部车型都是采用同一款现代自己生产的六挡手自一体变速箱。
底盘行驶篇:
名图的底盘来自于现代欧洲版的i40,悬挂系统分别为前麦弗逊后多连杆,与八代索纳塔相同,但是在调教方面更加偏向于舒适性。与八代索纳塔不同的是名图的底盘在车身中部两侧安装了两块大面积的树脂护板,据销售人员介绍这也是为了隔音降噪、改善油耗所做的安排。
其它细节:
总结:总 体来讲北京现代名图不管在设计、空间舒适以及驾乘感受等方面都非常适合事业家庭并重且成熟稳重人士的使用需求,也填补了北京现代在中国市场的空白,综合价 格因素来看更是打破了紧凑级轿车/中级轿车市场的格局,使消费者有了更多的选择。总之,这是一款中庸、实用但又不失朝气的车型,相信此款车会在市场上有不 错的销量。
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